秦岭最长的隧道有多长-中国最长的隧道

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1、本文格式为Word版，下载可任意编辑秦岭最长的隧道有多长:中国最长的隧道在中国地貌凹凸不平，行走于西南一带便是有许多火车隧道，那么中国最长的火车隧道在哪里呢?让我们一起来看看中国地势造成的奇观，那么秦岭最长的隧道有多长呢？下面是我为你预备的一些关于秦岭隧道的学问。秦岭一号最长隧道西汉高速大路秦岭隧道群，西汉高速大路是国家高速大路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，以隧道群形式穿越秦岭，其中秦岭一号隧道6144米、秦岭二号隧道6125米、秦岭三号隧道4930米。秦岭亚洲最长隧道秦岭隧道是我国目前最长铁路隧道之一，位于陕西省长安县和柞水县交界处，在青岔车站与营盘车站之间，设计由两座基本平行的

2、单线隧道组成，两线间距为30米。其中I线隧道全长18452米，里程为DK64+361.6~DK82+813.6：Ⅱ线隧道全长18456米，里程为DK64+370~DK82+826。隧道两端高差155米。I、Ⅱ线隧道纵坡基本相同，由西安端进洞后约14.7公里范围为11上坡，然后约3.2公里范围以3的下坡出洞。I线隧道较Ⅱ线隧道高0.24～0.56米。隧道两端均位于半径500米的曲线地段。驱车也需要十五分钟左右才能走出秦岭隧道。秦岭隧道秦岭隧道(Qinlingtunnel)的铁路隧道有宝成铁路的"秦岭隧道'，长约2364米;西康铁路的"秦岭隧道'，长约18.46千米;宁西铁路的"东秦岭隧道

3、'，长约12.26千米;兰渝铁路的"西秦岭隧道'，长约28.238千米。中国铁路、大路有过五次穿越秦岭的经受：第一次是50年月宝成铁路盘山越过秦岭;其次次是修建西康铁路秦岭隧道;第三次是西安南京铁路东秦岭隧道;第四次是包茂高速(西康高速)大路秦岭终南山隧道;第五次是兰渝铁路西秦岭隧道。第4页共4页本文格式为Word版，下载可任意编辑秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道，位于西(安)(安)康铁路青岔车站和营盘车站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，其中Ⅰ线隧道全长18460米;Ⅱ线隧道全长18456米。隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩;洞身穿

4、过13条断层，其中大的断层有F、F、F等区域断层。隧道北洞口高程约870米，南洞口高程约1025米，隧道两端高差约155米。卫星拍摄的秦岭隧道位置图Ⅰ、Ⅱ线隧道纵坡基本相同，由西安端进洞后约14.7公里范围为11上坡，然后以3.2公里、3的下坡出洞。隧道最大埋深约1600米，埋深超过1000米地段长约3.8公里。秦岭隧道穿越地段地质条件非常简单，经多种手段测试，施工时有高地应力、岩爆、地垫、断裂带涌水、围岩失稳等不良地质灾难发生，工程建设任务非常艰难。秦岭隧道变革秦岭隧道Ⅰ、Ⅱ线均为单线电气化铁路隧道,全部采纳支承块式整体道床,超长无缝线路。Ⅰ线(左线)隧道使用2台8.8米放开式掘进机

5、(TBM)由隧道两端相向施工。Ⅱ线隧道(右线)，采纳新奥法施工，初期支护为锚喷，二次支护为马蹄型带仰拱的模筑混凝土复合衬砌。Ⅱ线平行导坑于1995年元月18日开工，平导单口平均月进度为200～250米，平导比Ⅰ线隧道提前10个月贯穿。秦岭隧道地质简单、工程巨大,在设计、施工、运营平安和修理管理方面都有很多技术难关，且Ⅰ线隧道采纳掘进机施工，在我国铁路隧道施工尚属首次，为此有六类24项部重点科研项目立项讨论，均取得了不俗的成果。秦岭特长隧道的修建，使我国隧道工程建设从整体上提高到一个新的技术水平。隧道1995年1月18日正式开工，1999年9月6日全部贯穿，2021年8月18日西康铁路开

6、通运营。东秦岭隧道全长12668米，是国家重点工程西安南京铁路的头号重点工程。总工期48个月，于2021年1月正式开通。秦岭终南山特长大路隧道，西康高速大路秦岭终南山隧道，长18020米，双洞，共四车道，为我国第一，世界其次长大路隧道，2021年1月20日正式通车。第4页共4页本文格式为Word版，下载可任意编辑西汉高速大路秦岭隧道群，西汉高速大路是国家高速大路网G5京昆高速，在陕西境内的一段，以隧道群形式穿越秦岭，其中秦岭一号隧道6144米、秦岭二号隧道6125米、秦岭三号隧道4930米。兰渝铁路西秦岭隧道，隧道长28236米，为我国其次长铁路隧道(含在建)，仅次于在建的新关角隧道，

7、隧道位于甘肃省陇南市武都区。为双洞单线隧道，由中国隧道集团及中铁十八局采纳两台TBM和钻爆法施工。西秦岭隧道于2021年8月开工，是兰渝铁路先期开工工程，工期约5年。西成客运专线已正式动工兴建，这是我国第一条穿越秦岭的高速铁路。据悉西成高铁将以隧道群的方式穿越秦岭。其穿越秦岭山区地段线路总长135公里，隧道里程高达127公里，桥隧比高达94%。10公里以上特长隧道共有6座，其中设计最长的天华山双线隧道，长达15.9公里。西成铁路秦岭山区隧道群首