东部某一级公路设计与计算毕业设计

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1、重庆大学网络教育学院毕业设计（论文）题目东部某一级公路设计与计算学生所在校外学习中心唐山学习中心批次层次专业141批本科二学历土木工程学号学生指导教师起止日期2015-8-24东部某一级公路设计与计算摘要根据地形图，对河北省张北至罗家洼段一级公路进行了施工图设计，设计的依据是现行部颁、国家相关技术标准。设计过程中，分为五个阶段；第一阶段是进行平面线形的选取和进行平面曲线设计，选线工作结合地质、地形、地貌、经济等因素综合选取，尽量采用高标准，同时利用纬地软件，对地形进行了平面设计。第二阶段进行了纵断面、横断面图的设计，主要是变坡点的选取、纵坡指标的运用，以及填挖土方量的计算

2、和经济运距的计算，公路的排水设计等。第三阶段根据地形和汇水面积，确定桥涵位置和设计尺寸。第四个阶段是进行路基和路面的构造设计，根据施工要求进行。第五阶段是沿线的交通安全设施和环境保护措施设计。在设计过程中，充分运用了计算机软件进行，如公路CAD辅助设计和西安纬地软件进行道路三维设计，提高和锻炼了计算机设计操作先进手段。关键词：施工图；设计；平面；纵断面；横断面；公路排水；纬地软件一、设计依据本项工程设计是对河北省张北-罗家洼段一级公路二阶段进行施工图设计。张石公路是河北省高速公路网主骨架“五纵、六横、七条线”规划中“五纵”的重要组成部分，是河北省西北地区南北走向的惟一一条

3、交通主干线，也是张家口市十大立市项目之一。该工程全长近300公里、总投资约70亿元，计划工期为7至8年，分三期建设完成。　　张石一级公路张家口段北起张北县冀蒙交界，南至蔚县和保定涞源县交界，全长262公里，双向四车道。张石一级公路一期工程全长90多公里，自张北至宣化罗家洼段为张石公路的一期工程，概算总投资约28亿元。本设计包含一条路线：路线总长2.851公里。分一册，共包含路线平面设计图、路线纵断面图、路基路面本设计执行交通部标准，主要包括：及排水、交通工程、涵洞设计图等施工图设计。《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路路线设计规范》JTJ011-94《公路路基

4、设计规范》JTGD30-2004《公路沥青路面设计规范》JTJ014-97《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004《公路钢筋混凝土与预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85《公路污工桥涵设计规范》JTGD61-2005《公路桥涵抗震设计规范》JTJ004-89《公路勘测规范》JTJ061-99《道路交通标志线》GB5768-1999二、测设过程路线选线严格按路线规范执行,在保证设计标准的前提下尽量少拆迁房屋和占地。导线测量坐标系统采用北京54坐标，中央子午线为1

5、14°，高程系统采用85高程。中线测量桩距20米，主要路线特征点都予以加桩。基平和中平测量误差均在20(mm)以内。桥涵测量现场进行详细调查，并初步拟定桥梁跨径和结构方案。对路基横断进行了详细调查。三、自然条件路线所经区域为沙丘地区，整个地势起伏变化不大，海拔高度在700米左右。张北—罗家洼段属大陆性气候，四季分明，雨热同季，昼夜温差大，冬季寒冷，夏季凉爽，独具特色。本路段日照时数2800-3100小时，太阳总辐射为每平方米1500-1700千瓦小时，为太阳能较丰富区。“坝上”西部全年有效风能贮量大于1000千瓦小时/平方米，年有效风能时数大于5000小时，而冬春两季风能

6、贮量占全年的50%-70%，极具开发利用价值。土质以粘性土加砂土为主，草原区域土质沙化有一定程度，下层土质为砂砾岩石土。四、主要技术标准公路等级：一级公路设计行车速度：80km/h新建桥梁荷载：公路—Ⅰ级路面标准轴载：Bzz—100路基宽度：0.75米土路肩+10.50米路面+3.5米中间带+10.50米路面+0.75米土路肩=26.00米桥梁设计宽度：2个净10.50+2×0.5防撞墙涵洞：与路基同宽五、路线设计1、平面设计平面设计起点终点由说明书确定。路线平面原则上严格按路线规范执行，并考虑尽量少占地。路线平面设计均达到设计时速80Km/h技术标准，半径300米三处；

7、直线最大长507.284米；平曲线最大超高5%。2、纵断面设计全线最大纵坡2.544%一处,最小凸曲线半径5000米。路线纵断面设计高程为路面中央分隔带边缘处高程，超高绕路面中分带边缘旋转。2、横断面设计路线设计线为路面中央分隔带边缘，，双侧设抬高式路缘石，集中排水，路基全宽32米。六、路基设计路基填方边坡坡度采用1：1.5，路基挖方边坡坡度采用1：1.0，带碎落台的挖方边坡采用1：0.75。对路基施工提出以下具体要求。1、原有路基挖台阶当地面线坡度大于1：5时，地面应先挖成台阶，台阶的具体尺寸及位置详见“挖土质台阶示意图”；