道岔整体道床工程施工方案

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1、深圳地铁7号线轨道工程7310标道岔整体道床施工方案编制：审核：批准：中铁上海工程局集团有限公司深圳地铁7号线轨道工程7310标段项目经理部2015年4月20日目录1编制依据、原则、范围11.1编制依据11.2编制原则11.3工程范围11.4本工程采用的技术规范和标准12工程概况22.1参建单位22.2工程简介22.3道岔设置地段表23道岔整体道床施工组织机构44道岔施工工期安排44.1施工顺序44.2工期安排55施工工艺原理55.1施工机具65.2施工测量工具66道岔施工方案66.1工艺流程66.2各工序施工方法及控制点66.2.1清理道床基底66.2.2基标设置76.2

2、.3道岔组装96.2.4绑扎钢筋网116.2.5道岔道床立模板116.2.6浇筑道岔道床混凝土126.2.7整体道床交叉渡线铺设137见证取样措施148质量保证措施158.1质量验收标准158.2质量控制措施168.2.1原材料质量控制措施168.2.2道岔质量控制168.2.3混凝土浇筑质量控制措施188.2.4隐蔽工程质量控制措施188.2.5成品保护质量控制措施199安全保证措施199.1实行安全交底及监督制度199.2安全风险分析及相关控制措施2010文明施工保证措施221编制依据、原则、范围1.1编制依据（1）现行有效的国家及广东省、深圳市有关地下工程设计、施工规

3、范和规程等；（2）深圳市城市轨道交通7号线BT项目轨道工程7310标项目正线道岔施工图纸；（3）在以往的地下线道岔整体道床施工中所积累的施工经验和成熟的施工工艺；（4）深圳地铁7号线轨道工程7310标实施性施工组织设计；（5）现有的施工机械设备及施工技术力量；（6）现场踏勘、调查取得的资料。1.2编制原则采用先进、科学、成熟的施工方法以及切实可行的施工管理手段，以满足设计要求和验收规范为准则，高质量、高标准按期完成本工程全部施工内容，创优质工程。以保证施工工期实现为核心，合理安排质量、安全和进度三者之间的关系，在保证施工质量、施工安全的前提下，合理组织施工，做到均衡生产、流

4、水作业，以保证实现各项总体目标。1.3工程范围本施工方案为深圳地铁7号线轨道工程7310标所有地下线道岔整体道床施工。1.4本工程采用的技术规范和标准《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003）《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）23《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94）《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-2008）《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》（CJJ49-92）《混凝土结构工程施工质量验收

5、规范》（GB50204-2002）所有材料和工程质量均符合招标时已颁布的现行国家、铁道行业和广东省标准与规范的相应规定和要求。2工程概况2.1参建单位工程名称：深圳市城市轨道交通7号线BT项目轨道工程7310标建设单位：中国电力建设股份有限公司BT项目建设指挥部监理单位：深圳地铁咨询工程有限公司设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司施工单位：中铁上海工程局集团有限公司2.2工程简介正线铺设60kg/m钢轨9号单开道岔21组，60kg/m钢轨9号5m间距交叉渡线4组（其中高等减振道床道岔10组，高等减振道床交叉渡线2组）。单开道岔所采用的图号为DTC(13)201-DD，交

6、叉渡线图号为DTC(13)201-DX5.0。一组单开道岔全长29.569m，前长13.839m，后长15.730m，交渡全长为72.678m。2.3道岔设置地段表深圳地铁7号线轨道工程7310标段道岔统计详见表2.3-1所示。23表2.3-1道岔统计表序号车站名称线别道岔类别左开右开里程数量（组）示意图1西丽湖站左线60kg/m-9#单开左开DK0+300.92612右线60kg/m-9#单开右开DK0+300.92613辅助线60kg/m-9#-5m交叉渡线2左2右DK0+216.59114DK0+261.5915左线60kg/m-9#单开左开DK0+580.24516

7、右线60kg/m-9#单开左开DK0+480.24517西丽站左线60kg/m-9#单开左开DK2+335.98718右线60kg/m-9#单开左开DK2+700.79419珠光站左线60kg/m-9#单开右开DK4+077.323110右线60kg/m-9#单开右开DK4+181.725111深云站左线60kg/m-9#单开右开DK7+778.412112右线60kg/m-9#单开左开DK7+814.239113辅助线60kg/m-9#单开右开DK7+879.212114辅助线60kg/m-9#单开左开DK7+9