预应力混凝土t形截面简支梁桥

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1、预应力混凝土T形截面简支梁桥目录1方案比选11.1方案比选的主要标准11.2方案编制11.3方案评选32桥梁的设计计算42.1设计资料42.2横截面布置52.3横截面沿跨长的变化102.4横隔梁的设置103主梁作用效应计算113.1永久作用效应计算113.1.1永久作用集度113.1.2永久作用效应123.2可变作用效应计算（偏心压力法）133.2.3车道荷载的取值173.2.4计算可变作用效应174预应力钢束的估算及其布置245计算主梁截面几何特性276钢束预应力损失计算276.1预应力钢筋张拉（锚下）控制力276.2钢束应力损失277主梁截

2、面承载力与应力验算277.1持久状况承载能力极限状态承载力验算277.2应力验算277.3抗裂性验算278行车道板计算279支座计算27参考文献271致谢2711方案比选1.1方案比选的主要标准桥梁方案比选有四项主要标准：安全，功能，经济与美观，其中以安全与经济为重。过去对桥下结构的功能重视不够，现在航运事业飞速发展，桥下净空往往成为运输瓶颈。至于桥梁美观，要视经济与环境条件而定。由于所给标准跨径为30米，属于中桥范畴，本设计采用预应力混凝土，单孔桥跨结构形式，不在河道中设置桥墩，直接将桥跨上部结构置于左右两桥台上，而桥台则通过伸缩缝与两边的路

3、堤相连。1.2方案编制因此，拟定了三种桥式方案进行比选：方案一：桥跨结构采用预应力混凝土T形截面简支梁；方案二：桥跨结构采用上承式实腹圬工拱桥；方案三：桥跨结构采用预应力混凝土箱型截面简支梁。a）方案一：预应力混凝土T形截面简支梁桥单跨预应力混凝土T形截面简支梁桥，桥长30m，主梁采用T形截面，梁高为等高度，主梁采用预制装配的施工方法。图1-1立面图图1-2桥梁半截面图b）上承实腹圬工拱桥单跨上承式圬工拱桥，桥长30米，拱上建筑采用实腹式，采用有支架施工。65图1-4立面图图1-5桥梁半断面图c）预应力混凝土箱形截面简支梁桥方案单跨预应力混凝土

4、箱形截面简支梁桥，桥长30米，主梁采用箱形截面，梁高为等高度。主梁采用悬臂浇筑施工。图1-7立面图图1-9横断面图651.3方案评选以上三个方案的优缺点比较如表1-1表1-1方案比选图序号方案比较方案方案一方案二方案三预应力混凝土T形截面简支梁上承式实腹圬工拱桥预应力混凝土箱形截面简支梁1工艺技术要求技术较先进，采用预制装配施工工艺成熟，但需大量支架及吊装设备采用大箱梁截面形式运输较困难，且预应力钢筋布置复杂2施工难易程度节省大量器材，施工简便速度快占用施工场地大，劳动力多施工难度大3美观效果外观中规中矩外观美丽外观简朴4安全性静定结构受力较好

5、，养护容易，安全可靠，对地基承载力要求不高，适用范围广超静定结构，温度变化，收缩徐变，特别是墩台位移会在拱内产生较大附加内力静定结构，抗扭刚度大，且整体性较好5经济性造价合适，钢材及水泥材料用量适度，且便于使用当地材料，性价比高虽不用钢材，但支架费用及模板费用较大。浇筑混凝土量也较大造价较高，采用单片大箱梁运输费用大，吊装安装费用大，用于简支梁不经济综上所述，此桥为单跨，采用预应力混凝土T形截面简支梁桥既能满足功能要求，施工又简单，造价也较低，所以采用预应力混凝土T形截面简支梁桥方案。652桥梁的设计计算毕业设计是土木工程专业本科教学最后一个综

6、合性、实践性教学环节，主要目的是引导学生理论联系实际，把课堂上学到的专业知识，通过毕业设计的训练，学会如何将书本知识应用到工程实践中去。密切学生和社会、工程之间关系，培养学生分析问题、解决工程实际问题的能力和创新能力，是工程师基本训练的重要组成部分。培养学生求真、务实、严谨、细致的工作作风。学生应综合运用基础课、技术基础课、专业课、选修课及专业实习所积累的理论与实践知识，遵循桥梁设计规程要求，在教师指导下独立完成常用桥梁工程设计。2.1设计资料a)桥梁跨径及桥宽标准跨径：30m主梁预制长度：29.96m，伸缩缝采用4cm计算跨径：28.66m桥

7、面净空：净-9m+2×1.5m=12mb)结构形式上部结构采用后张法预应力混凝土T形梁。c)设计荷载公路—Ⅱ级，设计车道数为3车道。人群荷载：3.0KN/。d)气象资料桥位温差为26摄氏度，平均温度15.7度，最低气温2.4摄氏度，最高气温28.4摄氏度。e)材料及特性上部结构材料：主梁混凝土强度等级C50；预应力筋采用ASTMA416—97a标准的低松弛钢绞线（17标准型），标准强度：＝1860MPa；弹性模量＝1.95×10MPa。后张法施工并采用TD双作用千斤顶两端同时张拉过程双控；其它钢筋直径≥12mm的用Ⅱ级钢，其余用Ⅰ级钢。立柱，盖

8、梁及桥头搭板采用C30混凝土，基桩采用C25混凝土。f)桥面铺装桥面铺装采用8cm厚沥青混凝土、三涂FYT-1改进型防水层和6cm厚水泥混凝土找平层。