高速公路沥青路面早期病害和养护管理

《高速公路沥青路面早期病害和养护管理》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、高速公路沥青路面早期病害和养护管理　　摘要：沥青混凝土路面早期病害产生的原因是多方面的，包括结构设计不合理、现场施工质量控制不严、投入运营后超载车辆管理不严、气候条件影响等。因此，为了更好地发挥公路的社会效益和经济效益，延长使用寿命，保证其使用性能和使用安全，应深入分析沥青混凝土路面早期病害的产生原因，遵循“以防为主，以治为辅”的原则，制定沥青混凝土路面早期病害有效的防治措施。本文探讨了高速公路沥青路面早期病害与养护管理。关键词：高速公路；沥青路面；早期病害；养护管理；措施中图分类号：U412文献标识码：A高速公路沥青路面早期维护是一项非常重要的工作，路面早期破损的治理，是预防性养

2、护的重点，要做好预防性养护，避免路面早期破坏，必须加大调查研究，尽快形成预防性养护理论和规范，有效的早期维护不但能很好地改善沥青路面的早期服务水平，而且能大大延长沥青路面的有效寿命。一、高速公路沥青路面早期病害的产生原因1、裂缝7在高速路公路沥青路面病害中，裂缝是一种常见的病害，同时也是一种典型的病害。而高速公路的沥青路面裂缝有分为横向裂缝和垂直裂缝。在高速路面中，横向裂缝大多是由于在低温情况下路面收缩而产生的。而垂直裂缝则大多是由于路面的压实度不高，导致路面荷载能力不足，进而使路面产生裂缝问题。2、车辙高速公路在长年累月的使用中，路面必然会出现车辙情况。所谓的车辙就是沿论及的纵向

3、凹陷部分。当高速公路出现车辙时，不仅影响到人们在高速公路上行车的舒适性，并且也是诸多交通安全事故的诱因。3、松散沥青路面出现松散现象也是高速公路沥青路面中典型的病害之一。在高速公路中出现沥青路面松散时，沥青混合料中的各种材料逐渐分离，从而使路面被破坏。出现沥青路面松散的主要原因是，在铺设高速公路路面时，沥青混合料中的沥青含量不足和沥青老化以及自然环境的侵蚀。而车辆日夜不停的碾压也是导致高速公路沥青路面出现松散的主要原因之一。4、坑槽7坑槽是路面出现松散、龟裂现象过后，没有得到及时的修复而进一步恶化的结果。通俗来说坑槽就是路面出现了坑洞，路面出现坑洞时严重的影响了人们的正常驾车，并且

4、极易导致高速公路基层被破坏。在高速公路中出现坑槽的主要原因就是车辆的反复碾压和表面水对松散、龟裂路面的进一步侵蚀。5、沉陷在高速公路中，由于在高速公路的修筑过程中对路基的压实程度不够，很容易使路面产生沉陷，并且由于在高速公路的施工过程中，对于每个路段的压实程度不一致，则也会导致高速公路沥青路面出现沉陷现象。二、加强高速公路沥青路面早期病害与养护管理的措施1、结构层类型和厚度设计优化沥青路面结构设计及各层厚度要充分考虑交通量轴次、材料、施工条件、气候等实际情况。要加强路面结构方案比选工作，根据交通量大小、重型车辆构成比例，选定合理的路面厚度。对重车方向、长距离陡坡路段应进行专门设计。

5、根据规范要求，必须根据厚径比等指标确定路面结构类型与厚度，要有利于防治路面早期损坏；有利于增强工程的耐久性、减少后期养护费用；有利于延长路面使用寿命和降低全寿命成本。对半刚性基层出现的质量通病要进行认真反思和总结，特别是对防止半刚性基层反射裂缝的措施要给予高度重视。要严格控制半刚性基层及底基层的材料组成、施工离析、养生方式等，强度不仅要控制低限，同样要控制高限，减少半刚性基层沥青路面反射裂缝的发生。2、加强材料管理，严把进场关7高等级公路在选材方面应有严格的标准要求，路面结构层承载能力应适应当前和在设计年限内交通发展的需要，不能片面追求路面的里程量，而降低路面标准，有的高速公路通车

6、不到一年，大面积返工，原因何在，一方面是为了省钱用国产沥青替代进口沥青，另一方面结构层的设计偏薄，路面基层底基层满足不了行车荷载的作用，因此，在这方面应计算一下是一次到位好，还是为了节省点钱多修几公里路好，从综合效益来看，由于节省资金造成的路面破坏远比多修几公里路所产生的经济效益大得多。3、加强现场管理，严把配比、压实关沥青混凝土路面质量的好7坏很大程度上取决于混合料的拌和、摊铺和压实。高速公路使用的拌和设备应具有先进的电脑控制系统，拌和过程中可以逐盘打印各个料仓的材料温度、矿料用量、沥青用量等数据指标，利用它准确控制拌和过程中的计量及温度等参数，确保生产配合比设计的正确性。摊铺过

7、程中除严格按《规范》要求施工外，还应着重控制铺摊温度、供料速度与前进速度相协调、防止离析等环节。碾压过程应遵循少量喷水，保持高温，梯形迭进的原则。决不能片面追求平整度，进行低温碾压，造成压实度不足、空隙率过大，使路面渗水，导致早期破坏。特别是使用改性沥青的路段，必须保证碾压终了的温度。但也不能不顾初压、复压和终压区的作业面限制，进行过渡碾压。调整施工工序，尽量使三层面层连续摊铺，减少污染，加强层间连接。重视中下面层混合料配合比设计和施工。在考虑中下面层其他性能的同时，