船舶设计基础作业2

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1、可行方案只有一个，选择一项：a.是b.否合理地确定船舶主要要素是船舶设计中最基本最重要的工作之一。选择一项：a.否b.是积载因数小的货物称为重货，选择一项：a.否b.是初始选择船长可以从来考虑。选择一项：a.总布置b.快速性c.浮力d.三者都是客船是载重型船舶。选择一项：a.否b.是诺曼系数是用于。选择一项：a.调整重心高度b.三者都是c.改变主尺度使浮力平衡d.确定排水量对同一货舱，包装舱容大于散装舱容。选择一项：a.是b.否许可舱长等于舱长中点处的可浸长度乘以分舱因数。选择一项：a.否b.是运河的通行费是按净吨位计算的。选择一项：a.否b.是每

2、吨货物所占船舱的容积是。选择一项：a.方形系数b.容积利用系数c.容积折扣系数d.积载因数船宽B对影响最大。选择一项：a.总布置b.快速性c.浮力d.稳性集装箱船是布置地位型船。选择一项：a.否b.是船舱内能用于装货的容积与型容积之比是。选择一项：a.散装舱容b.方形系数c.容积利用系数d.积载因数布置地位型船的主尺度主要取决于所需的船主体容积及上层建筑甲板面积。选择一项：a.是b.否积载因数小的货物比重也小。选择一项：a.否b.是增大型深后对发生影响。选择一项：a.重心升高b.受风面积增大c.对纵总强度有利d.三者都是载重量与排水量之比称为。选择

3、一项：a.容积折扣系数b.诺曼系数c.积载系数d.载重量系数船舶采用两种吃水后，在执行法规和规范的规定时，应以　　　　　　　来校核，选择一项：a.结构吃水b.三者都不是c.设计吃水d.平均吃水不属于确定船舶主要要素的显著特点是　　　　　　　。选择一项：a.复杂性b.灵活性和多解性c.过程的逐步近似d.综合性机舱长度LM对货船舱容的利用率关系不大。选择一项：a.否b.是采用载重量系数ηDW估算排水量的方法适用于的船舶，选择一项：a.三者都是b.载重量型c.载重量小d.布置地位型下列哪一个不是影响抗沉性的因素？　　　　　　　。选择一项：a.型宽Bb.船

4、长Lc.中剖面系数Cmd.型深D风雨密指在任何风浪情况下，水不应透人船舱内。选择一项：a.是b.否舵面积比选取与下列哪个因素无关？　　　　　　　。选择一项：a.船舶类型b.上层建筑受风面积c.船的水下侧面积d.航速型深的选择都要满足最小干舷的要求。选择一项：a.否b.是满足限制条件和基本性能要求的主尺度方案称为可行方案，选择一项：a.是b.否港口费是按净吨位计算的。选择一项：a.否b.是包装容积通常取净容积的88％~92％。选择一项：a.否b.是下列哪一个因素不是增加货舱容积的措施？　　　　　　　。选择一项：a.加高双层底b.加大L和Bc.减少机舱

5、长度d.增加型深货舱和压载水舱总容积不足时采取的措施是。选择一项：a.调整双层底高度b.三者都是c.缩短机舱长度d.修改主尺度