关键时刻MOT语录

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1、如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流关键时刻MOT语录【精品文档】第5页如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流01.抓住客户给予的5000万个机会关键时刻的意义·只对服务满意的顾客,才是公司唯一有价值的资产。·公司不仅是一堆有形资产的集合,更重要的还在于顾客与直接服务的“一线员工”之间进行着怎样的接触。·1000万名乘客5万员工15秒钟=5000万次“关键时刻”。·一年5000万次的“关键时刻”决定了公司未来的成败。因此,我们必须利用这5000万次的关键时刻来向顾客证明,我们才是他们最明智的选择

2、。02.创造顾客比创造利润更重要关键时刻的原则之一·每当我们要提供新计划时,应该首先了解顾客将对此做出怎样的心里反应。·公司必须给予一线员工适当的权利,使他们能够迅速而礼貌地处理顾客的特殊需求。·传统管理者与现代管理者的区别:前者对下属发号施令,而后者只需宏观调控。·员工们很乐意听到老板对他们发出请求,更希望他们积极地为公司的前途承担责任。·从员工的建议中,我们获得了不少赚钱的方法。·如果员工不愿投入更多时间履行责任,那么成功也只是纸上谈兵。·学会如何做一名领导者,而不仅仅是一名管理者。03.用提高营

3、业额代替降低陈本关机时刻的原则之二·“切奶酪法”,即不管市场需求如何,所有部门成本均按一定水平降低。这种方法在某些方面的确有效,但有些乘客希望继续保留的服务也被砍掉了,一些可有可无的服务却仍然予以保留。·我们意识到,北欧航空公司的运营成本已经降到了极限。这个时候再降低成本,就好像车子应经停下来了还继续踩刹车一样。因此,拯救北欧航空公司的唯一方法就是提高营业额。·我们不再把费用当做洪水猛兽,必处之而后快。相反地,我们开始认识到,费用才是提高公司竞争力的必要资源。·一旦确立了为商务旅馆提供最佳服务的明确目

4、标,就很容易定义出哪些费用是毫无意义的,也可以确保削减掉这些费用以后不会对公司造成伤害。·公司在某些方面还没有形成完整的体系,多亏员工们敏锐的经验与判断,才节省李许多宝贵的时间。·一线员工的工作突然之间得到了公司的重视。以往不受赏识的他们,如今成为李引人注目的中心。·毫无疑问的是,我们在分散权利和沟通愿景的过程中,也同时增加了对员工的要求。04.领导少些决策力,多些综合力关键时刻的原则之三·一个人之所以被任命为领导,并不是因为他无所不知,或者有能力制定所有决策,而是因为他们懂得汇集众人的智慧,并为完成

5、工作创造条件。领导将工作条件授权给员工,让他们独立承担责任,完成日常的工作。·领导者就是创造条件使工作得以推进的人。·今日的管理者及时倾听者,也是沟通者与教育者,他们善于表达自己,鼓励员工发挥最大的潜力,而不是自行制定所有决策。·假如一名球员正带球冲向对方球门,快到时却突然停下来就,径自跑向球场边,请示教练该怎么射门,不用说,等他决定好如何射门时,球早就不见了,球赛也就可能就此输掉。·【精品文档】第5页如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流在瞬息万变的商业环境中,位于金字塔顶端的领导者绝不可能操盘所

6、有细节。因此,工作在一线的员工必须掌握相当实权,因为他们才是对市场变化感受最深的人。·公司领导应将关注点放在经营上,而不是社会关系或权力本身。试图靠权力谋取私利的人,往往也会因人际关系恶化、业绩低劣而遭遇淘汰的命运。过于注重社会关系的人,则可能会为了避免冲突而采取事事妥协的做法。·“管理者就应该是至高无上、无所不知的,必须要随时掌握全局”,这种想法在我看来,无异于把经验丰富的水手留在岸上,而自己驾驶着小船驶往未知的危险水域。05.了解顾客真正需求,把握多变市场关键是刻的原则之四·许多主管都是先设定目标

7、与战略,再研究市场环境与顾客需要。很显然,这个顺序是错误的。如果你不了解当前的环境,也不知道顾客要的是什么,又怎能设定出正确的目标及战略呢?·应当从顾客的角度出发,重亲审视自己的企业,确定其真正的行业特点。就拿北欧航空公司来说吧,它到底是属于航空业,还是属于“以最安全、最便捷的方式,将乘客从某地运往另一地的运输服务业”?很显然,我们属于后者。·当你一旦了解顾客的真正需求,就可以轻而易举地制定目标以及达成目标所采取的的战略。目标无需过于复杂,但必须以顾客为导向。·以顾客味道相对战略源于市场需要而不是产品

8、本身。只有在满足顾客需要的基础上,才能够调整生产方案,进而获得更适合的产品。·我对北欧航空公司的了解越多,就越感到,公司的许多政策及工作流程都是基于设备或者员工需要建立的,根本没有理会是否会给旅客带来不便。·在以产品为导向的公司里,其决策都是基于产品或者技术而制定的;以顾客为导向的公司则在市场的导引下完成一些工作,包括决策投资、改革等等。·永远都不要忘记,要做好生意,就得懂得拒绝不好的生意。06.一线员工比管理团队更了解企业关键时刻的原则之五·以顾客为导

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