无刷控制器换向正反

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1、--o以下对无刷电机的简单介绍;o§无刷电机顾名思义,电机部没有电刷。绕组电流转换是靠外部的无刷速度控制器〔以后简称无刷控制器〕进展的。但是,无刷电机必须为无刷控制器提供转子位置。常用无刷电机有8条引线,其中三条为粗黄、粗绿、粗蓝,是绕组引线,其余5条细线是转子位置传感器引线。细红一般为正5伏,细黑是5伏负极兼信号公共端,细黄、细绿、细蓝是3个转子位置信号引线。无刷控制器就是靠它们提供的信号,来改变绕组电流方向的。-word.zl--o以下对无刷电机的简单介绍;o§无刷电机顾名思义,电机部没有电刷。绕组电流转换是靠外部的无刷速度控制器〔以后简

2、称无刷控制器〕进展的。但是,无刷电机必须为无刷控制器提供转子位置。常用无刷电机有8条引线,其中三条为粗黄、粗绿、粗蓝,是绕组引线,其余5条细线是转子位置传感器引线。细红一般为正5伏,细黑是5伏负极兼信号公共端,细黄、细绿、细蓝是3个转子位置信号引线。无刷控制器就是靠它们提供的信号,来改变绕组电流方向的。-word.zl--o以下对无刷电机的简单介绍;o§无刷电机顾名思义,电机部没有电刷。绕组电流转换是靠外部的无刷速度控制器〔以后简称无刷控制器〕进展的。但是,无刷电机必须为无刷控制器提供转子位置。常用无刷电机有8条引线,其中三条为粗黄、粗绿、粗

3、蓝,是绕组引线,其余5条细线是转子位置传感器引线。细红一般为正5伏,细黑是5伏负极兼信号公共端,细黄、细绿、细蓝是3个转子位置信号引线。无刷控制器就是靠它们提供的信号,来改变绕组电流方向的。-word.zl--电动车用无刷电机有60度和120度两类,从外表看不出来。无刷控制器也有60度和120度之分,电机和控制器必须配套。无刷电机和无刷控制器之间的8条连线有36种接法:60度的只有两种是正确的,一种正转,一种反转;120度的有6种是正确的,3种正转,3种反转。度数不相配或接线不正确的结果是:不转、转动无力、振动,轻载电流大等。严重的可能损坏控

4、制器或者电机部的霍尔转子位置传器。 有刷电机和无刷电机的简单比拟有刷电机的优点虽然制造麻烦,但是技术成熟,配件易购,配-word.zl--套的有刷速度控制器〔以后简称有刷控制器〕廉价;缺点是电刷严重磨损后,需要翻开电机盖更换。无刷电机没有开盖更换电刷的问题,理论上比有刷电机省电,主观感觉有力;缺点是配套的无刷控制器价格比有刷贵很多。自从近几年以来,无刷控制器的价格有所下降,质量提高。因此,采用无刷电机的电动自行车和电动三轮车越来越多,大有取代有刷电机主导地位的气势。但是,维修问题困扰了大多数维修工。因为,这个行业多数是修自行车和修摩托车改行的

5、,对无刷电机和无刷控制器知之甚少。例如最简单的改变无刷电机-word.zl--转向问题,在交换转子位置传感器第一和第三相的连线的同时,必须同时交换线包绕组第一和第二相的连线。而怎样确定转子位置传感器和线包绕组各自的3个相位,绝大多数维修工不懂。当然,这里边有个客观原因,就是转子位置传感器和线包绕组各自的三条线虽然都是黄、绿、蓝,不同的厂家、不同的批次可能不同,第一相、第二相、第三相不是恒定的,无刷控制器也是如此,给维修造成了困难,就是说对应颜色接线不一定能正确旋转-word.zl--严重警告:绝对不允许超压使用,比方60V控制器装72V电池,

6、84V控制器装96V电池,这种超压损坏的控制器一个很明显的特点就是2组管同时炸开,,所以出现这种炸管的现象百分百是超压引起的,这种是不在保修围只的以下功能需要备注-word.zl--:1==EABS电子刹车。2==按键三速。3==档位指示。随机带一安装说明,100%自己可以安装成功。(电子刹车与档位指示请二选一,因程序不一样〕这个是宽电压万能控制器,绝对不是单电压的一代产品。这个是自动检测电压〔检测电门线电压〕设置相应的数据。  -word.zl--控制器快速安装步骤,KD---SM这种型号的安装步骤都是一样的〔无霍尔状态都可以用〕后缀是DM

7、〔就是说的单模控制器,这种控制器不是一般人都可以自己安装的,需要专业人员安装〕的安装方法是不一样的,这里只介绍后缀是SM的安装方法〔无需专业知识,只要会接线就可以自己安装〕一:车的大支架打起来后轮悬空,断开总电源的空气开关〔有些车没有空气开关就需要把电池正极上的线取掉〕,关闭电门锁钥匙-word.zl--二:只连接控制器的5根粗线〔粗红线接电池正极,粗黑线接电池负极〔和车上的粗线颜色对颜色〕,粗黄,绿,蓝线分别接电机线的黄绿蓝线,〕-word.zl-- 还有一根是电门线〔这根线就是给控制器供电的,如果这个线没有接,控制器是不会工作的,如果确实

8、找不到电门线可以暂时和粗红线连一起,把知道的线接完了,剩下的也就那么几根了,电门线也就出来了,通常电门线和5根粗线的接头是一样的也有不一样的〕三:5根粗线和电门线接

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