汽车设计课程设计-05富康8v离合器设计【全套图纸】

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1、武汉理工大学《汽车设计》课程设计说明书05富康8V离合器设计1离合器的概述离合器安装在发动机与变速器之间，汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步，暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击。当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。它主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四部分，其组成如下：离合器主动部分操纵机构压紧机构从动部分传动部件离合器踏板分离叉分离轴承压紧弹簧从动盘压盘离合器盘飞轮为了保证离合器具有良好的工作性能，设计离合器应满足

2、如下基本要求：1）在任何行驶条件下，既能可靠地传递发动机的最大转矩，并有适当的转矩储备，又能防止传动系过载；2）接合时要完全、平顺、柔和，保证起初起步时没有抖动和冲击；3）分离时要迅速、彻底；4）从动部分转动惯量要小，以减轻换档时变速器齿轮间的冲击，便于换档和减小同步器的磨损；5）应有足够的吸热能力和良好的通风效果，以保证工作温度不致过高，延长其寿命；6）操纵方便、准确，以减少驾驶员的疲劳；7）具有足够的强度和良好的动平衡，以保证其工作可靠、使用寿命长；8）能避免和衰减传动系的扭转振动，并具有吸收振动、缓和冲击和降低噪声的能力；9）结构应简单、紧凑，质量小，制造工艺性好，拆

3、装、维修、调整方便等。12武汉理工大学《汽车设计》课程设计说明书2结构方案的选择现代各类汽车上应用最广泛的离合器是干式盘形摩擦离合器，可按从动盘数目不同、压紧弹簧布置形式不同、压紧弹簧结构形式不同和分离时作用力方向不同分类如下：摩擦离合器按作用力方向按弹簧形式按弹簧布置形式按从动盘数圆柱螺旋弹簧圆锥螺旋弹簧膜片弹簧推式拉式斜向布置中央布置圆周布置多片双片单片对乘用车和最大总质量小于6t的商用车而言，发动机的最大转矩一般不大，在布置尺寸容许条件下，离合器通常只设有一片从动盘。单片离合器结构简单，轴向尺寸紧凑，散热性良好，维修调整方便，从动部分转惯量小，在使用时能保证分离彻底，

4、采用轴向有弹性的从动盘可保证接合平顺。全套图纸，加膜片弹簧是一种由弹簧钢制成的具有特殊结构的碟形弹簧，主要由碟簧部分和分离指部分组成。膜片弹簧离合器与其他形式的离合器相比，有一系列优点：①膜片弹簧具有较理想的非线性弹性特性，弹簧压力在摩擦片的允许磨损范围内基本保持不变；②12武汉理工大学《汽车设计》课程设计说明书兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，结构简单、紧凑，轴向尺寸小，零件数目少，质量小；③高速旋转时，弹簧压紧力降低很少，性能较稳定；④以整个圆周与压盘接触，使压力分布均匀，摩擦片接触良好，磨损均匀；⑤易于实现良好的通风散热，使用寿命长；⑥膜片弹簧中心与离合器中心线重合，平衡

5、性好。与推式相比，拉式膜片弹簧离合器具有许多优点：取消了中间支承各零件，并不用支承环或只用一个支承环，使其结构更简单、紧凑，零件数目更少，质量更小等。3离合器主要参数的确定摩擦离合器是靠摩擦表面间的摩擦力矩来传递发动机转矩的。离合器的静摩擦力矩根据摩擦定律可表示为①式中，为静摩擦力矩；为摩擦面间的静摩擦因数，计算时一般取；为压盘施加在摩擦面上的工作压力；为摩擦片的平均摩擦半径；为摩擦面数，是从动盘数的两倍。设为摩擦面承受的单位压力，且压力分布均匀，则单元摩擦面积上产生的单元摩擦力矩为整个摩擦面上产生的摩擦力矩为式中，R为摩擦片外半径；r为摩擦片内半径。摩擦面承受的单位压力为

6、②式中，D为摩擦片外径，D=2R；d为摩擦片内径，d=2r.对于具有Z个摩擦面的离合器，其摩擦力矩为③将式②代入式③得12武汉理工大学《汽车设计》课程设计说明书④比较式①和式④，可得摩擦片平均摩擦半径为⑤当时，可由正式相当准确地计算将式②与式⑤代入式①得⑥式中，c为摩擦片内、外径之比，，一般在0.53～0.70之间。为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩，设计时应大于发动机最大转矩，即⑦式中，为发动机最大转矩；为离合器后备系数，定义为离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比，必须大于1.离合器的基本参数主要有性能参数和，尺寸参数D、d和摩擦片厚度

7、b以及结构参数摩擦面数Z和离合器间隙，最后还有摩擦因数。3.1后备系数后备系数是离合器设计时用到的一个重要参数，它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。在选择时，应考虑以下几点：1)摩擦片在使用中磨损后，离合器还应能可靠地传递发动机最大转矩。2)要防止离合器滑磨过大。3)要能防止传动系过载。显然，为可靠传递发动机最大转矩和防止离合器滑磨过大，不宜选取太小；为使离合器尺寸不致过大，减少传动系过载，保证操纵轻便，又不宜选取太大；当发动机后备功率较大、使用条件较好时，可选取小些；当使用条件恶劣，需要拖带挂车时，为提高