义乌市事故黑点成因分析及整治对策(调研2009)

义乌市事故黑点成因分析及整治对策(调研2009)

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1、浅析义乌市交通事故黑点黑段成因及整治对策(事故秩序对策科刘根水赵益兰关江峰)近年来,人民群众的物质生活水平不断提高,机动车保有量逐年递增,随之而来的是人车路矛盾越来越突出,交通事故总量越来越难控制。在一些道路(地段)事故相对多发,这就是本文所指的“事故黑点黑段”。事故黑点黑段整治如何,直接关乎人民群众的生命和财产安全,直接影响交通事故“三项指数”零增长,“一降两保”、“控大”目标的实现,是一项对民负责的“民心工程”,也可说是“救命工程”。为此,义乌公安交警部门每年组织人员对辖区事故黑点黑段进行全面排查,剖析研究,制定对策并加以整改。现就有关问题提出粗浅看法,供参考。一、义乌

2、市近年事故黑点黑段分布情况根据近几年对义乌辖区道路事故黑点黑段排查资料分析,其分布呈以下特点:①县市相邻区域事故黑点黑段较多。②横穿义乌境内的03省道、37省道和20省道上在城郊结合部处事故黑点黑段较多。③环城路、上佛路等主要公路上事故黑点黑段较多。④环城路外的纵向(与环城路相交)市政道路上事故黑点黑段较多。⑤环城路与中心城区之间的市政道路上事故黑点黑段较多。⑥农村道路上临水临崖等危险路段多。以2008年-2009年的资料为例,挂牌督办的21个事故黑点黑段中,位于县际道路上辖区相邻区域的有2处,占9.5%;位于城郊结合部省道上的有7处,占33.3%;位于环城路、上佛路等主要

3、公路上的有4处,占19%;位于延伸出环城路的市政道路上的有1个,占4.8%;位于环城路与中心城区之间的市政道路上的有7个,占33.3的整治,2008年和2009年,义乌市分别整治了农村道路上临水临崖危险路段436.968公里和224.158公里。2008-2009年义乌市挂牌督办事故黑点黑段分布及治理投入汇总表时间级别黑点位置上年事故情况投入资金(万元)整治后事故情况2008年省级37省道上青口圆盘至与东阳交界处发事故13起,受伤16人,死亡6人72.38发事故1起,受伤1人金华市级03省道上20省道叉口至站前大道叉口段发事故14起,受伤3人,死亡4人46.68发事故1起,

4、受伤2人7金华市级上佛路(佛低线至五洲大道路段)发事故12起,受伤5人,死亡6人110发事故2起,死亡2人,受伤2人金华市级商城大道与环城北路交叉口发事故5起,受伤2人,死亡1人7.43发事故1起,受伤2人金华市级03省道与上佛线路口发事故6起,受伤8人,死亡3人5.3无义乌市级雪峰路(机场路口至商城大道路口段)发事故4起,受伤2人,死亡1人28.8发事故3起,死亡1人,受伤2人义乌市级雪峰路与望道路路口发事故5起,受伤4人,死亡1人7.43发事故1起,受伤1人义乌市级商城大道白塘畈村发事故3起,受伤1人,死亡1人1.8无义乌市级廿东线王畈自然村路口发事故6起,受伤3人,死

5、亡1人1无2009年省级03省道144+500至147KM发事故15起,受伤2人,死亡5人55.75发事故1起,受伤1人省级03省道宗泽路叉口至城北路叉口123K+400M发事故26起,受伤4人,死亡8人40.76发事故2起,受伤3人金华市级江东中路(钓鱼矶公园门口地段至刑大门口地段)发事故35起,受伤2人,死亡0人15.66无金华市级37省道银海路诚信大道两叉口发事故168起,受伤4人,死亡4人38.42发事故1起,受伤1人金华市级雪峰路(丹溪路口-环城立交桥)发事故42起,受伤28人,死亡4人128.58发事故4起,受伤5人金华市级37省道与振兴路发事故80起,受伤3人

6、,死亡3人42.74无金华市级四海大道与东黄线交叉口(寺口村)发事故10起,受伤3人,死亡2人19.8发事故1起,受伤1人义乌市级贝村路南段发事故210起,受伤160人,死亡2人17.82发事故2起,受伤2人义乌市级绣湖西路与雪峰路叉口发事故15起,受伤14人,死亡1人45.79无义乌市级环城北路上周村地段发事故7起,受伤3人,死亡2人1.85无义乌市级37省道徐樟塘路口发事故10起,受伤4人,死亡2人5.15无义乌市级机场路杨街路口发事故2起,受伤1人,死亡1人9.88无7二、事故黑点黑段成因分析通过对近几年事故分析,我们发现,在黑点黑段呈区域分布的同时,同一区域的黑点黑

7、段也呈现共同特征:①县市相邻区域的黑点黑段,其事故多发生在夜间,且大多与车速太快有关;②环城路外的事故黑点黑段,其事故多发主要与车速快、路侧开口过多、行人任意横穿、驾驶助力车行驶等有关;③环城路与中心城区之间的市政道路上的事故黑点黑段,其事故多发主要与路侧开口过多、交叉路口缺少必要的渠化和信号控制有关。④农村道路上的事故黑点黑段分布多与地形相关,多集中在陡坡、急弯、临水临崖等位置。我们对事故黑点黑段的这些特征进行整合分析,其成因可归结为以下方面:1、陡坡急弯路段易形成事故黑点黑段。我市地处浙中丘陵地带,辖区内中低山

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