跨娄江135m连续梁支架受力计算书

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1、沪宁城际铁路娄蕴特大桥昆山西桥段1跨娄江(85+135+85)m连续梁支架施工计算书编制:复核:审核:中国交通建设股份有限公司沪宁城际铁路站前Ⅶ标第1工区二00九年九月65—65跨娄江(85+135+85m)连续梁支架计算书一、计算依据及总体布设1.1计算依据1.1.1、《85+135+85m连续梁-----设计图纸》1.1.2、《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002);1.1.3、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005);1.1.4、《实用土木工程手册》(第三版)1.1.5、《结构设计原理》(下册)(中国铁道出版社)1.1.6、《铁路混凝土

2、与砌体工程施工规范》(TB10210-2001);1.1.7、《路桥施工计算手册》(人民交通出版社)1.1.8、《桥涵》下册(人民交通出版社)1.1.9、《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-19991.2、初步总体布设支架采用碗扣支架搭设,腹板下立杆间距为30×30cm(横向×纵向),横杆步距为60cm;底板下立杆间距为60×30cm(横向×纵向),横杆步距为120cm;翼板下立杆间距为90×30cm(横向×纵向),横杆步距为120cm;纵横梁布置方式为:模板下先布置纵梁,纵梁下再布置横梁的方式。二、第一施工阶段布置方案2.1荷载分析:65—65根据图纸分析

3、,为偏于安全,阶段一取梁高为10.03m的截面为例进行分析,如上图。梁高为10.03m的断面主要结构尺寸为:梁高:1003cm底板厚度:110cm顶板厚度:48cm底板底宽度:700cm腹板宽度:110cm砼取2.6t/m3。翼缘板部分:翼缘板截面积S=1.48m2,翼缘板宽度260cm,则翼缘板换算截面高度H=1.48/2.6=0.57M.顶板、底板部分:腹板部位荷载:施工荷载P.施=2.5kpa振捣荷载P振=2.0kpa其他临时设施构件(胶合板、方木、顶板支架等)P其=1kpa。控制最不利荷载进行组合,则:计算底板下用荷载组合为:65—65ΣP=1.2(P顶底

4、+P其)+1.4(P施+P振)=56.8kpa计算腹板下用荷载组合为:Σq=1.2(P腹板+P其)+1.4(P施+P振)=320.4kpa计算翼板下用荷载组合为:ΣP=1.2(P翼根+P其)+1.4(P施+P振)=25.28kpa2.2、底腹板下胶合板强度计算2.2.1弹性模量,静弯强度根据《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-1999竹胶合板:E竹=5×103Mpa[σ]竹=24MPa取1mm宽板条作为计算单元,竹合板δ=15mm竹合板:2.2.2按照腹板下荷载作用力计算,竹胶合板的分配梁计算跨度设为100mm(净间距)则查《实用土木工程手册》P185表2.

5、3、底板下分配梁强度计算2.3.1纵向分配梁强度计算底板下纵向分配梁的间距为350mm(中心间距),其跨度按L=0.3米计算,方木选用红松。(如下图)65—65查《实用土木工程手册》P185表2.3.2横向分配梁强度检算因钢管支架在底板处横向间距为60cm,即横向分配梁的跨度L=60cm,故横向分配梁计算模型按简直梁计算如下:65—652.4腹板下分配梁强度计算2.4.1纵向分配梁强度计算腹板下纵向分配梁间距按照15cm(中心间距)布设,其跨度按L=0.3米计算,其计算模型(如下图)则具体计算如下:65—65查《实用土木工程手册》P185表2.4.2横向分配梁强度

6、检算因横向分配梁下顶托间距为30cm,故横向分配梁计算跨度L=30cm,纵梁间距15cm,第一工况计算模型如下:65—65第二工况计算模型如下:查《实用土木工程手册》P185表2.5、翼板下竹胶板及横纵梁强度计算2.5.1、翼板下纵梁强度计算由以上计算可知,纵向分配梁的间距为30cm(中心距),其跨度按L=0.6m计算。其计算模型如下:65—65查《实用土木工程手册》P185表2.5.2、翼板下横向分配梁强度检算因翼缘板纵、横间距为60*90cm,故横向方木跨度L=90cm65—65查《实用土木工程手册》P185表2.6碗扣支架的间距选择和杆件计算2.6.1碗扣支

7、架的间距选择通过以上计算可知,底板、腹板和翼板下碗扣布置及纵横向分配梁的选用:1)支架碗扣布置分别为:底板下为(横向×纵向)60×30cm,腹板下为(横向×纵向)30×30cm,翼板下为(横向×纵向)90×30cm。2)底板下采用10×10cm方木作为纵向分配梁,采用12×15cm方木作为横向分配梁。3)腹板下采用10×10cm方木作为纵向分配梁,采用12×15cm方木作为横向分配梁。2.6.2碗口支架杆件计算1、横杆间距的选择查《桥涵》(下册)P10表13-5立杆容许荷载,选横杆步距L=60cm,每根立杆设计容许荷载[P]=40KN;选横杆步距L=120cm,每

8、根立杆设计

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