路基及附属工程施工组织设计.doc

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1、目录1．编制说明41.1编制依据41.2编制原则42．工程概况52.1工程概况52.2主要工程数量53．施工准备63.1总体目标63.2整体情况简介63.3路基施工准备74.路基施工工艺及施工方法84.1测量准备84.2施工安排94.3施工工艺94.4路堑挖土104.5路基填筑125.路基防护225.1土工格珊施工225.2复合土工膜施工23485.3喷播植草边坡防护255.4土工网垫施工255.5浆砌片石护坡、护墙275.6拱型骨架植物护坡285.7边坡植物防护286.支挡结构296.1重力式挡土墙296.2桩板式挡土墙306.3预应力锚锁327排水及附属设施施工347.1浆砌

2、片石排水沟347.2天沟357.3检查梯358计划工期及保证措施358.1计划工期358.2工期保证措施369质量保证措施369.1雨季施工措施369.2夜间施工措施379.3低温施工措施374810安全保证措施4110.1安全目标4110.2安全管理体系4110.3.安全保证措施4110.4爆破施工安全4410.5既有线施工安全防护4511文明施工、环境及水土保护措施4611.1文明施工措施4611.2环境保护及水土保护措施4748D1K77+411.66—DzK88+050段路基及附属工程施工组织设计1．编制说明1.1编制依据1.1.1国家、铁路现行设计规范，《铁路路基施工规

3、范》、《铁路路基工程施工质量验收标准》和有关规定。1.1.2设计文件。1.1.3承发包合同，招投标文件、协议、纪要。1.1.4现行铁路定额。1.1.5现场调查的相关资料。1.1.6投资计划及工期要求。1.2编制原则1.2.1按基建程序搞好施工管理，并按高标准、质量优、速度快、成本低的要求组织施工。1.2.2严格执行《铁路技术管理规程》、《铁路设计规范》、《铁路施工规范》及有关技术标准、规程、规则等并必须遵守国家、铁道部和地方的有关政策、法规和条例。1.2.3按照国家的法律法规要求，安排好环保、水保工作，作好文物保护工作。1.2.4认真做好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行

4、施工方案的比选，因地制宜制定施工方案，搞好施工安排，组织均衡生产，尽量作到不间断施工。1.2.5努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重地采用新技术、新结构、新材料、新设备，以求得先进技术、工程质量和合理造价的高度统一。1.2.6先重点后一般，全面规划，突出重点，强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。482．工程概况2.1工程概况D1K77+411.66～Dzk88+050段路基工程全长2114.96米,位于龙谭沟中桥安康端至六里坪车站进站端。本段线路位于武当山群地质构造带，有多处断层和次级断层，地质构造极为复杂。岩石多为压碎岩和石英类云母片石，青灰色

5、，片状构造，变晶结构，节理、片理极为发育，强风化～弱风化，赋含少量基岩裂隙水，对施工极为不利。2.2主要工程数量见主要工程数量表主要工程数量表序号工程名称单位数量1挖土方百断面方64.232利用土填方百断面方422.713挖石方百断面方800.934填A组填料百断面方86.885干砌石立方米4196浆砌石污工方87137混凝土污工方67768液压喷播植草平方米55209夹竹桃千株5.5210复合土工膜平方米622711土工格栅平方米3311012土工网垫平方米202313碎石桩米1053314挡土墙片石混凝土污工方67974815Ⅰ级钢筋㎏22408516Ⅱ级钢筋㎏2429623

6、．施工准备3.1总体目标3.1.1质量目标确保工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准，单位工程一次验收合格率达到100%，工程质量确保达到部级优质工程标准，为全线创国家级优质工程提供保证。3.1.2安全目标杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；杜绝责任交通特大、重大事故，确保安全施工。创建安全文明施工工地。必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，消灭一切责任事故的发生。3.1.3文明施工目标现场布局合理，环境整洁，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。3.1.4环境保护目标施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治

7、”；使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%；确保工程所处的环境不受污染和破坏。3.2整体情况简介本段地处低山丘陵区，沿线多为粉质黏土、砾石土和风化岩层，本工程路基填料的选择、填料的改良、压实、地基的加固、路堤边坡的加固、防护等工程量大，要求严格，必须引起高度重视。路基填料等级必须达到设计分类中的A级才可利用。本工程填挖相间，挖方量大，且路堑边坡较高。对于土方数量集中且易48挖作填地段，采用推土机、铲运机和挖掘机配合自卸