广东新船重工有限公司

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1、广东新船重工有限公司追本溯源：2012年，广东省航运集团本着“资源整合、体制创新、产业升级”的总体思路，计划将集团下属的广东浩粤船舶工业有限公司和广东新中国船厂有限公司等相关单位的资产、业务、技术和人力等优质资源进行重新整合，因此组建了一个“广东新船重工有限公司筹备组”，在华南地区各个造船厂进行考察学习，吸取船厂管理和技术经验。2013年1月9日，公司各方面筹备协调工作已经完成，广东新船重工有限公司（下称“新船重工”）正式成立，成立之初的新船重工主要从事船舶贸易、设计、研发、建造、租赁、修理、钢结构以及售后服务。核心业务：新船重工是广东省

2、航运集团船舶工业发展的核心平台，承接了广东浩粤船舶工业有限公司30多年来在船舶研发、设计、制造、维修及贸易业务等方面积累的丰富经验、市场开拓能力、核心技术以及各类优质资源，以南沙小虎岛造船基地为主要依托，立足国内、国际两个市场，工、贸、研相结合，坚持走产品差异化和引领细分市场的路子，以现阶段工程船为基础产品，以海事工程船、特种运输船舶、高端游艇及中型商船为主攻方向。第3页共3页合作伙伴：在发展的过程中，新船重工有着良好的合作伙伴。它与广州市南方造船有限公司、海事通（肇庆）西江船厂有限公司和中国人民解放军第七八一七工厂合作关系良好，拥有许多

3、先进的设备设施，包括等离子切割机、火焰切割机、800吨油压机、电磁吊、120吨行车、肋骨冷弯机、三棍卷板机、折弯机。与此同时，它秉持着“服务船东，创造价值（为船东创造价值、为个人创造价值、为社会创造价值）”的核心价值观，以现阶段工作船、STS公司设计的船型、海事工程船（三用船、供应船等）为基础产品，以深海海事工程船、特种运输船舶、高端游艇及中型商船为主攻方向，坚守造船为主、修船为辅的经营理念，研发了一系列船舶产品。发展规划：新船重工成立后，秉承“建成具有国际竞争力的特色船舶制造商”的企业愿景，坚守“客户的满意和信任是公司最大追求”的发展理

4、念，以全力推进技术创新为目标和方向，大力培育和提升高技术含量、高附加值船舶的研发和制造能力，积极引进先进制造技术和工艺，采用现代化生产方式和管理手段，优化成本和控制质量，为客户提供更多经济、优质的产品，与客户实现共赢。公司将加快推进与战略合作伙伴在股权、业务、专利产品等方面的合作，强强联合，实现机制创新、产业升级和持续健康发展。链接：小虎岛造船基地第3页共3页南沙小虎岛造船基地位于广州市南沙区黄阁镇小虎岛北端，临近狮子洋水道，厂区占地面积约35万平方米，总投资约13亿。设有6万吨级船坞一座、2万吨级船台两座以及舾装码头三座，泊位总长约11

5、08米。南沙小虎岛造船基地以高标准为起点，致力打造成为绿色造船、数字造船、科技造船的现代造船基地，在规划设计中，采用现代造船模式，按区域组织生产，实现壳体、舾装、涂装一体化，设计、生产、管理一体化，加快建成一个中等规模的现代化船舶制造基地。第3页共3页