机场规划专业ppt讲解----TAXIWAY滑行道资料教案资料.ppt

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1、机场规划专业ppt讲解----TAXIWAY滑行道资料1-滑行道系统概念1.1-滑行道功能要求1.2-滑行道种类1.3-滑行道布局原则1.4-建设发展分期1-滑行道系统概念1.1-滑行道功能要求1.1-滑行道功能要求目的：为地面运行的飞机滑进/出跑道，或为联系机场的两个不同区域提供通道。1.1-滑行道功能要求目的：为地面运行的飞机滑进/出跑道，或联系机场两个不同区域提供通道。滑行道系统应满足1-在地面运行的飞机离开跑道以及继续滑行的性能要求；2-并使得需要强迫加速/减速的点最少；3-提供高的运行效率

2、和最大的安全保障不断建设发展滑行道系统直至满足跑道的满负荷运营滑行道系统不应该成为限制一个机场容量的主要因素1.1-滑行道功能要求保证飞机降落后以允许的最快速度离开跑道，并且保证要起飞的飞机能马上进入跑道。要求目标1-滑行道系统概念1.1-滑行道功能要求1.2-滑行道种类1.2-滑行道种类跑道进/出口滑行道（TAXIWAY）--联系机场的两个区域连接机位的滑行道1-机坪滑行道2-机位滑行通道（见图）1-滑行道系统概念1.1-滑行道功能要求1.2-滑行道种类1.3-滑行道布局原则1.3-滑行道布局原则

3、符合长远规划；近期建设滑行道功能合理（尽量减少运行时间和建设成本）；穿越跑道的交点最少（保证最大安全性和最小的延误）；尽量沿直线布置，对于必要的转弯应满足：1-适宜的转弯半径2-光滑的连接曲线3-增补面最大效率的利用每个元素。使得飞机的滑行速度达到最大，运行效率最高1.3-滑行道布局原则同时，应满足以下原则：安全性：有防护设施防止非法进入；滑行道上运行的飞机或车辆不影响无线电助航设施的使用；尽量使塔台对所有的滑行道系统有良好的视野；减少飞机尾气喷袭。1-滑行道系统概念1.1-滑行道功能要求1.2-滑

4、行道种类1.3-滑行道布局原则1.4-建设发展分期1.4-建设发展分期目标：1-长远规划使得整个系统的每个元素都达到最大效益；2-近期建设项目满足这一时期跑道容量。滑行道系统的“密度”取决与机场容量的增加和大小1.4-建设发展分期参考数据：跑道+垂直出口20000架次/年跑道+半条平行滑行道60000架次/年跑道+一条平行滑行道110000架次/年跑道+二条平行滑行道140000架次/年分期建设步骤滑行道系统1-滑行道系统概念2-滑行道位置确定2-滑行道位置确定2.1-滑行道及机坪滑行通道2.2-跑

5、道出/入口通道2.1-滑行道及机坪滑行通道2.1.1-限定条件2.1.2-滑行道中线到跑道中线距离2.1.3-滑行带宽度2.1.4-两条平行滑行道间距离2.1.1-限定条件航空器运行线路之间的影响和其他物体之间的最小间距的影响：固定物体活动物体飞机运行的偏移量对无线电助航设施的影响高速出口滑行道位置的影响滑行带宽度2.1-滑行道及机坪滑行通道2.1.1-限定条件2.1.2-滑行道中线到跑道中线距离2.1.2-滑行道中线到跑道中线距离距离应满足：滑行道上运行的飞机不影响跑道的正常运行。1-对于尾翼过高

6、的飞机考虑跑道对障碍物限制面的要求；2-考虑到飞机只是短暂性的障碍物，故此距离满足飞机沿平滑中线滑行时翼尖不侵入升降带即可。D=1/2翼展+1/2升降带宽度2.1-滑行道及机坪滑行通道2.1.1-限定条件2.1.2-滑行道中线到跑道中线距离2.1.3-滑行带宽度2.1.3-滑行带宽度滑行带宽度指的是为保证滑行飞机和另一停靠飞机翼尖或建筑物之间有足够的安全间距而设定的平行于滑行道中线的两条假想直线间距离。滑行带宽度包括：1-飞机尺寸2-飞机从中线最大偏移量3-安全距离（见图）2.1.3-滑行带宽度安全

7、距离取决于飞机的组别：1-对飞行员来讲，飞机的翼展越大，机身越难控制；2-大飞机的惯性较大，所以其离开或偏离道面距离较远的概率也较大。2.1-滑行道及机坪滑行通道2.1.1-限定条件2.1.2-滑行道中线到跑道中线距离2.1.3-滑行带宽度2.1.4-两条平行滑行道间距离2.1.4-两条平行滑行道间距离D=2（1/2翼展）+2横向偏移+1安全间距2-滑行道位置确定2.1-滑行道及机坪滑行通道2.2-跑道出/入口通道2.2-跑道出/入口通道2.2.1-倾斜入口2.2.2-倾斜或高速出口2.2.3-垂直

8、出/入口2.2.1-倾斜入口倾斜入口可以减少飞机机身在跑道上转动的角度。飞机对正跑道中线比较容易、快捷，使得飞机起飞占用跑道时间较短。对于小飞机可节约10秒对于大飞机可节约35秒2.2-跑道出/入口通道2.2.1-倾斜入口2.2.2-倾斜或高速出口2.2.2-倾斜或高速出口1-作用：它允许飞机以90km/h(50kts)的高速滑出，使得飞机降落占用跑道的时间缩短。在高峰小时15-25架次时可不设，超过时应设置。2-设计概念3-出口位置2-设计概念主要指标（见图）：转弯