履带式推土机液压系统设计.doc

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1、第1章绪论推土机在国民经济与国家建设事业中,占据重要的地位。它广泛应用于铁道建筑工程、公路工程、机场建设、水利工程、房屋建筑、市政工程、港口建设、矿山工程、地下工程、军事工程等各种工程项目中,我国建国五十多年社会主义建设的实践充分说明,如果没有大量优质的推土机,是不可能高速高质完成国家的建设项目的。至于人烟稀少,工作面狭窄,工作条件恶劣,高寒沙漠地带,工程质量要求严格的工程项目,没有优质的推土机是绝对不可能完成任务的。推土机的覆盖面广,技术先进,直接关系国家的建设事业,有不少领域等待着人们去探讨与提高,是大有可为的。因此我们从国家建设事业出发,选择了履带式推土机液压系统的设计,是大有前景的

2、。1.1推土机的现状推土机是一种多用途的自行式土方工程建设机械,它能铲挖并移运土壤。例如,在道路建设施工中,推土机可完成路基基底的处理,路侧取土横向填筑高度不大于1m的路堤,沿道路中心线向铲挖移运土壤的路基挖填工程,傍山取土修筑半堤半堑的路基。此外,推土机还可用于平整场地,堆积松散材料,清除作业地段内的障碍物等。推土机在建筑、筑路、采矿、油田、水电、港口、农林及国防各类工程中,都得到了十分广泛的应用。它担负着切削、推运、开挖、堆积、回填、平整、疏松、压实等多种繁重的土方作业,是各类施工中不可缺少的主要设备。推土机的用途虽十分广泛,但由于受到铲刀容量的限制,推运土壤的距离不宜太长,因此它是一

3、种短运距的土方施工机械。在实际使用中,如果运距过长,由于土壤漏失的影响,会降底其生产率;反之,运距过短时由于换向、变速操作频繁,在每个工作循环中这些操作所用时间占比例增大,同样也会使推土机生产率降低。通常中小型推土机的运距在30~100m为宜;大型推土机的运距一般不应超过150m;推土机的经济运距为50~80。推土机可按用途、发动机功率、传动方式、行走方式、推土铲安装方式及操作方式等进行分类。1.用途可分为:普通用型推土机和专用型推土机两类;普通用型推土机。这种推土机通用性好,广泛应用于各类土方工程的施工作业,是目前施工作业中广为采用的推土机机种。专用型推土机。该类推土机包括浮体推土机、水

4、陆两用推土机、深水推土机、湿地推土机、爆破推土机、低噪音推土机、军用高速推土机等。他们均属于特殊条件下使用的专用推土机施工机械。1.发动机的功率可分为:、前已述及,因为柴油机具有功率范围宽,输出扭矩大,燃料使用经济性好,故障少,工作可靠等优点,所以推土机均采用柴油机为动力装置。按柴油机的功率大小,推土机可分为小型推土机(<140KW=、中型推土机(59—103KW)和大型推土机(118—235KW)特大型推土机(功率>235KW)等四类。2.按传动方式可分为:(1).机械传动式推土机。它具有设计制造容易,工作可靠,传动效率高,维修方便等优点,但操作费力,对负荷的使用性差,使推土机的作业效率

5、受到一定影响。目前只是小型推土机采用机械传动。(2).液力机械传动方式推土机。采用液力变矩器与动力换挡器组合的液力机械传动,具有自动无级变速变矩,适应为负荷变化的能力,且可自动换挡,减少换挡次数,操纵轻巧灵活,使推土机作业效率高等优点。缺点是:液力变矩在工作过程中容易发热,降低了传递效率;同时传递装置结构复杂,制造精度高,提高了知道成本,维修较困难。目前大中型推土机采用这种传动方式较为普遍。(3).全液压传动式推土机。它自带泵源,由液压马达直接驱动其行走。因为取消了主离合器,变速器,后桥等总成,所以结构简单,整机质量减轻,操纵轻便,并可原地转向。全液压传动式推土机制造成本较高,且耐用度和可

6、靠性差,维修较困难。目前只在中等功率的推土机上采用全液压传动。(4).电传动式推土机。它由柴油机带动发动机—电动组,进而驱动其行走装置。电传动总体布置方便,操纵轻便,且能实现原地转向。行驶速度和牵引力可无级调节,对外界阻力有良好的适应性,作业效率高。但由于质量大,结构复杂,制造成本高,目前只在大功率推土机使用,且以轮胎式推土机为主。另一类电传动推土机是采用动力电网的电力,可称为电气传动,该推土机一般用于矿山开采和井下作业,因受电力和电缆的限制,它的使用范围受到很大制约。但此类推土机结构简单,工作可靠,不污染环境,作业效率高。1.行走方式可分为:(1).履带式推土机。起耐用性好,牵引力大,接

7、地比压大,爬坡能力强,能适应恶劣的工作环境,故具有优越的作业能力,但机械质量大,制造成本高。(2).轮胎式推土机。其行驶速度快,机动性好,转移迅速方便且不损坏路面,作业循环时间短,适合城市建设和道路维修工程中使用。制造成本底,维修方便。但它的附着性能差,在松软、潮湿的场地上施工时,生产效率底,甚至无法施工。若遇到坚硬,锐利的岩石,轮胎容易磨损,因此轮胎式推土机的使用受到一定限制。2.按铲刀方式可分为:(1).固定式铲刀推

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