分阶段分析学习资料.doc

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1、…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………成都地铁7号线土建工程9标【花照壁站～西南交大站】盾构区间左线隧道分阶段总结材料中铁十局成都地铁7号线9标项目经理部二O一五年十一月…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………23…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………1、第一阶段花～西区间左线1~60环（里程ZDK36+118.35-ZDK36+209.05），隧顶埋深为10.47~12.38m，平面曲线为R

2、=450m缓和曲线过渡至R=450m圆曲线，竖曲线为2‰下坡过渡到24‰的下坡。第一阶段平面图1.1施工情况描述本阶段主要穿<3-8-3>密实砂卵石层，在47~59环洞身含有<3-5-1>中粗砂层。地面主要穿越电玩城、银沙街2号院与银沙街88号院。建筑物情况序号名称危险等级里程层数基础形式房屋结构形式基础埋深（m）基础底至隧道顶距离（m）隧道埋深位置关系1银沙正街电玩城一般ZDK36+133.35～155.85（10~25环）2条形基础框架结构2.48.2210.62左线正穿…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………

3、23…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………2银沙正街2号8栋重大ZDK36+163.35～185.85（30~45环）7条形基础砖混结构2.968.3611.32左线正穿3银沙正街68号1栋重大ZDK36+200.85～209.05（55~60环）7条形基础砖混结构2.929.412.32左线正穿1.2盾构掘进情况1、掘进参数环数总推力（t）掘进速度（mm/min）刀盘转速（rpm）刀盘扭矩（t·m）土仓压力（bar）注浆量（m3）1~201000～160031～561.1~1.3355～4800～0.86.12

4、1~60900～130036～631.2~1.4360～4500.6～0.96.12、出土情况本阶段由于车站降水影响，细颗粒含量相对较少。受降水施工影响，盾构掘进过程中，总推力与扭矩较大、掘进速度较慢。…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………23…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………渣样情况本阶段平均每环出土53.9方、110t，渣土容重为2.04t/方。3、渣土改良情况受降水施工与前期泡沫存在变质情况的影响，前20环渣土改良效果相对较差，总推力与扭矩相

5、对较大。1.3地面沉降情况本阶段地面在DB36122、DBZ36127、DBZ36132与DB36157四个断面沉降相对较大，其中DB36122累计沉降16.02mm，DB36127-8累计沉降16.17mm，DB36132累计沉降-12.81mm，DB36157-8累计沉降14.22mm；建筑沉降最大位置在JZ1-4点，累计沉降10.28mm，其它点相对稳定。…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………23…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………1.4本阶段

6、施工总结本阶段施工相对较为顺畅，过程中存在的主要问题是盾构过始发段后的异常沉降情况，后期施工必须加强始发端头的地面注浆工作，切实填充因车站长期降水引起的细颗粒流失引起的松动，确保施工安全。2、第二阶段花～西区间左线61~120环（里程ZDK36+209.05-ZDK36+299.05），隧顶埋深为12.38~14.02m，平面曲线为R=450m圆曲线过渡至R=450m缓和曲线，竖曲线为24‰的下坡。…………………………………………………………最新精品资料推荐……………………………………………………23…………………………………………………………最新精品资料推荐…………………

7、…………………………………第二阶段平面图2.1施工情况描述本阶段主要穿<3-8-3>密实砂卵石层，在94~106环隧顶含有<3-5-1>中粗砂层。地面主要穿越银沙街88号院、银沙街66号院与光荣幼儿园。建筑物情况序号名称危险等级里程层数基础形式房屋结构形式基础埋深（m）基础底至隧道顶距离（m）隧道埋深位置关系1银沙正街68号1栋重大ZDK36+209.05～215.85（61~65环）7条形基础砖混结构2.929.412.32左线正穿2银沙正街66号1栋重大ZDK36+232.35～254.85（76~91环）7条