液压与气压传动试题及答案解读.docx

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1、《液压与气压传动》液压传动试题一、填空题1．液压系统由元件、元件、元件、元件和元件五部分组成。2．节流阀通常采用小孔；其原因是通过它的流量与无关，使流量受油温的变化较小。3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是，另一种是。区分这两种流动状态的参数是。4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于会急剧增加，该处将急剧降低，这时有可能产生气穴。5．液压马达把能转换成能，输出的主要参数是和。6．液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值。7．液压缸的泄漏主要是由和造成的。8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是。9．和齿

2、轮泵相比，柱塞泵的容积效率较，输出功率，抗污染能力。10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于状态。11．常用方向阀的操作方式有、、等三种。二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（）。A．运动速度增加了B．压力增加了C．运动速度减小了D．压力减小了2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（）。A．v4QB．v2Q(D2d2)d2C．v4QD．4Q(D2d2)D23．液压缸差动连接工作时作用力是（）。A．Fp(D2d2)B．Fpd222C．Fp(D2d2)D．Fpd2444．在液压系

3、统中，液压马达的机械效率是（）。A．MB．MTMTMTMC．MD．M1MMTMT5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（）。A．QQTQ1B．QTQTC．QD．QTQTQQT6．液压系统的真空度应等于（）。A．绝对压力与大气压力之差B．大气压力与绝对压力之差C．相对压力与大气压力之差D．大气压力与相对压力之差7．调速阀是用（）而成的。A．节流阀和定差减压阀串联B．节流阀和顺序阀串联C．节流阀和定差减压阀并联D．节流阀和顺序阀并联8．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通，回油封闭，则此阀的滑阀机能为（）。A．P型C．K型

4、B．Y型D．C型9．与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（）。A．流量稳定性好C．调节范围大B．结构简单，成本低D．最小压差的限制较小10．双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使（）。A．叶片底部和顶部的液体压力相互平衡B．吸油区过来的密封容积进入压油区时，避免压力突变，减少流量脉动C．转子和叶片能自由旋转，使它们与配流盘之间保持一定的间隙D．叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变，而减小叶片泵的冲击11．采用卸荷回路是为了（）。A．减小流量损失C．减小功率损失B．减小压力损失D．提高系统发热12．设图中回路各阀的调整压力为p1>

5、p2>p3，那么回路能实现（）调压。A．一级B．二级C．三级D．四级三简答题1．液压冲击产生的原因。2．溢流阀与减压阀的区别。3．进油节流调速回路与回油节流调速回路的区别。四读图题叙述双泵供油快速运动回路的工作原理。五计算题1．图中液压回路，液压缸无杆腔面积A1＝50cm2，有杆腔面积A2＝25cm2，液压泵流量QP＝25Lmin，负载FL＝80000N，阀5的调定压力py5＝0.5MPa，节流阀通流截面积a＝0.2cm2，节流阀前后压差pj＝0.4MPa，油液密度＝900kgm3，Cq＝0.62，忽略管路

6、其它损失，试求：（1）．溢流阀2的调定压力py2（MPa）；（2）．活塞向右的运动速度v（ms）；（3）．通过溢流阀2的溢流量Qy2（Lmin）；（4）．回路效率。2．有一液压泵在某工况压力p＝4MPa，泵实际流量Q＝50Lmin。试求：（1）．当泵的输入功率N＝4kW时，液压泵的总效率；（2）．已知泵压力为零时，泵的流量Q＝54Lmin，液压泵的容积效率和机械效率。液压与气压传动参考复习题一、填空题1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。2．液压传动装置由（）、（）、（）、（）和（）五部分组成，其中（）和（）为能

7、量转换装置。3．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有()、()、()其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。4．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。5．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。6．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。7．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。8．齿轮泵产生

8、泄漏的间隙为（）间隙和（）间隙，此外还存在（）间隙，其中（）泄漏占总泄漏量的80%～85%。9．溢流阀为（）压力控制，阀口常（），先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。定值减压阀为（）压力控制，阀口常（），先