预应力黏贴钢板技术在桥梁加固中应用

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1、预应力黏贴钢板技术在桥梁加固中应用　　摘要：预应力钢板材加固技术是将桥梁梁板用千斤顶进行顶升，顶升高度5-10cm，将顶升后的梁板粘贴钢板，加固是采用粘结剂将钢板粘贴在出现裂缝的混凝土结构部位，使之与结构物形成整体，黏贴完毕后将梁板放下，由于靠支座支承的梁板有一个向下的挠度，从而将黏贴的钢板拉紧，给黏贴的钢板施加了一个预应力，从而提高梁的承载能力的一种加固方法。是一项具有广泛应用前景的新型加固纠偏技术。关键词：桥梁工程；顶升；预应力；黏贴钢板；加固技术中图分类号：U445文献标识码：A引言：由于使用年限、环境恶化、设计缺陷及使用不当等因素，桥梁梁板会出现大量裂缝，严重影响桥梁安全使用。结构

2、胶黏贴钢板以其优异的性能，现已广泛应用于桥梁、建筑物、隧道、涵洞及其他各种混凝土结构加固修复工程中。钢板黏贴加固技术是利用树脂粘结剂将钢板粘贴到结构或构件表面，形成复合材料体。钢板黏贴加固法亦被视为梁式桥加固补强、提高承载力，尤其是当高度受限制时的首选加固方法，其施工工艺也很简单。7预应力黏贴钢板技术在桥梁加固中应用　　摘要：预应力钢板材加固技术是将桥梁梁板用千斤顶进行顶升，顶升高度5-10cm，将顶升后的梁板粘贴钢板，加固是采用粘结剂将钢板粘贴在出现裂缝的混凝土结构部位，使之与结构物形成整体，黏贴完毕后将梁板放下，由于靠支座支承的梁板有一个向下的挠度，从而将黏贴的钢板拉紧，给黏贴的钢板施

3、加了一个预应力，从而提高梁的承载能力的一种加固方法。是一项具有广泛应用前景的新型加固纠偏技术。关键词：桥梁工程；顶升；预应力；黏贴钢板；加固技术中图分类号：U445文献标识码：A引言：由于使用年限、环境恶化、设计缺陷及使用不当等因素，桥梁梁板会出现大量裂缝，严重影响桥梁安全使用。结构胶黏贴钢板以其优异的性能，现已广泛应用于桥梁、建筑物、隧道、涵洞及其他各种混凝土结构加固修复工程中。钢板黏贴加固技术是利用树脂粘结剂将钢板粘贴到结构或构件表面，形成复合材料体。钢板黏贴加固法亦被视为梁式桥加固补强、提高承载力，尤其是当高度受限制时的首选加固方法，其施工工艺也很简单。7预应力钢板黏贴是一种特用于桥

4、梁梁底的可以施加预应力的黏贴，由于施加了预应力，黏贴强度更强，粘贴后的结构承载力增强，增强结构的耐久性和使用性。本项技术涉及一种用于梁底预应力钢板黏贴技术，具有施工简便、快速、不影响结构外形、加固费用低、不减小桥梁净空以及增加荷载不多等优点。一、预应力黏贴钢板黏贴原理本技术的使用原理是：首先将桥梁梁板用千斤顶进行顶升，顶升高度5-10cm，将顶升后的梁板粘贴钢板，加固是采用粘结剂将钢板粘贴在出现裂缝的混凝土结构部位，使之与结构物形成整体，黏贴完毕后将梁板放下，由于靠支座支承的梁板有一个向下的挠度，从而将黏贴的钢板拉紧，给黏贴的钢板施加了一个预应力，从而提高梁的承载能力的一种加固方法。二、预

5、应力黏贴钢板关键技术关键技术:1、搭设支架，在支架上设有支承梁和成型模板2、对原结构被加固部位的混凝土表面进行处理。3、安装锚杆和布设钢筋。4、桥梁顶升5、梁板粘结。6.梁板回放，产生预应力，黏贴更牢固。77、养生及对加固部位表面进行防护处理。主要技术指标：1、按照现场检测结果确定的原结构构件混凝土强度：2、支架搭设尺寸3、顶升高度10cm4、采用直接涂胶粘贴的钢板厚度不应大于5mm；5、对钢筋混凝土受弯构件进行正截面加固6、当粘贴的钢板延伸至支座边缘满足规范对延伸长度的要求7、当加固的受弯构件需粘贴一层以上钢板时，相邻两层的截断位置应错开一定距离。8、当采用钢板进行斜截面承载力加固时，应

6、粘贴成斜向钢板、U形箍或L形箍。9、涂胶粘贴钢板宜使用锚固螺栓。三、实施方案、技术路线实施方案顺序：顶升→粘贴面处理→加压固定及卸荷系统准备（根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省去）→胶粘剂配制→涂胶和粘贴→固化、卸加压固定系统→梁板回落→检验→维护1.桥梁顶升（1）、顶升设备配置7顶升设备采用德国西门子同步顶升系统，本系统由双向液压系统（油泵、油缸、高压油管、高压接头等）、监测传感器、双作用薄型液压千斤顶、计算机控制系统等几个部分组成。（2）、顶升方案操作平台围绕墩柱搭设简易双排脚手架，脚手架采用4.0-6.0m、φ48mm的普通钢管，沿墩柱四周成抱箍状，确保支架稳固后

7、再进行引桥更换支座施工。反作用力基础梁底与盖梁底的空间高度满足20cm，利用盖梁作为反力基础，将薄型千斤顶放置在盖梁和梁板之间，用PLC整体顶升系统进行纵向逐联、横向同步顶升梁体，取出原支座，换入新支座。顶升控制点布置根据桥梁的结构特点，我们将按照桥梁体系3跨或4跨为一联进行整体顶升，每个桥墩分为2个控制点、桥台处为1个控制点，每个控制点放置14台双作用千斤顶（200T），分为一组。单片梁