汽车电控系统传感器作用与故障检测方法

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1、汽车电控系统传感器作用与故障检测方法　　随着汽车工业的发展，汽车科技含量的不断提高，越来越多的电控新技术被广泛应用在汽车上，这些新技术的应用，对提升汽车的动力性、燃料经济性、排放性、安全性、驾驶舒适性、操作灵活性等方面产生了重大的作用，不过，伴随着新技术的应用，对汽车故障的维修技术要求也越来越高，有许多故障甚至就是其中一个小小的电子元器件出现老化、破损、线路脱断而产生的，在维修过程中只需要将这些出现问题的元器件检测并更换后就可以清除故障，无需对总成进行解体，传感器就是电控系统中最容易发生故障的元器件之一，作为汽车维修专业的一名专业教师，根据多年的教学

2、、实践经验，我将传感器的原理、功能、检测方法进行了较为系统的总结，以供同行参考，不足之处希望老师傅指正。随着社会经济的进步，汽车工业的飞速的发展，汽车科技含量也在飞速提升，特别是电控技术在汽车上的应用更是将汽车各种性能指标都提升了一个很高的台阶，各种电控系统在汽车电脑（ECU）的统一控制下，在动力性、经济型、安全性、稳定性、操作灵活性、乘坐舒适性等方面都得到了全面提升。8汽车上最早使用的电控系统是电子点火系统，它取代了传统的白金触电点火系统，使原来点火时间准确性较差、触电容易烧损、点火电压偏低、火花偏弱的缺点得以改善。随后，电控燃油喷射系统、可变进气

3、控制系统、增压电控系统、电控自动变速系统、ABS制动防爆系统、安全气囊电控系统、停车辅助系统、驱动防滑系统、电子转向助力系统等电控新技术不断提升汽车的技术含量。这些电控系统的使用，大大提升了汽车的各种使用性能，但也给我们维修人员增加了维修技术难度。因此，掌握汽车电控系统的组成和工作原理就显得异常重要。虽然这些电控系统比较复杂，但是它们基本上都由传感系统（传感器）、执行系统（执行器）和控制系统（ECU）三部分组成。在这三大系统中，传感器是电控系统中最重要的元器件之一，也是最容易产生故障的元器件。所以掌握这些传感器的功用、工作原理以及检检测方法，准确及时

4、地更换，可以更加快捷地发现和清除相应的故障，可以大大节省我们的维修成本和维修时间。一、电控系统的工作过程8汽车电控系统基本上都由传感系统（传感器）、执行系统（执行器）和控制系统（ECU）三部分组成。传感器的作用是将汽车工作过程中重要部位的工作参数收集并转换成电流、电压或波形电讯号，然后输送给中央处理器（ECU），中央处理器将这些数据进行综合分析、处理、并对照预先存储在ECU中的设定参数然后发送电讯号给执行器，再由执行器完成相应的工作，从而实现汽车各电控系统的智能控制。在这些过程中，传感器就是是把光、电、时间、温度、压力、振动及气体等的物理、化学变量转

5、换成电信号的变换器。传感器作为汽车电控系统的关键部件，它直接影响汽车的技术性能的发挥。目前，普通汽车上大约装有10-20只传感器，高档豪华轿车则更多，这些传感器主要分布在发动机控制系统、底盘控制系统和车身控制系统中。二、传感器分类及功能介绍发动机电控系统传感器。8发动机电控系统主要有电控点火系统、电控燃油喷射系统、电控可变气门系统、电控增压系统、电控废气再循环系统等。它们涉及到许多传感器，有温度传感器、压力传感器、转速传感器、位置传感器、流量传感器、爆震传感器等。这类传感器是整个发动机的核心，利用它们提供的信号可控制和调整发动机的点火时刻、喷油时刻、

6、燃油浓度或喷油量，以及气门开度和开闭时刻，使气缸内的混合气燃烧更充分、更准时，排气更彻底，从而提高发动机动力性、提高燃油经济性、改善废气排放质量、减轻发动机爆震。有的传感器为单一系统服务，有的传感器将为多个系统服务，并且传感器工作几乎都是在发动机振动、高温、汽油蒸气、油污和泥水等恶劣环境中，因此从材料上和结构上要求它们对恶劣环境有较强的适应能力，同时要有较高测量精度与可靠性，否则由传感器检测带来的误差最终将导致发动机控制系统失灵或产生其他故障。温度传感器：主要用于测定发动机温度、吸入气体温度、冷却水温度、燃油温度、机油温度、催化温度等。实际应用的温度

7、传感器主要有线绕电阻式、热敏电阻式和热电偶式。线绕电阻式温度传感器精度较高，但响应特性差；热敏电阻式传感器灵敏度高，响应特性较好，但线性差，适用温度较低；热电偶式精度高，测温范围宽，但需考虑放大器和冷端处理问题。流量传感器：主要有空气流量传感器和燃油流量传感器。用于测定进入发动机的空气进气量和燃油流量以控制混合气的空燃比，空气流量传感器用于检测进入发动机的空气量从而控制喷油器的喷油量，实际应用的有卡门旋涡式、叶片式、热线式。卡门式无可动部件、反应灵敏、精度较高；热线式易受吸入气体脉动影响，且易断丝；空气流量传感器主要安装在进气管中。燃料流量传感器用于

8、测定燃油消耗量。主要有水车式、球循环式。8压力传感器：主要检测进气歧管绝对压力、真空度、大气压力、发动机油压