汽车离合器精密锻压模具设计

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1、汽车离合器精密锻压模具设计需要图纸请联系QQ174320523图纸另付费引言锻造是金属加工方法之一，在现代制造业中占有重要地位。锻造一般属于体积成形，是通过金属体积的转移和分配，来获得机械零件或接近于零件尺寸的毛坯，锻造的产品称为锻件。模锻是适合于大批量生产锻件的锻造方法。模锻时，使用特制、开设有与锻件形状一致或相近的型腔（模膛）的锻模，将锻模安装在锻造设备上，金属毛坯置于锻模的模膛中，锻造设备通过锻模对毛坯施加载荷，是毛坯产生塑性变形，同时变形流动又受到模膛空间的限制。金属材料通过模锻塑性成形，可以获得形状尺寸精确、表面光洁

2、程度较高的锻件，同时其内组织能够得到显著改善，使用性能得到提高。并且，模锻具有很高的生产率，模锻件机械加工余量较小，材料利用率较高；锻件流线分布合理，零件使用寿命高；生产操作简单方便。在工程应用中承受较大或复杂载荷的零件，常采用模锻方法进行大批量生产。模锻成形在国民经济各个领域中得到广泛应用。例如汽车、拖拉机、机械、航空、航天、军工等领域，某些需要考虑形状尺寸和内部质量的稳定性，以及有某些特殊性能要求的零件，也经常采用模锻方法生产。由于社会需求和生产技术的进步，各种先进的、特殊的模锻方法不断产生和发展。例如精密模锻、液态模锻、

3、粉末锻造、摆动辗压、自动辗环、高速模锻、超塑模锻等，所加工的材料，也从普通钢和一般的有色金属，发展到特殊钢、高温合金、铝镁合金、复合材料等。锻造是历史久远的生产行业，也是飞速发展的学科领域，从依靠简单机械装置驱锤的古老锻造模式，发展到以高压蒸汽、压缩空气、液体等多种介质驱动多种锻造机器，使用多样化模具体系进行的近现代化模锻生产，进而到采用计算机控制的、全自动的、集成化模锻生产线或柔性化锻造加工系统，传统的成产方式正在被先进生产方式改造、取代。因此锻造工作者需要不断“充电”来适应学科、行业的发展。本次设计的主要是锻模，是对于汽车

4、离合器的精密锻压模具设计。由于能力和时间有限，又是初次设计与分析，没有什么经验，仅凭的是别人总结出来的经验，还有许多不恰当的地方，错误和不妥之处肯定在所难免，敬请各位老师批评1汽车离合器精密锻压模具设计指正。第一章模具的概述1.1模具的概念、作用和优点模具的概念在工业生产中，用各种压力机和装在压力机上的专用工具，通过压力机的压力，使金属或非金属材料在专用工具内变形、流动获得所需形状和尺寸的制件，这种专用工具统称为模具。模具的作用模具是工业生产中使用极为广泛的重要工艺装备。采用模具生产制品及零件，具有生产效率高，节约原材料成本低

5、廉，保证质量等一系列优点，是现代工业生产的重要手段和主要发展方向。模具是成型金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等制件的基础工艺装备，是工业生产中发展和实现少无切削加工技术不可缺少的工具。如汽车、拖拉机、电器、电机、仪器仪表、电子等行业有60%~80%的零件需要用模具加工，轻工业日用品的生产需要用模具更多，螺母、螺钉、垫圈等标准零件，没有模具就无法大量生产。由此看来，模具是工业生产中使用极为广泛的主要工艺装备之一。模具是一种高效率的工艺装备，用模具进行各种材料的成形可实现高速度的大批量生产，并能在大批量生产条件下稳定的保证制件的质量、

6、节约原材料。因此，在现代工业生产中，模具的应用日益广泛，是当代工业生产的重要手段和工艺发展方向。许多现代工业的发展和技术水平的提高，在很大程度上取决于模具工业的发展水平。模具工业的水平和发展状况已被认为是衡量一个国家工业水平的重要标志之一。模具加工制品的优点利用模具加工制品及零件主要有以下优点:(1)生产效率高，可实现制品与零件的高速度大量的生产；(2)节约原材料，可实现少切削，无切削加工；(3)制件质量稳定，有良好的互换性；(4)操作工艺简单，利用模具生产制品时，不需要操作者有较高的技艺水平；2汽车离合器精密锻压模具设计(5

7、)利用模具批量生产的零件和制品成本低廉；(6)所加工出的的零件与制品可一次成形，不需要进行再加工；(7)能制造出用其他加工工艺方法难以加工、形状比较复杂的零件制品；(8)容易实现生产的自动化和半制动化。1.2模具的分类和成形特点模具的分类模具分类方法很多，过去常使用的有：按模具结构形式分类，如单工序模，复式冲模等；按使用对象分类，如汽车覆盖件模具、电机模具等；按加工材料性质分类，如金属制品用模具，非金属制用模具等；按模具制造材料分类，如硬质合金模具等；按工艺性质分类，如拉深模、粉末冶金模、锻模等。这些分类方法中，有些不能全面地

8、反映各种模具的结构和成形加工工艺的特点，以及它们的使用功能。为此，采用以使用模具进行成形加工的工艺性质和使用对象为主的综合分类方法，将模具分为十大类，见表1各大类模具，又可根据模具结构、材料、使用功能以及制模方法等分为若干小类或品种。其具体分类：1.冲压模具（冲模）模具品种：