人货电梯架设在地下车库顶板上,本方案采用顶板回撑,计算顶板支撑荷载,确保顶板安全

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1、车库顶板上施工电梯加固方案及验算一、工程概况施工电梯型号为SC200/200，由广州市京龙工程机械有限公司生产。因本工程平面较复杂，而且部分楼号位置比较特殊（如8#楼四周均为地下车库，7#楼南北两侧地库未施工东侧为办公区域无场地），经综合考虑部分外用电梯立在顶板上较合理，其中7#楼施工电梯布置在7#楼西阳台西侧的地下车顶板上，8#施工电梯布置在8#楼南侧的地下车库顶板。搭设高度为103M（68节）。二、顶板上加固施工方案施工电梯安装在地下室顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2.1

2、。1、荷载计算：根据使用说明的要求，基础所能承受的荷载不得小于P：(以下按说明书的基础承载近似公式计算)P=（吊笼自重+外笼自重+导轨架重+对重重量+载重量）×（2.1÷1000×9.8）(KN)/(Kg)则吊笼自重2000×2=4000Kg外笼自重1480Kg导轨架重（共68节170Kg/节）68×170=11560Kg对重重量2×1000Kg载重量2000×2=4000Kg总计22040Kg基础承载力P=22040×2.1÷1000×9.8=453KN电梯满载时自重为453KN电梯基础自重：4.4×3.8×0.3×25＝125KN总重:453+125=578KN2、回撑搭

3、设方案：根据施工电梯厂家提供的使用说明书得知总荷载为578KN，基础尺寸为3800×4400mm，加固时应比基础每边加大1米,因此加固范围为5800×6400mm8/8。计算时按照施工电梯基础底部面积45°应力扩散，顶板厚度为250mm，实际计算受力面积取4300×4900，由此地下室顶板承担的总荷载为27.4kN/m2，此荷载由在施工电梯基础下的顶板下面设置的满堂钢管支撑架承受，计算时不考虑顶板受力，钢管支撑采用螺栓底座（钢定托）顶紧，按600mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距600，高度方向步距h=1500mm加设水平方向拉杆。3、地下室顶板支撑架计算书：3.1、计算依

4、据：钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)等规范。（计算软件采用品茗施工安全设施计算软件2010版）。3.2、设计选型：地下室顶板在施工电梯基础底部采用钢管脚手架回撑的方式以保证板使用安全。钢管脚手架间距纵横为600×600mm，步距为1500mm，钢管顶托顶紧。8/83.3、参数信息1.基本参数立杆横向间距或排距la(m):0.60，立杆步距h(m)：1.50；立杆纵向间距lb

5、(m):0.60，平台支架计算高度H(m)：3.90；立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.10，平台底钢管间距离(mm)：300.00；钢管类型:Φ48×3.0，支撑连接方式：可调节支撑2.荷载参数脚手板自重(kN/m2):0.300；栏杆自重(kN/m):0.150；材料堆放最大荷载(kN/m2):27.400；施工均布荷载(kN/m2):1.000；3.4、纵向支撑钢管计算纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面几何参数为截面抵抗矩W=4.49cm3；截面惯性矩I=10.78cm4；8/8纵向钢管计算简图1.荷载的计算(1)脚手板自重(kN/m)：q11=0.3×0

6、.3=0.09kN/m；(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m)：q12=27.4×0.3=8.22kN/m；(3)施工荷载标准值(kN/m)：p1=1×0.3=0.3kN/m2.强度验算依照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)5.2.4规定，纵向支撑钢管按三跨连续梁计算。最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和；最大弯矩计算公式如下:M=0.1q1l2+0.117q2l2最大支座力计算公式如下:N=1.1q1l+1.2q2l均布恒载：q1=1.2×q11=1.2×0.09=0.108kN/m；均布活载：q2=1.4×0.3+1.4×

7、8.22=11.928kN/m；最大弯距Mmax=0.1×0.108×0.62+0.117×11.928×0.62=0.506kN·m；最大支座力N=1.1×0.108×0.6+1.2×11.928×0.6=8.659kN；最大应力σ=Mmax/W=0.506×106/(4490)=112.761N/mm2；纵向钢管的抗压强度设计值[f]=205N/mm2；纵向钢管的计算应力112.761N/mm2小于纵向钢管的抗压设计强度205N/mm2，满足要求！3.挠度验算最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的