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1、5外国问题研究62010年第1期总第195期/铁路便当0与日本的现代文明孟瑾(吉林大学公共外语教育学院,吉林长春130024)[内容摘要]/铁路便当0可谓日本最值得骄傲的饮食文化之一。在日本乘坐着列车品尝着各地风味不同的铁路便当已经成为一种时尚。它已经形成了一种地区文化,积极地带动着当地的经济发展,目前日益受到各相关部门的重视。它具有其独特的魅力,不仅地域特色强,而且成为增进家庭成员之间交流的话题;它是色彩美学与营养学融和的集合体。[关键词]日本;铁路便当;时令性强,色彩美学,营养学[中图分类号]TS971[文献标识码]A[文章编号]1674-6201(2010)01-0051-05[收稿日
2、期]2009-11-16[作者简介]孟瑾(1954-),男,吉林长春人,吉林大学公共外语教育学院教授。日本以富有特色的各式美食而闻名全世界,猎者在外出行猎时,用皮袋子或布袋子盛装午餐。其中,/铁路便当0可谓日本最值得骄傲的饮食文5伊氏物语6中就有人们在旅途中吃饭团的插图。化之一。现在乘坐新干线等高速交通工具出差或饭团)))寿司雏形。桃太郎这个在日本的传统文长途旅游已经普及了,当被问到/乘坐列车的乐化中占有浓墨重彩一笔的人物,最后打败怪兽凭趣是什么?0很多人就会不由得想到品尝/铁路便借的居然只是几个小小的饭团,这无疑说明饭团当0。打开色调柔和的/铁路便当0的包装纸,可在日本文化中的分量。以看到
3、五颜六色的各种地方特色的食品精心地摆另外,日本人特别喜欢吃既方便又美味的盒在饭盒里,宛如/装在盒子里的艺术品0。其花样饭。从南到北,日本全国的盒饭不计其数。风味更是层出不穷,令人垂涎欲滴。并且有的/铁路也不尽相同,尤其是车站盒饭,代表了当地的饭食便当0的业余爱好者已经注意到了这种艺术品的文化,备受旅客青睐。甚至还有人潜心研究了几价值,开始像集邮爱好者那样专门收集铁路盒饭十年,出版了有关盒饭的书也很畅销。日本还有的包装纸。日本/铁路便当0之所以闻名,并且被一个盒饭资料馆,收集了全国各地的车站的盒饭列为世界罕见的/便当0大国,其实都要归功于日资料。其中有1700多种附有彩色图片和说明。本人爱吃便
4、当的民族特性。盒饭文化也是日本饮食文化中重要的组成部[1]一、日本/铁路便当0的起源分。/弁当0一词,来源于日语bentou,现在更多日本的/铁路便当0的起源要追溯到日本的已经简化译成Bento了。日本最早的盒饭午餐记安土桃山时代(公元1573年~1600年)。当时,录可以追溯到5世纪前后。那时,古代日本人在爱知县的大名织田信长率部于安土城会师,给官外出打猎、捕鱼、务农、打仗时都随身携带着食物,兵发放定量食品,每份为/定量米饭配以咸菜0,最典型的是干米饭,或者干吃、或者用冷、热水冲据说它就是盒饭的雏形。到了江户时代(公元泡后食用,或者握成饭团。5日本书记6是日本最1603年~1867年)由于
5、娱乐活动的盛行,许多人古老的历史记录之一,根据它的记载,古代日本狩喜欢成群结队去观赏樱花或结伴到戏院去看戏,#51#休息时也需要备有盒饭食用,于是日本出现了专表,一看到黑猪肉便当就知道到达鹿儿岛站了。营盒饭的饭铺,进而扩展到民间家庭、火车站、运在新干线停靠站等客流量较大的车站,以及有铁行中的列车和工厂里,至今盛行不衰。路盒饭销售点的车站一般都可以买到/普通盒[2]据说日本的第一份/铁路便当0是1885年7饭0和/寿司盒饭0。月16日在日本的东北本线的宇都宫车站销售的。所谓饮食文化,既是居住在不同地域的人们,当时的盒饭与今日的精制是无法比拟的,当时的以他们本地出产的农产品、水产品、海产品为食盒
6、饭相当简朴,它的最外层使用的是竹叶,只有两物,并且被认为是最适合该地风土的文化;因为当个包着盐酸梅、外面撒上芝麻的饭团和几片腌制地人所吃的食物和他们自己同处于同一个区域,的萝卜咸菜而已。二战后日本各地兴起的旅游业有着相同的地理位置、水和气候特征,这些食物与和娱乐业,推动了/铁路便当0的迅猛发展。随着人的关系密不可分、相辅相成,又最适合当地人的乘客消费需求的不断提高,车站在品种和花样上身体的文化,这种行为日积月累形成一种文化,人都进行了巨大的改革,使其越发具有地方特色。们会每天不自觉地发掘每天食用的食物、菜肴后为了进一步推动/铁路便当0业的发展,1993年,面的故事,并将其记载下来,久而久之自
7、然就形成日本铁道内营中央会把每一年的4月10日定为独特的饮食文化。[2]/铁路便当的纪念日。0现在,即使不特意到什么地方去,也可以买到二、日本/铁路便当0的现状日本各地的铁路盒饭。大型百货商店举办的/铁时至今日,日本已经大约有270个火车站在路盒饭展销会0为人们提供了很大的方便。/铁销售/铁路便当0,其品种数量达2万余种。日本路盒饭展销会0集中日本各地区具有代表性的铁的/铁路便当0大致可分为三大类,/幕之内盒
