路基强夯技术方案.doc

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1、目录一、编制依据2二、工程概况2三、人员、机械设备、施工时间计划4四、工程施工方案5五、夯击顺序步奏13六、强夯施工注意事项14七、工程质量保证、安全技术和环境保护措施14路基强夯施工方案一、编制依据（1）招标文件、设计图纸等有关资料（2）交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程（3）《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）（5）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）（6）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）（7）现场调查资料（8）本

2、工程相关地质勘察、水文资料（9）已批复的本项目总体施工组织设计二、工程概况本合同段为沈阳（王家沟）至铁岭（杏山）公路改扩建工程路基七标，里程桩号为K811+900～K821+500，本合同段有短链一处，K820+940=K820+942.221，路线缩短2.221m,路线全长9597.779m。ZK818+075.557～ZK820+939.601为左线分离式改线新建段，对应主线段K818+075.557～K820+940利用原高速公路整幅作为改扩建后的右半幅使用；其余段落主线为正常双侧加宽，利用原高速公路路基和路面。项目地域

3、位于昌图县境内，设计带地貌类型为冲洪积平原区、山前坡洪积区、微丘区三个地貌单元，地势总体北高南低。线路通过区地层主要有上太古界混合岩、混合花岗岩，中生界白垩系砾岩、砂岩、泥岩、安山岩，海西期花岗岩、辉绿岩等，冲积平原及山间河谷主要以第四系冲洪积和坡洪积地层为主。线路自南向北穿越蒲河、万泉河、凡河、柴河、梅林河、沙河、清河、马仲河、牤牛河及二道河，大气降水入渗为主要补给方式，其次为河流入渗补给，排泄方式以地下水径流、河水排泄及人工开采排泄为主。按岩土体赋水条件和含水介质的不同，可划分为基岩裂隙孔隙水和第四系孔隙潜水及上层滞水三种

4、类型。工作区属半干旱，半湿润大陆性季风气候，冬冷夏热，春秋两季多风。近年来，沙尘暴频发。最高气温36.6～37.6℃，最低气温-34.3～-36.7℃，年平均降水量600～700mm，年平均蒸发量1600～1800mm。从11月中旬至翌年4月为冰冻期，多年平均冻土深度在K693+000-K813+000段位1.2-1.4米，K813+000-终点为1.4-1.6米，因此取K693+000-K813+000段标准冻深为1.4米，K813+000-终点段标准冻深为1.5米。地基特殊位置强夯补压工程数量表及施工计划时间桩号段落计算长

5、度（m）位置处理类型强夯补压面积（m2)备注（计划施工时间安排）K813+250～K813+27020左侧底填2832014.10.15～2014.11.15K813+290～K813+33040左侧底填5662014.10.15～2014.11.15K817+857～K817+980123左侧沟底17242015.5.15～2015.6.15K814+670～K814+69020右侧土质挖方2252014.10.15～2014.11.15K814+690～K814+73040右侧底填5662014.10.15～2014.11

6、.15K814+770～K814+900130右侧洼地17942014.10.15～2014.11.15K816+212～K816+340128右侧洼地16712015.5.15～2015.6.15K817+822～K817+87048右侧底填6802015.5.15～2015.6.15K817+910～K817+97060右侧底填8502015.5.15～2015.6.15ZK820+020～ZK820+160140两侧水田54602015.5.15～2015.6.20ZK820+927～ZK820+94012左侧底填159

7、2015.5.15～2015.6.20三、人员、机械设备、施工时间计划1、主要管理人员分工见下表：序号姓名职务职责备注1林光稳经理全面领导首件施工工作2周建荣书记（兼总工）技术总负责人3陈克湘副经理现场施工组织负责人4周立新工程部长施工方案及技术工作5曹鹏试验室主任负责试验检测、工程质检6单志鹏测量队长负责测量工作7张海龙安全部长负责现场施工安全工作8杨昊技术员负责路基施工现场管理9党世亮质检员负责路基施工质量检验2、机械设备类型型号厂家数量挖掘机1.5方日立建机有限公司2压路机20t临沂兴达机械有限公司2推土机220kw柳工

8、机械股份有限公司1平地机PY160徐工机械股份有限公司1自卸车20吨湖北楚胜机车厂4强夯机1000KN湖北俊龙专用汽车有限公司1精密水准仪S0.5莱卡23、总体工期时间计划路基强夯施工时间计划：计划开工时间2014年10月15日，计划完工时间2015年6月20日。四、工程施工