2022年沥青混合料要求文档合集

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2022年沥青混合料要求文档合集资料汇编

1目录1、改性沥青生产设备操作工安全操作规程2、沥青混合料稳定度测定仪操作规程3、公路隧道沥青砼铺筑施工的安全预防措施4、沥青系统安全操作规程5、沥青洒布车操作工安全操作规程6、沥青路面结构组成的特点7、建筑屋面SBS改性沥青防水卷材施工技术措施8、关于沥青砼路面常见病害的防治(2)9、沥青混合料组成与材料10、沥青混合料摊铺机操作规程

2改性沥青生产设备操作工安全操作规程  1 车间内严禁烟火。  2 供料作业应遵守下列规定:  (1) 严禁提升设备载人,并不得超载。  (2) 严禁在提升设备下停留、穿行。  (3) 在平台上作业时,不得将身体探出护栏。  3 操作时应遵守下列规定:  (1) 车间内作业时,必须启动通风装置。  (2) 开机前必须对操作盘仪器仪表、沥青上液位开关进行检查,符合要求后方可开机。  (3) 启动前必须先对电磁阀门手动试验,正常后方可进入自动生产。  (4) 严禁采取沥青泵反转的方式清理过滤器。

3  (5) 维修沥青搅拌罐前,必须将罐内沥青放空,待罐内温度降至45度以下时,方可进罐维修。

4沥青混合料稳定度测定仪操作规程1、接通电源,使仪器通电30min。2、将仪器上下压头及试样放入恒温水槽中,按照规定的试验温度和时间进行保温后,将上下压头取出马上擦干;从水槽中取出试件放在下压头上,盖上上压头然后放在仪器加荷装置的托盘中心位置,插好流值传感器,按“试验”键,仪器便控制机械部分自动试验。当试件加荷至稳定度减少时,表示试件已经破坏,仪器自动停止加载,自动记录,此试件稳定度和流值。记录后,仪器自动控制机械部分下降至一定高度,方便下次试验,(从恒温水槽中取出试件至测出最大荷载值的时间不得超过30S)。3、重复以上步骤,测定另一个试件的稳定度和流值。4、试验完毕后按“打印”键,马上打印出试件的稳定度和流值试验数据。5、试验完毕后,切断电源,清扫仪器并盖好防尘罩。

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6公路隧道沥青砼铺筑施工的安全预防措施公路隧道沥青砼铺筑施工工程,是整个公路隧道工程施工的重要环节,沥青砼铺筑的好坏,将直接影响到通车后道路的安全性与舒适性。如何确保隧道沥青砼铺筑的生产安全,是整个沥青砼施工过程中最重要的工作之一。怎样采取安全防范措施,保证施工人员的生命安全,是隧道沥青砼铺筑工程管理工作中需要研究解决的重要问题。一、公路隧道沥青砼施工中的危险、危害因素公路隧道沥青砼铺筑施工一般具有作业环境温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通速度缓慢等特点,常见的危险、危害因素有4个方面:一是有毒有害气体。这是因为隧道内空间狭小、通风不良,再加上作业现场高温沥青散发的气体和烟雾,以及汽车、摊铺机、压路机等各类机械设备排放的尾气不易散发,聚集在狭小的作业空间内,施工人员一旦超量吸入体内,将引起中毒事故;二是噪声危害。由于施工工艺的需要,各种机械设备同时作业,其发动机噪声和碾压过程产生的噪声之和有时会超过人体听觉临界承受能力(85dB);三是高温。沥青砼铺筑时温度高达110°C以上,加上通风不良、散热效果差,工作场所温度较高,容易导致作业人员中暑,影响安全作业

7和人体健康;四是火灾。主要存在沥青的高温表面和洗锹刮板用柴油,以及车辆机械运行和现场临时用电等火灾危险性。二、施工中的安全对策与预防措施为了确保公路隧道沥青混凝土铺筑安全,克服温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通困难等危险、危害因素,应按照《防止沥青中毒办法》《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》和《公路工程施工安全技术规程》的有关规定,采取相应的安全对策与防范措施。(一)安全管理对策首先要做好施工企业的安全管理工作,建立健全安全生产管理体系,明确企业第一安全责任人、现场安全负责人、班组长和专(兼)职安全员等各级安全管理人员的工作职责,制定隧道内施工安全规章制度。同时,根据隧道施工特点,完善各岗位安全技术操作规程,并在作业前搞好从业人员的安全教育工作,使全体作业人员了解并执行各自的岗位安全职责和安全技术操作规程。(二)安全技术对策与预防措施

81.对机械设备应在作业前进行必要的维修保养与检测,使技术状况符合行业规定,以保证设备正常使用。在隧道内发生故障的机械设备,应拖移至隧道外维修;禁止灯光不齐备的车辆和机具进入隧道内作业;2.施工工艺采取顺风向铺筑,以减少碾压作业场所的沥青废气量和烟雾,增加能见度,清新空气,保证施工人员作业健康;

9沥青系统安全操作规程1、本规程适用于沥青破碎和输送、沥青熔化及烟气净化等生产作业。2、岗位运行人员必须熟悉本岗位的生产作业规程,上岗作业前必须按照安全生产的防护要求穿戴劳动防护用品,严禁损坏劳动防护用品以及公共安全保护设施。3、从事系统启动、运行控制、设备维护、故障处理、系统停车等作业时,必须严格执行《沥青系统生产作业规程》的相关规定,严禁违章作业。4、系统运行前应做好设备检查工作,经确认符合系统安全运行要求后,方可按启动程序正常启动设备。(1)检查系统内设备的机械、电气、仪表状况,包括各现场开关(限位、拉绳、气密式组合开关及各设备的现场就地控制箱),确认处于可启动状态。

10(2)检查沥青库天车供电滑线及滑块有无脱落变形,确认天车轨道上有无检修人员和障碍物;检查大车制动状况及制动器、抱闸轮、抱闸瓦的磨损情况;检查转动轴座、联轴节、减速机等状况。同时,检查沥青中间贮仓冷却水畅通的状况和操作屏、模拟屏上各指示灯状况。(3)检查沥青熔化系统热媒温度和压力状况;检查沥青泵及其过滤器状况;检查操作屏、模拟屏上各指示灯是否完好,确认流程畅通。(4)检查电捕焦油器绝缘瓷柱保温箱门状况,确认各蝶阀、排污阀保温蒸汽开启通畅。5、沥青熔化器排渣作业安全注意事项:(1)确认熔化器内沥青液位处于安全作业位置,防止沥青液位过高造成压力过大给作业带来安全隐患。(2)作业前应在熔化器旁接上消防带,防止发生火灾;打开熔化器渣罐排渣孔时,作业人员要位于排渣孔的侧面,防止沥青溅出发生烫伤事故。

11(3)当需要进入熔化器内部清渣时,要待熔化器内部温度达到常温状态时进行。作业时必须有两人配合并做好安全监护,熔化器内部照明电压必须在12V以下,作业前打开熔化器顶盖观察孔,确保通风良好。6、沥青储槽、过滤器清渣作业安全注意事项:(1)确认沥青储槽液位排空,热煤管停止加热,以防烫伤。(2)打开观察人孔及顶盖检修孔排气,确保沥青储槽内部温度处于常温状态且通风良好。(3)进入沥青储槽内作业时,必须系好安全带,且有两人配合并做好安全监护。(4)沥青过滤器排渣作业时,要有两人在做好安全监护的条件下操作,清渣前应先关闭过滤器进出口两端沥青手动阀。7、电捕焦油器设备运行时,岗位操作人员不得接近高压整流设备及电场。高压整流设备及电场位置要有明显的安全警示牌。

128、高压整流设备停止运行操作,必须严格按照高压设备使用手册的规定执行。每年要检测一次高压整流设备系统接地电阻,确保安全运行要求。9、当设备运行遇到下列情况之一时,必须立即停机处理:设备异常响声、油温和油压严重失常、严重漏料、设备堵料、热媒管网严重漏油或沥青严重泄漏、设备冷却水中断、破碎机或斗式提升机输送设备卡壳、卡料。

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17操作规程土木建筑>>正文沥青洒布车操作工安全操作规程作者: 来源: 点击: 评论: 更新日期:2013年10月22日1作业前,检查机械、洒布装置及防护、防火设备是否齐全、有效。

182采用固定式喷灯向沥青箱的火管加热时,应先打开沥青箱上的烟囱口,并在液态沥青淹没火管后,方可点燃喷灯。加热喷灯的火焰过大或扩散蔓延时应立即关闭喷灯,待多余的燃油烧尽后在行使用。喷灯使用前,应当封闭吸油管及进料口,手提喷灯点燃后不得接近易燃品。3满载沥青的洒布车应中速行使,遇有弯道、下坡时,应提前减速,尽量避免紧急制动。行使时严禁使用加热系统。4驾驶员与作业人员应密切配合,作业人员应注意自身的安全。沥青洒布车作业时在喷洒沥青方向10m以内不得有人停留。-

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27沥青路面结构组成的特点沥青路面结构组成特点一、结构构成(一)基本原则(二)基层与材料3、常用的基层材料(无机结合料稳定粒料、嵌锁型和级配型材料)(1)无机结合料稳定粒料特点:其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。(2)嵌锁型和级配型材料级配砂砾及级配砾石基层属于柔性基层,可用作城市次干路及其以下道路基层。为防止冻胀和湿软,天然沙砾应质地坚硬,含泥量不应大于砂质量(粒径小于5mm)的10%

282、沥青路面面层类型①热拌沥青混合料面层③温拌沥青混合料面层适用于各种等级道路的面层②冷拌沥青混合料面层冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的路面、支路的表面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。④沥青贯入式面层沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用,其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定,厚度不宜超过100mm。⑤沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用。沥青表处面层的集料最大粒径与处治层厚度相匹配。二、结构层与性能要求(二)基层

29(2)性能主要指标:1)应满足结构强度,扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求2)不透水性好,底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物;为防止地下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。(三)面层3)面层使用指标承载能力(强度和刚度)、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性(不)、低噪声量降噪排水路面的面层结构组合一般为:上面(磨耗层)层采用OGFC沥青混合料,中面层,下(底)面层等采用密级配沥青混合料,这种组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能,又实现了城市道路排水降噪功能。

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31建筑屋面SBS改性沥青防水卷材施工技术措施一、编制依据1.技术标准:(1)《屋面工程技术规范》GB50345-2012;(2)《屋面工程质量验收规范》GB50207-2012;(3)《坡屋面工程技术规范》GB50693-2011;(4)《倒置式屋面工程技术规程》JGJ230-2010;(5)《平屋面建筑构造(一)》99(03)J201-1。2、设计蓝图:主厂房建筑设计蓝图(图号0607-01000-06136-01~25)。3、施工方案:《主厂房装修及屋面工程施工方案》。二、工程概况本工程屋面防水等级为Ⅱ级,采用两道设防,防水层合理使用年限为15年。本工程包含平屋面和坡屋面两种屋面,平屋面面积约为920平米,坡屋面面积约为1100平米。平屋面做法为:钢筋混凝土楼板→水泥珍珠岩找2%坡,最薄处30mm厚→憎水型成品珍珠岩板(80mm厚)→20mm厚1:3水泥砂浆找平层→基层处理(冷底子油两道)→SBS改性沥青防水卷材(4mm厚)两道→C20细石混凝土保护层(40mm厚,配φ6@150双向钢筋网)。坡屋面做法为:钢梁→钢骨架轻型屋面板→1:3水泥砂浆找平层(20mm厚)→SBS改性沥青防水卷材(4mm厚)一道→粒料保护层,坡度为6%。三、各种流程1

32、材料进场验收工作流程:2、施工工艺流程:四、操作要点1、基层(找平层)处理:基层为水泥砂浆找平层,找平层的排水坡度必须符合设计要求,找平层的材料质量及配合比必须符合设计要求;基层与突出屋面结构的交接处和基层的转角处,均应做成圆弧形,圆弧半径为50mm,且整齐平顺;找平层应平整、压光,不得有酥松、起砂、起皮现象,表面平整度的允许偏差为5mm;找平层宜设分格缝,并嵌填密封材料,其纵横缝的最大间距不宜大于6m;内部排水的水落口周围,找平层应做成略低的凹坑。2、涂刷基层处理剂:基层处理剂是为了增强防水卷材与基层之间的粘结力,在防水层施工前,预先涂刷在基层上的涂料。涂刷基层处理剂前,应用高压吹风机,将基层表面浮灰吹净。基层表面含水率应不大于9%,简易检验方法是将1m2卷材平坦地干铺在找平层上,静置3-4h后掀开检查,找平层覆盖部位与卷材上未见水印即可涂刷。基层处理剂应与卷材的材性相容。3、铺贴卷材附加层:附加层是指在易渗漏及易破损部位设置的卷材,施工防水层前,应在女儿墙、水落口、管根、天沟、檐口、阴阳角等细部先做防水附加层。4、铺贴卷材:(1)高聚物SBS改性沥青卷材热熔法施工环境气温不宜低于-10oC。(2)卷材的层数、厚度应符合设计要求。多层铺设时接缝应错开。将SBS

33改性沥青防水卷材剪成相应尺寸,用原卷心卷好备用;铺贴时随放卷随用火焰喷枪加热基层和卷材的交界处,喷枪距加热面300mm左右,经往返均匀加热,以卷材表面熔融至光亮黑色为度,不得过分加热卷材。卷材表面热熔后应立即滚铺卷材,滚铺时应用滚筒碾压排除卷材下面的空气,使之平展并粘贴牢固。铺贴卷材时应平整顺直,搭接尺寸准确,不得扭曲。搭接部位按满粘法热熔粘牢,并用铁抹子压实,搭接宽度应符合表4.4的规定。表4.4满粘法搭接宽度规定值搭接方向短边搭接宽度(㎜)长边搭接宽度(㎜)高聚物改性沥青防水卷材8080(3)高聚物SBS改性沥青卷材铺贴方向应符合下列规定:1)屋面坡度小于3%时,平行屋脊铺贴。2)屋面坡度在3%~25%时,平行或垂直屋脊铺贴。3)上下层卷材不得相互垂直铺贴。

34关于沥青砼路面常见病害的防治一.目前道路现状  近年来,笔者调查了华北地区部分道路,发现沥青路面常见病害十分突出,许多问题涉及到高等级路面,如京石高速公路保定南至正定东半幅,94年通车,95年就出现局部路段路面开裂、泛油严重、特别在弯道处推拥成包、路面标线扭曲变形,太旧高速公路河北段95年通车,97年发现大量拥包,唐津高速公路东段96年底通车,127;97年9月份观测发现泛油严重,局部有拥包现象,桥面铺装段局部拉开推移;127;石家庄至黄骅港汽车专用线,今年9月份本人驱车走完全线,油包、油垅、车辙随处可见,给人感觉好象刚洒完粘层油似的,路人行走能将鞋粘住、127;汽车行驶带着粘附声响。天津至霸县公路,北京至福州104国道沧州路段,山东德州路段、天津市区许多市政道路、津塘一级公路也均有上述病害出现,有的地段还十分突出。二.病害出现原因分析  沥青路面病害出现的原因,我个人认为无外乎下列几个方面。

351.沥青质量问题  由于近几年交通作为国家基础设施重点投资,全国各地二级路、一级路、高速公路、城市道路,开工项目很多而建设资金又有限,因此,在道路结构层的厚度设计、材料的采用本着经济适应的原则,而对交通量的变化,使用年限并没有重点研究,象高等级沥青路面,许多省市采用的是上面层使用进口沥青,而中面层、底面层则采用国产沥青,就国产沥青而言能达到规范要求的厂家并不多,而且数量十分有限,不可能满足国内建设规模的需要。作为建设单位,设计单位十分清楚这一情况,但从节省资金的角度来看只能勉强采取这一方法。2.设计规范存在一定的问题  目前,柔性路面国家设计规范仍然采用弯沉值控制,并以黄河JN-150为标准荷载,作为设计参数,使用年限采用累计折合成标准荷载次数作为控制指标,而对重型车,特别是超重型车辆对路面结构强度的影响却没有过多过细的理论保证,规范中的折算系数并没有考虑路面承载极限能力,虽然现在国内许多路面方面的专家也在探讨这一问题,127;

36并有专家写文章进行论述。但国家规范并没有修改,设计时仍然要使用目前颁布的规范,在这一问题讨论上我们可以用一个简单的例子加以说明,比如一个正常的劳动力他能挑起75kg的东西,那么在甲乙两地一天能来回走8趟,127;如果这个人每次挑50-75kg,那么,他每天完成8趟不会有问题,但是突然有一天,一趟让他挑150kg上路那么恐怕会将身体损坏,身体一旦严重损坏,那么肯定他连30kg的担子也挑不起来,对于道路而言也应该是同样的道理,一旦超出极限荷载的行驶将导致路面结构严重损伤。促使路面开裂、推拥,甚至局部下陷,导致路面破坏。而目前高等级路面上,超重型车辆,特重型车辆随处可见。因此对国家设计规范进行修改很有必要。3.透层油、粘层油对路面的影响  为了使沥青路面与路面基层以及沥青砼本身层与层之间具有良好的结合性,洒一定数量的透层油和粘层油是十分必要的,然而,在施工当中透层油一般按1.2kg/m2,由于目前高等级道路大部分采用二灰碎石或水泥稳定级配碎石,渗透性能均比较差,加上局部挤压平整度稍差,经常有透层油窝积现象。此外,粘层油设计一般要求0.8kg/m2,而施工单位也好、监理工程师也好,并没有考虑粘层油对沥青砼油石比的影响,现在我们不妨简单的计算一下:

37  粘层油按乳化沥青考虑,127;沥青与乳化剂及水的比例取50:50,按0.8kg/m2用量。  沥青含量则为0.4kg/m2。  沥青面层按4cm,容重按2.42kg/m3则每平方米沥青的重量为4×10000×2.42kg/m3=96800g。油石比增加量则为:400÷96800=0.4%  以上两个方面说明了有些高速公路局部路段油石比显然大,导致路面发软,出现扭曲、推拥的原因之一。

38沥青混合料组成与材料沥青混合料组成与材料的关系是什么有哪些分类方式请看建设通为您编辑的文章。一、结构组成与分类(二)基本分类(1)按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料。(2)按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料(3)按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径等于或大于37.5mm)、粗粒式(公称最大粒径26.5mm或31.5mm)、中粒式(公称最大粒径16mm或19mm)、细粒式(公称最大粒径小于等于9.5mm或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于4.75mm)。3、按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成通常有下列三种形式:

39(1)密实—悬浮结构:该结构具有较大的黏聚力c,但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差。通常按最佳级配原理进行设计。沥青混凝土混合料(AC)是这种结构典型代表。(2)骨架—空隙结构:该结构内摩擦角φ较高,但黏聚力c较低。沥青碎石混合料(AM)和OGFC排水沥青混合料是这种结构典型代表。(3)骨架—密实结构:该结构不仅内摩擦角φ较高,黏聚力c也较高,是综合以上两种结构优点的结构。沥青玛碲脂混合料(简称SMA)是这种结构典型代表。查询更多建筑企业中标业绩、诚信信息、资质条件,马上一键查询结果,下载建设通。

40沥青混合料摊铺机操作规程一、作业前的准备1.内燃机部分,按通用操作规程的有关规定执行。2.了解有关施工技术和质量要求,并根据要求安装、调整摊铺机的工作装置。3.摊铺机上的所有安全防护设施必须配备齐全。熨平板接长后,应有相应的安全防护措施。脚踏板宽度需与摊铺宽度相等。4.架驶台和熨平板的脚踏板应保持整洁,无油污及拌和料,不得堆放杂物、工具。5.驾驶台和作业现场要视野开阔,应清除有碍工作的一切设施。6.将各操纵杆、主传动开关置于中间位置,液压系统各调节阀门调到零位,各电器开关处于断开位置,液压传动系统处于不供油状态。7.履带松紧适度或轮胎气压应正常,且左右均匀。8.熨平板、振捣器应安装正确,加热器应工作良好。

419.自动找平装置应安装正确,纵向、横向控制器应工作正常。10.启动发动机,发动机应工作均衡、运转平稳、动力性能良好、调速器动作准确。11.离合器、传动链条、V型皮带等调整应适当。12.刮板送料器、料斗闸门、螺旋摊铺器应处于良好工作状态。13.传动系统应工作正常,无冲击、振动、异响等异常现象。14.电气系统应工作正常。15.操纵系统应灵活可靠。16.作业前,应用喷油器向摊铺机料斗、推滚、刮板送料器、螺旋摊捕器、行走传动链以及熨平板各部喷洒柴油。二、作业与行驶的要求17.按照作业要求,合理选择摊铺机工作速度、螺旋摊铺器转速、料斗闸门开度等参数。18.机械传动的沥青混合料摊铺机,换档必须在摊铺机完全停止时进行,严禁强力挂档。

4219.摊铺机接受运料车卸料,应使摊铺要推滚贴紧运料车轮胎,顶推自卸车前进卸料时,两者协调动作,同步行进。防止运料车冲撞摊铺机。20.作业时严格控制各机构协调工作,并进行必要的修正。作业速度一经选定,要保持稳定,并尽可能减少停车启动次数,以保持摊铺机连续均衡作业。21.严禁驾驶员在摊铺机工作时离开驶台,无关人员不得在作业中上下摊铺机或在驾驶台上停留。22.轮式摊铺机的差速装置,应在地面附着力不足时使用,结合或断开差速装置时须停机,在结合差速装置时,只允许直行,不得转向。23.转移行驶时,禁止在坡道上换档或以空档滑行。24.熨平板的预热和保温。1)作业前20—40min,应对熨平板进行预热,使其接近混合料的温度。

432)因故暂停作业时,需使用预热系统进行保温,防止熨平板冷却。3)用电预热时,应先启动发动机并调到额定转速,然后接通预热开关进行预热。4)用燃烧轻油或燃气进行预热熨平板时,应注意控制热量,防止局部过热而使熨平板变形。加热时,应采用间歇燃烧多次加热操作法,使其靠自身热传导均匀预热。有热风循环系统的,可采用点火燃烧和熄火热风循环交替进行加热。无论采用何种方式,每次点燃时间均不得大于lOmin。5)使用压缩空气压力喷射燃油的燃烧系统,其压力必须达到规定值。必须在燃烧器点燃之后,才允许启动鼓风机,并调节风门,使之完全燃烧。6)对没有多点燃烧加热装置的,应逐个分别点燃。7)预热时,要加强对燃烧情况的观察,若火焰熄灭,应即关闭燃油或燃气开关,找出原因,排除故障,并清除溢出的燃油或待燃气排尽后方可重新点燃。

448)严禁在加热过程中,熨平板处于无人看管状态和向摊铺机各部喷油清洗。

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