2022最新沥青方案多篇资料汇编

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2022最新沥青方案多篇资料汇编资料汇编

1目录1、沥青库安全操作规程2、沥青装运作业工安全技术操作规程3、公路隧道沥青砼铺筑施工的安全预防措施(2)4、沥青砼路面工程施工监理控制措施(2)5、大规模沥青混凝土面摊铺施工组织与管理6、基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书7、沥青加热、沥青混合料搅拌安全措施(2)8、提高沥青混凝土路面平整度的措施(2)9、沥青拌合站安全、消防管理制度10、提高沥青混凝土路面平整度的措施和施工(2)

2沥青库安全操作规程1、沥青站要备有消防设备和消防器材。一切消防器材不准挪动、乱用,并要定期检查。2、沥青站内严禁烟火,入站人员不得携带易燃、易爆物品。站内动用明火时,必须经安全保卫部门检查批准,并要有安全措施。3、沥青站必须建立健全安全管理制度,应根据该站规模设置安全管理组织,并要有专职人员负责安全消防工作。沥青站的管理人员要学习和了解消防器材的性能,熟悉安全规章,掌握应知应会的消防知识。4、各种设备要做到定员、定岗、定机管理。对有特殊要求的设备,操作人员必须经过岗位培训,并持有操作证方可上岗。5、车辆进出沥青站,门卫值班人员应认真检查,沥青站出库时应持有出站凭证,方可放行。沥青混合料拌合设备在作业时应遵守下规定:1、沥青混合料拌合设备操作人员必须经专业培训,考核合格,取得上岗证后方可上岗操作。2.1作业前,热料提升斗、搅拌器及各种称斗内不得有存料;2.2配有湿式除尘系统的拌合设备其除尘系统的水泵应完好,并保证喷水量稳定且不中断。2.3卸料斗处于地下底坑时,应防止坑内积水淹没电器元件;2.4

3拌合机启动、停机,必须按规定程序进行,点火失效时,应及时关闭喷燃气油门,待充分通风后再行点火,需要调整点火时,必须先切断高压电源;2.5液化点火时,必须有减压阀及压力表;燃烧器点燃后,必须关闭总阀门。2.6连续式拌合设备的燃烧器熄灭时应立即停止喷洒沥青;当烘干拌合筒着火时,应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机,停止供给沥青。再用含水量高的细骨料投入烘干拌合筒,并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火;2.7关机后应清除皮带上、各供料及除尘装置内外的残余积物,并清洗沥青管道。3、沥青混合料拌合设备上的所有安全防护罩应正确安装、保持完好。4、操作人员进行作业时,必须戴工作帽,穿工作衣,工作鞋等防护用品。5、严禁在运转的设备上堆放工具及物件。6、设备进行调整和维修,必须带设备停稳,关掉主电源开关,按下自锁停车按钮,拔掉钥匙和保险,并保证在维修期间不能复位。7、严禁在溢流管周围逗留和从溢流管下通过。8、设备各运转部件,均不得超过最大的极限值。9、用电设备的开关箱和箱内电器应符合本规程第十五章的有关规定,电动机及设备金属构架应有良好可靠的保护接零或接地开关箱、电源的安装、拆除及电气故障的排除就由专业电工进行。

4沥青装运作业工安全技术操作规程第一条:沥青作业人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者,不宜从事沥青作业。第二条:从事沥青作业人员,皮肤外露部分均须涂抹防护药膏和穿戴防护用品。第三条:沥青作业人员的工作服及防护品,应集中存放,严禁穿戴回家和进入集体宿舍。第四条:人工装卸桶装沥青时,应遵守以下规定:(1)运输车辆应停放有平坡地段,并拉上手闸。(2)跳板应有足够的强度,坡度不应过陡。(3)沥青桶不得漏油;否则,应先堵漏,后搬运。(4)放倒的沥青桶经跳板向上(下)滚动装(卸)车时,要露出跳板两侧的铁桶上各套一根绳索,收放绳索时要缓慢,并应两端同步上下。

5第五条:人工运送液态沥青时,装油量不得超过容器的2/3。第六条:液态沥青采用液态沥青车运送时应遵守以下规定:(1)用泵抽送热沥青进出油罐时,作业人员应当避让。(2)向储油罐注入沥青时,当浮标指标达到允许最大容量时,及时停止注入。(3)满载运行时,遇有弯道、下坡时要提前减速,避让紧急制动。油罐装载不满时要始终保持中速行驶。第七条:采用吊耳吊装桶装沥青时,应遵守以下规定:(1)吊装作业有专业人指挥。(2)沥青桶的吊索应当绑扎牢固。(3)吊起的沥青桶不得从运输车辆的驾驶室上空越过,并应稍高于车厢板,以防碰撞。(4)吊臂旋转半径范围内不得站人。(5)沥青桶未稳妥落地前,严禁卸、取吊绳。

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7公路隧道沥青砼铺筑施工的安全预防措施公路隧道沥青砼铺筑施工工程,是整个公路隧道工程施工的重要环节,沥青砼铺筑的好坏,将直接影响到通车后道路的安全性与舒适性。如何确保隧道沥青砼铺筑的生产安全,是整个沥青砼施工过程中最重要的工作之一。怎样采取安全防范措施,保证施工人员的生命安全,是隧道沥青砼铺筑工程管理工作中需要研究解决的重要问题。一、公路隧道沥青砼施工中的危险、危害因素公路隧道沥青砼铺筑施工一般具有作业环境温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通速度缓慢等特点,常见的危险、危害因素有4个方面:一是有毒有害气体。这是因为隧道内空间狭小、通风不良,再加上作业现场高温沥青散发的气体和烟雾,以及汽车、摊铺机、压路机等各类机械设备排放的尾气不易散发,聚集在狭小的作业空间内,施工人员一旦超量吸入体内,将引起中毒事故;二是噪声危害。由于施工工艺的需要,各种机械设备同时作业,其发动机噪声和碾压过程产生的噪声之和有时会超过人体听觉临界承受能力(85dB);三是高温。沥青砼铺筑时温度高达110°C以上,加上通风不良、散

8热效果差,工作场所温度较高,容易导致作业人员中暑,影响安全作业和人体健康;四是火灾。主要存在沥青的高温表面和洗锹刮板用柴油,以及车辆机械运行和现场临时用电等火灾危险性。二、施工中的安全对策与预防措施为了确保公路隧道沥青混凝土铺筑安全,克服温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通困难等危险、危害因素,应按照《防止沥青中毒办法》《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》和《公路工程施工安全技术规程》的有关规定,采取相应的安全对策与防范措施。(一)安全管理对策首先要做好施工企业的安全管理工作,建立健全安全生产管理体系,明确企业第一安全责任人、现场安全负责人、班组长和专(兼)职安全员等各级安全管理人员的工作职责,制定隧道内施工安全规章制度。同时,根据隧道施工特点,完善各岗位安全技术操作规程,并在作业前搞好从业人员的安全教育工作,使全体作业人员了解并执行各自的岗位安全职责和安全技术操作规程。(二)安全技术对策与预防措施

91.对机械设备应在作业前进行必要的维修保养与检测,使技术状况符合行业规定,以保证设备正常使用。在隧道内发生故障的机械设备,应拖移至隧道外维修;禁止灯光不齐备的车辆和机具进入隧道内作业;2.施工工艺采取顺风向铺筑,以减少碾压作业场所的沥青废气量和烟雾,增加能见度,清新空气,保证施工人员作业健康;

10沥青砼路面工程施工监理控制措施一、施工准备期监理工作要点1、沥青面层施工,必须在承包人对下承包层整修好,并且已做好精确放样而全部工作都已得到监理工程师检查和批准的下承层上施工。2、沥青面层使用的材料应符合设计的规定。监理工程师试验室应对进场的沥青材料进行抽样试验。不合格的材料,不能用于工程上。3、承包人在开工前至少28天,将推荐的混合料配合比设计和在拌合厂(场)所生产的混合料试样及其组成材料等的详细说明提交给监理工程师,以便监理工程师做对比试验及审批。监理工程师批准配合比或提出修改参考意见,交由承包人进行试验路施工。4、根据设计和图纸的规定、有关技术规范审核施工单位的开工报告、施工方案、质量控制标准。

115、检查施工机械的数量规格、品种、功能、试运转情况是否能确保施工的正常运行。6、检查面层的施工条件,安全措施是否已全部具备和落实。承包人应做好试验路。试验路段铺筑,取得松铺系数、摊铺机行走速度、碾压遍数等控制指标,检验人、机、料的配合是否合理,为正式施工提供依据。承包人推荐的配合比,经监理工程师批准用于试验路成功,则将此配合比做为施工混合料比的依据,施工中任何有关配合比的变动,必须得到监理工程师的同意。该试验路也应做为工程的一部分验收,如有任何一部分不合格,应总结经验改进。已铺筑的试验路由承包人自费修整到合格或返工。二、沥青面层质量施工监理控制1、沥青面层铺筑前,应将下承层清扫干净,正确放样安装好路缘石、浇洒透层油。若洒布透层油后由于行车需要洒布的石屑或砂等物质,均需在铺筑沥青面层前将松散颗粒清扫干净,以免造成松散夹层。

122、沥青混合料施工时,监理工程师应做到三个及时,二个坚持,一个保证。三个及时:每天拌合机拌制3mdash;5车混合料后,试验室应及时取样,及时试验,及时反馈(将油石比、级配情况及时通知承包人拌合机技术人则人或工程技术主管);二个坚持:坚持开盘证制度(每天由技术主管开出开盘通知单)和坚持每天上下班个抽测一次油石比及级配的制度。一个保证:保证好施工各环节沥青混合料温度。温度的保证体系是:沥青及集料的加热温度mdash;mdash;沥青混合料温度mdash;mdash;沥青混合料出厂温度mdash;mdash;沥青混合料到达现场温度mdash;mdash;沥青混合料开始碾压温度mdash;mdash;沥青混合料复压温度mdash;mdash;沥青混合料终压温度。监理要检查运至现场的沥青砼的温度、外观质量是否符合要求,不符合要求不准卸料。3、监理检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程。4、控制碾压温度、碾压速度、碾压遍数、碾压密实度(观察碾压后的轮)及外观质量,做好规范规定的各项试验,及时评价施工质量并严格控制。

135、沥青混合料宜选用能在全幅宽度上一次完成的摊铺机械。若机械性能决定在横向宽度上只能半幅施工时宜采用两台摊铺机前后间隔较短距离参差循序铺筑。6、沥青混合料的碾压:(1)压路机应自路边向中心碾压,三轮压路机每次重叠后轮宽1/2,双轮压路机每次重叠宜30cm。(2)压路机不得在新铺筑的沥青混合料上面转向调头,左右移动位置或忽然刹车和从刚压完毕的路段上进出。碾压压实度由检测来决定,或可参考试验路的经验碾压。(3)沥青混合料压实在摊铺后紧接进行,不得等混合料冷却后碾压。

14大规模沥青混凝土面摊铺施工组织与管理 一、经十路道路及环境建设工程沥青上面层工程概况    济南市经十路道路及环境建设工程上面层沥青混凝土工程,自担山屯立交桥至燕山立交桥全长15.21公里,快车道宽度32.4米,摊铺面积约50万平方米,而且上面层使用的沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)为首次大规模应用在城市道路中。面层摊铺采用了四台大型摊铺机配合四台中型摊铺机联机作业一次性全幅摊铺的先进施工方式,避免了纵向接缝。    本次摊铺投入人员300余人次,各类机械设备60多台套。经过周密筹措安排,合理组织施工,按期保质保量地完成了施工任务,取得了丰富的施工经验。    二、做好施工前的准备  

15  1.人员、机具准备    沥青混凝土上面层施工前,公司经理亲自组织召开了由各方面施工人员参加的施工动员会,动员会强调了施工的重大意义,并对人员及劳务队伍进行定位、分工;对工程所使用的机具、设备进行全面检查、安排,确保万无一失;同时根据摊铺速度,结合各种可能发生的不利影响因素,从而对整个施工过程列出时间表,进行通盘考虑、周密计划、详细部署,指导施工,并针对可能出现的意外情况设定应急预案。    根据工程施工的特点与要求,组织了专门的后勤保障队伍,负责保证摊铺现场人员的用餐、饮水及机具设备的加水、加油和维修。    2.道路封闭  

16  工程施工前一周,利用电视、报刊、广播、互联网等新闻媒体向广大市民宣传路面封闭施工的重要意义及详细的封路时间表,同时备足围档、路障、道路通行指示牌、彩旗等封路用品。    施工前,由建设单位组织有关部门协同施工单位,进行分段封闭交通。在施工单位抽调专门人员负责架围挡、设路障、拉彩旗等,安排公司办公室人员专门到现场疏导交通、向过往市民进行耐心的解释与劝阻,同时跟随摊铺过程保护成品路面,直到新铺路面温度降低并达到放行条件后才可放开交通。    3.基层清扫    摊铺前组织人员对基层进行彻底的卫生清理,尤其对已造成污染的地方用高压水枪冲洗,并同时用铁锨、钢丝刷、硬质扫帚进行清扫,直至洁净为止,经监理验收认可后喷洒粘层油。同时还要在摊铺机前面安排人员跟随清扫,吹净随时可能产生的尘土以及运料车轮胎所造成的污染。

17    三、安排好沥青混合料的生产及运输    1.做好原材料检验与配合比设计    原材料主要包括粗集料、细集料、矿粉、沥青胶结料和沥青混合料纤维稳定剂等。沥青路面使用的沥青、集料、矿粉等各种原材料均要求供应商提供质量检验单,搅拌站质检人员严格检验验收,坚决做到不合格原材料不进场、不使用。运至现场的各种原材料都从现场取样进行质量检验。搅拌站组织质检人员经过认真试验与校对,提前确定了沥青混合料的目标配合比的设计与生产配合比的设计。    2.混合料拌和    沥青混合料搅拌站采用意大利产玛连尼4000

18型大型搅拌站,确保生产能力能满足摊铺要求。拌和前经试拌,对拌和机进行了调试。拌和时针对沥青混合料的特点,进行了细心处理,适当调整了拌和设备的参数。SMA为间断级配,粗集料粒径单一,量多,细集料很少,矿粉用量多,这就给混合料的拌合带来不少的困难,为此应该在料斗、料仓的安排上下功夫,合理调整冷热仓中粗细集料的数量。严格按配合比进行拌和,并按规范要求严格控制拌制质量、拌和时间、原料温度及出料温度。    3.运输准备    运输前,安排车管人员协调有关单位办齐了有关路段的车辆通行手续,检查了车辆的技术状况,对车辆整齐后挡板关闭不严密的情况进行了整修,对车辆驾驶员进行了专门的培训与安全技术交底。

19基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书-安全管理网安全管理网会员中心

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25}}导航:安全管理网>>安全技术建筑施工>>正文基床表层沥青混凝土防水层施工作业指导书文件大小:180.80KB共9页文件格式:PDF文件点击数:更新时间:2011年06月28日

26下载地址:点击这里下载点数:10点(VIP会员免费)文件作者:安全管理网文件来源:安全管理网部分内容预览[文件共9页]本文件共9页,只能预览部分内容,查看全部内容需要下载。注:预览效果可能会出现部分文字乱码(如口口口)、内容显示不全等问题,下载是正常的。

27内容摘要1、目的明确基床表层沥青混凝土防水层施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范基床表层沥青混凝土防水层施工。2、编制依据(铁建设〔2005〕160号)《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(TZ212-2005)《客运专线铁路路基工程施工技术指南》3、适用范围适用于铁路客运专线路基基床表层沥青混凝土防水层施工。4、基床表层沥青混凝土材料要求基层表层防水层沥青混凝土原材料各项指标符合设计要求,及客运专线铁路有关沥青混凝土的材料要求。

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29桅杆式起重机安全作业指导书网友评论more建筑施工热点内容464095施工现场安全施工注意事项79005雨季施工安全措施74447工作岗位存在的危险因素及防范措施63264安全风险分级管控体系建设61711高空作业具体安全措施57279冬季施工安全技术措施56400脚手架的搭设要求51486施工现场安全技术规范及注意事项建筑施工推荐内容09-18危险性较大部分分项工程风险源分析及…08-30屋面防水施工安全08-04建筑施工的安全防护措施08-02安全网张挂安全技术07-17自来水管道安全监理规划07-09挡雨的技术措施07-08施工方案和技术措施07-08建筑节能技术措施

30创想安科网站简介会员服务广告服务业务合作提交需求会员中心在线投稿版权声明友情链接联系我们function$getE(obj){returndocument.getElementById(obj);}functioncommentInit(){varx=newAjaxRequest('XML','commentForm');x.labelname="内容评论标签";x.para=['itemId=190032','nodeId=30'];x.currentpage=1;

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40沥青加热、沥青混合料搅拌安全措施一、沥青加热安全技术措施1、沥青工作人员应掌握沥青的性质,掌握沥青防毒、防害应注意的事项。2、沥青搅拌厂内必须合理地布置材料,现场要配备必需的消防器材和消防材料。3、沥青加热(1)施工现场需配备防灼伤的药品以供急需。(2)沥青操作的工人上班前要穿紧袖上衣,裤角可用松紧带(或细绳子)绑扎,并涂上适量润滑油膏。(3)沥青在导热系统中加热时,在沥青循环泵起动之前要保证沥青贮存罐内的沥青的温度达到工作温度。(4)工作人员必须经常检查安全阀、压力表水位计的运行情况,一旦发现意外情况立即采取维修更换。

41(5)停止工作时,应将沥青循环泵倒转2-5分钟,以便将残余沥青泵回,然后关闭截止阀。4、出油(1)机械泵油时,电线及电线接头、开关必须采取绝缘措施,防止和金属物接触起火和漏电伤人。(2)对泵油用的管道应检查管壁和接头,看有无孔缝和阻塞,接头是否牢固,防止泵油时发生喷油现象。(3)泵油管道和出口每次泵油结束应进行清理、防止堵塞管道和出口下次泵油时发生事故。(4)泵油时,泵油管道的出口不允许站人,特别出口的正面不允许站人,防止热油喷出伤人。二、沥青混合料搅拌安全技术措施(1)沥青混合料搅拌现场,必须悬挂全工序的安全措施,各安全的关键位置设置醒目的安全符号,配备和检查全部的安全护罩。

42(2)搅拌工作前,应检查各运转机械的安全防护罩是否齐全牢固,牵引链条、传动皮带是否松紧合适,各部紧固件是否齐全可靠,各种机械周围有无障碍,一切正常后,方可启动。(3)进料斗周围必须设安全护栏防止工作人员掉入喂料仓。(4)运转机械工作中禁止人员在下面工作和穿越。(5)热贮料仓下不准站人,汽车装料时不允许正面穿进,必须后退倒入仓下。(6)工作中定期检查压力表、安全阀、调节器,经常保持灵敏状态。(7)工作场地发生意外火灾、应用灭火器、砂或土压灭不可用水。(8)电器工作需由专业人员承担并持有专业上岗证,电源接头、电线接头部位应绝缘良好,电气仪表要有安全装置。三、锅炉运行安全技术措施1、锅炉生火前,应检查各阀门、水管、气管、压力表、安全阀、水位表排污阀等是否安全完好,若有故障及时检查处理。

432、锅炉运行过程中,严禁在受压部位进行敲击或焊接作业,锅炉上的安全阀不得任意调节,锅炉升压后应检查汽阀是否灵敏,并经常注意水位,使水位表的水保持在2/3的位置。3、锅炉发生下列情况之一时应紧急停炉。(1)气压迅速上升超过许可工作压力,虽然安全阀开大,但气压仍在继续上升。(2)水位表内已看不到水位或水位表内水位下降很快,虽然加水仍然继续下降。(3)压力表、水位表、安全阀、排污阀和给水器其中有一件全部失灵时。(4)炉膛或管道烧红变形,以及严重漏水漏气等。(5)锅炉烟道后部发现有燃料复燃或其他任何缺陷严重危害工作人员时。(6)锅炉内发生严重的汽、水共腾时。4、锅炉停火时,应进行抽火,用灰灭火,不准用冷水外浇方法灭火。

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45提高沥青混凝土路面平整度的措施廊泊公路廊坊市南出口至保津高速段是沟通廊坊市与保津高速公路的重要枢纽,也是沟通廊坊市与南方城市的一条重要纽带。该合同段全长41.768公里,双向四车道,全路段均按一级公路标准改建。该段K13+000~K17+000为永定河泛区低洼路段采用水泥混凝土路面,其余路段均采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面结构由底基层、基层、面层组成:底基层为厚度16cm,灰剂量为12%的灰土;基层为30cm厚的石灰粉煤灰碎石;面层组成包括上面层和下面层,其中上面层为4cm厚AC—16—I型中粒式沥青混凝土,下面层为6cm厚AC—25—I型粗粒式沥青混凝土。平整度是衡量路面施工质量与服务水平的最重要的技术指标之一,该指标可以直接反映路面在使用期内的舒适性和安全性。近些年,随着我国公路事业的突飞猛进和行车速度的不断提高,平整度这一硬性指标越来越受到社会各界重视。在施工过程中,为了保证和控制好这一指标,我们严格按照《公路工程质量检验评定标准》对平整度指标的要求,精心组织,精心施工。

46在实际施工过程中,影响平整度的因素有很多,其中包括基层平整度、下面层平整度、材料的级配组成及混合料的均匀性,甚至在施工过程中的摊铺和碾压等关键工序。下面从几个方面对控制和提高平整度这一指标进行论述。1基层平整度控制基层的平整度直接影响沥青混凝土路面的平整度和厚度,我们在施工过程中若基层高低不平,即使面层摊铺平整,压实后也会因虚铺系数不同造成松铺厚度不同而产生不平整。由此可见,施工时控制好基层的平整度至关重要。我们在施工时,着重从以下几个方面对基层平整度进行了控制:1.1标高控制为了保证沥青混凝土面层的平整度和厚度,基层的标高必须要控制好,我们在施工过程中是这样控制的,首先控制好虚铺系数,标高经测量工程师测量并复测后,定出标高位置,然后用钢丝绳和紧线器拉线找平,标高一旦定出,设专人看管,不得破坏,如经碰撞,必须复测至合格为止。

471.2机械要求基层施工时,使用德国产ABG423型摊铺机进行摊铺施工,推土机和平地机等小型机械全路段一律禁止使用。1.3混合料的均匀性石灰粉煤灰碎石采用浙江华通机械厂产WBS300拌和站进行厂拌,经过拌和后,用自卸汽车运输至施工现场,再用摊铺机进行摊铺施工。为了保证混合料的均匀性,在拌和过程中,石灰、粉煤灰及含水量必须控制准确,而且石料的最大粒径不能大于3cm,混合料的含水量控制在8%左右。当距离过远或者气温过高时,适当增加混合料的含水量,以弥补运输过程中的水分损失,保证混合料的含水量。1.4摊铺、碾压摊铺机在摊铺基层时速度应控制在2.5~3.5m/min,我们在实际施工过程中控制速度为3.0m/min,在摊铺过程中,如因机械故障或其他原因造成停机,会影响平整度。因此应减少不必要的停机。当混合料的含水量达到最佳含水量时进行碾压,碾压顺序为先用胶轮压路机排压一遍,再使用振动压路机压2~4遍,最后再用静力压路机进行碾压

484~6遍,试验检测人员随时进行检测,一直达到规定的压实度标准为止。最后再排压一遍,主要是为了外观方面的舒适性。

49沥青拌合站安全、消防管理制度1、操作人员必须经安全技术培训,考核合格后方可上岗。作业人员必须佩带安全防护用品,控制室外拌合楼巡逻人员和配合工需要戴好安全帽,严禁穿拖鞋上班。所有员工不得擅自离岗。2、检修保养设备时,必须断电并挂安全警示牌,必要时设专人监护。严禁在运行中检修、保养等工作。设备内部维修时,必须使用24伏以下的照明,严禁在回转体附近,放料口下操作、穿行和停留。高处作业必须系好安全带。当有人在机器内部工作时需要人在外面照看,同时拌合机电源应切断,不经外面人员认可控制室操作手不能擅自开机。3、在沥青罐顶作业前,必须先检查罐顶的安全防护装置,并设专人监护。如果发现任何不安全因素均必须立即通知现场负责人,安排有关人员尽快排除。4

50、必须检查安全防护设备和周围环境,确认安全后方可开机。在开机器前控制室操作手需要拉喇叭示警,机器周围工作人员听到喇叭声后应离开危险部位,操作手在确认外面人员安全的情况下才能开动机器。5、生产装车时,一定要看好车辆的位置,确保安全。铲车在场地上料过程中要注意车前车后的人员,往冷料斗上料时一定要注意速度和位置,不能碰撞设备。卸沥青时一定要看好罐内沥青数量,把整个阀开好后,才能开泵卸沥青,同时严禁在沥青罐上抽烟。6、在柴油罐、重柴罐的周围3米内部不准抽烟,不准生明火,卸油者一定要确保油不能漫出来。7、沥青混合料拌和机操作要求:(1)操作时应符合下列要求;1)应随时与本班组及相关班组人员保持联系,发现问题及时采取措施。2)开机准备就绪,必须发出开机信号,待发出第二次信号后方可开机。3)起动设备时坚持先启动大功率电机,再启动小的;关的时候相反

514)不要随意调动鼓风机风门和喷油嘴油门的风油比例,严重者可发生爆炸5)运料小车是这种设备的事故常发点,要经常检查刹车、行程开关、限位开关工作可靠性准确性6)作业结束后,必须切断电源,关闭燃油总阀门。7)自动点火设备两次点火不成功,应立即停机,严禁继续点火。(2)巡检时应符合下列要求:1)听到开机信号后必须离开危险部位。2)采用装载机供料时,清理料仓必须设专人监护。3)人工点火时应按规定程序操作,严禁身体的正面对着点火口。4)必须在运行中调整的部位、部件(干燥筒、皮带运输机等),调整作业时必须设专人监护。5)应随时对设备进行巡视检查,发现问题及时和操作工联系并取得相应的措施。6)每周必须检查一次皮带运输机的紧急停止装置。

527)干燥筒内有积油时,必须与操作工联系,严禁点火操作。8)观察燃烧工况时,必须距观察孔50cm外,并不得把身体的正面对着火焰孔。8、沥青拌和楼的火灾爆炸事故的预防拌和楼主要由沥青储油罐、导热油炉、输送油管和拌和设备等组成,由于沥青遇明火、高热可燃,在加热过程中极易发生火灾爆炸事故。根据拌和楼日常安全管理实践,必须从以下几个方面进行预防控制:1)分析和掌握引起沥青火灾爆炸的原因。由于导热油的燃点在300℃左右,所以引起沥青导热油的火灾爆炸的原因可有以下多个方面:a、阴雨天打雷放电所引起;b、电器设备漏电所引起;c、导热油在运行中静电所引起;d、设备维修时电焊、气割所引起;

53e、违章吸烟所引起;f、操作失误和仪表失灵,导致超温而引起等。2)采取技术措施消除存在的隐患。由于多种原因可导致沥青拌和楼的火灾爆炸事故,所以要消除火灾爆炸事故就必须首先消除产生事故的隐患:a、架设避雷装置,将雷电引入地下;b、将所有的机械设备、用电器进行有效的接地,将可能的漏电和静电引入地下;c、严格执行动火制度,储油罐和管道内有存油就不得进行电焊和气割作业;d、设立吸烟室,使吸烟的人员到指定的地点吸烟,工作区域严格禁烟;e、加强现场的巡查,发现仪器仪表有不良现象要及时查明原因,并缓缓停炉,待油温达到安全温度时(或停炉8小时后)进行仪器仪表的更换;f、进入现场的车辆采取阻燃措施或与导热油设施保持安全距离;

54g、导热油设施、储油罐、输送油管进行阻燃防护;h、清除导热油炉、输油管道附近的杂物,以防止热量积聚引发火灾;i、在易产生爆炸的管道位置设置安全阀,在高压和低压联接点和容易发生倒流的管道位置设置止回阀;j、操作人员经培训后持证上岗;k、配备灭火器材,杜绝火种进入,非工作人员严禁进入操作现场。3)落实安全责任制。必须强化对安全工作的组织和领导,层层落实安全责任制,拌和楼的主要负责人对现场的安全生产负总责,各分项管理人员负责各自管辖范围内的责任,操作手负责作业点的责任,这样就从时间上和空间上明确了责任范围。4)落实安全教育培训。提高员工业务技能:一是确保掌握安全生产的技能,达到持证上岗的目的;二是为了提高安全防范的意识,达到杜绝违章的目的。

555)强化现场管理。坚持日常巡查。不间断的安全检查是预防拌和楼火灾爆炸事故的重要举措之一。项目部负责人和安全员对现场操作人员进行在岗在位和尽责情况进行检查,现场管理人员和操作手对运行设备进行正常巡查。6)制定应急预案。主要目的是采取预防措施使拌和楼的火灾爆炸事故控制在局部范围内,消除蔓延条件,防止突发性重大或连锁事故发生;能在事故发生后迅速有效的控制和处理事故,尽力减轻火灾爆炸事故对人、财产和环境造成的影响。

56提高沥青混凝土路面平整度的措施和施工 一、影响远期平整度的因素及对策  1、竣工后路基沉降按高等级公路路基密实度要求建成的路堤本身固结沉降很小,主要是软弱地基的沉降。工后沉降量大,意味着不均匀沉降的可能性大,造成路面变形、起伏。在冲积平原、湖相沉积地区、湿粘性黄土地区、滨海滩涂等地质不良地段修建公路时要进行地基处理,目前已有许多较成熟的处理措施。实际采用何种措施,一般用经验比照和前期试验择优。在许多场合,由于工期短来不及提前试验,也没有足够的沉降期,采用加强、加固及其复合方法,可以有效地减小工后沉降。在软层埋置较浅及层厚较小时,可采用挖除换土法彻底处理。采用粉煤灰路堤具有工艺简单、适用性广的特点,更宜用来作桥头填土。对轻度软基区常采用的砂垫层隔离排水措施,要预留沉降高度,避免沉降后低于地表而形成蓄水层。支撑性加固地基方案施工时一定要达到持力层,不能悬空,否则效果大打折扣,设计中应予明确。湿粘性黄土地段,一般来说强夯法较好,采用隔水法易失效造成湿陷,殃及路基下沉。

57  2、构造物和路堤施工先后的配合总的原则应减少或不发生结构物的回填工作量。如桩柱式桥台,应先填桥头路堤至盖梁底,并控制好标高,待桩、柱、盖梁完成后继续填土,U型桥台宜先做桥台、后填土方,台后土方预留长度应满足大型压路机碾压调头,局部边角可用小型压实工具配合。采用反开槽方案的工程存在二次填方,工期较长,用掺灰土填筑路堤还存在开挖出来的土方不好利用,增加造价。按结构物外50cm宽度作为工作面的基坑,回填起始阶段不能使用重型压路机,密实度难以保证,这就谈不上回填土密实度再增加二个百分点的要求,机场路在起始回填时采用贫水泥混凝土能解决这个矛盾,但也增加了成本。能使用压路机碾压的回填材料宜掺一定的结合料,以提高回填土的强度防止局部沉降。采用工后超载预压的结构物的预留高度计算,应考虑结构物顶部加载面积有限、结构物比同样体积土方轻的因素,避免最终标高超高影响路面施工。  3、为缓和桥头跳车,设置桥头搭板是一个有效措施。要注意搭板施工中的回填问题。在先完成路面基层的情况下,开挖基层,在搭板头位置用切割机切齐,使水泥混凝土直接和基层端面相连。如需回填,则因范围很小,需要用贫水泥混凝土来填筑,并和基层顶面做平,可防止回填不实带来路面开裂和局部下沉。斜桥搭板在交角大于

5870°时建议采用折衷长度使桥头端面垂直路中心,小于70°的斜桥则采用等长板,其板头端面平行于桥轴线,以利于沥青的摊铺碾压,总的来讲宜避免使用错位的长短板以方便施工,提高接头区的平顺性。  4、预埋管线应尽量实现同步,以减少开挖回填量横向排水管及需用路拌机施工的结构层次中的管线,采用开挖埋设时,防止路拌机工作打坏塑料管、钢管,甚至打坏路拌机刀片。回填一律采用贫水泥混凝土,以保证回填质量,开挖回填工作量宜在设计中考虑。在已铺下面层的路上需埋设管线,沥青层用切割机切出开挖范围,其宽度应比基层开口宽出每边至少10cm,切不可随意用铁镐开挖,下部回填用贫混凝土,沥青层用人工补铺。  5、沥青下封层施工应适时,沥青和矿料用量要准确,以满足二灰碎石保湿养护、防渗要求,起到联结作用。要防止撒花、沥青用量太大而矿料不足,形成潜在的滑动面,失去抗剪作用。下封层结合料用中裂乳化沥青比热沥青方便。  6

59、沥青混凝土生产配合比的控制精度及拌和温度应满足规范要求。外场对沥青混凝土摊铺时的颜色、温度、铺后表面形态及时反馈至内场,发生疑问及时查找原因减少损失,超标的拌和料应废弃,已铺成路面也应铲除,防止日后发生剥落、起波浪等质量问题。

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