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时间:2021-12-19
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1、.i:'1n公开中凶分类号:0429密级:UD。本校编号:yj\讀W义適乂肇硕±学位论文论文题目:高速列车车厢壁板尺度对隔声量影喻的研窜研究生姑名:张振洲學号:02130515朱晚明职称正高级工程师学校指导教师姓名::申请学位等级:理学硕壬专业:塞達论文提交日期:2016.04论义咎辩日期:201606.独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中梅别加^^^示注和致谢么处外,论文中不包含其他人
2、己经发表或撰写过的研巧成果,化不包含获得兰州交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同王作的同志对本研究所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示了谢意。^学位论文作者签名签字日期=?从年/月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解兰州《通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权兰州巧通大学可扣将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保从、汇编供查阔和借阅。同意学校向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论支在解密后适用本授权说明)
3、签学字位论文作者签名;导师签名:日期:献年^月攻日签字日期:心'名年名月日硕士学位论文高速列车车厢壁板尺度对隔声量影响的研究StudyontheInfluenceinSoundTransmissionLossbyScaleoftheWallinHighSpeedTrain作者姓名:张振洲学科、专业:声学研究方向:声振控制学号:02130515指导教师:朱晓明完成日期:2016.04兰州交通大学LanzhouJiaotongUniversity兰州交通大学硕士学位论文摘要通常,用于隔声量测量的材料或构件,因实际条件的限制,尺寸选择千差万别,其中很
4、多情况并不符合ISO或国家标准中关于构件隔声量实验室测量的要求。显然,由于不同尺寸的构件其隔声量一般是不同的,按非标准尺寸或非实际尺寸测得的隔声量值往往不能作为构件实际隔声能力的评价依据,该尺寸下的测量值的可信度和有效性应受到质疑。因此,构件尺度如何影响隔声量便成为一个急需解决的关键问题。解决这一问题,不仅可以了解隔声量受尺度因素影响的变化规律,找到隔声量特性可以相互等价的尺度范围,对实际测量值的可靠性有所判断和修正,同时也有望通过建立隔声量-尺度模型,对不同尺度下的隔声量进行变换和预测,提高测量方法的灵活性和测量值的利用价值。对隔声量各种影响因素的研究已
5、经相当丰富,然而对尺度因素的影响规律目前尚少有涉及
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