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1目录1、沥青混凝土路面施工工艺探讨2、沥青路面混合料施工工艺控制方法3、沥青拌合站安全操作规程4、沥青路面施工技术与质量控制策略5、公路隧道沥青砼铺筑施工的安全预防措施6、沥青拌合设备安全操作规程7、沥青混合料摊铺机操作规程8、谈改性沥青玛蹄脂混合料路面施工质量控制9、沥青混凝土拌和机操作规程10、沥青路面结构组成的特点

2沥青混凝土路面施工工艺探讨通过对沥青混凝土施工工艺要点的介绍和剖析，将施工中涉及到的质量环节逐一分解，从人、机、料、法、环这五个方面提出保证施工质量的措施和建议，具有极为重要的实践意义。经济社会的高速发展离不开交通基础建设的支持与保证，提高运输效率与质量，保证运输道路安全是摆在市政道路设计与施工企业面前一个兼具现实性和重要性的课题。沥青混凝土路面具有诸多优点，是主要的路面施工选择，通过施工工艺的探讨，引申出质量控制的相关要点，为建成高品质的沥青混凝路面提供质量管理的措施，从根本上提高施工水平和施工质量。1沥青混凝土路面施工工艺1.1市政道路面层的施工工艺及施工注意事项。市政道路面层的施工决定着整个道路施工的质量和安全性，也是防止道路沉陷与路基坍塌的关键。（1

3）路面裂缝问题的处理：路面裂缝是所有路面问题中最主要的问题，出现裂缝的问题的原因众多，但就我国目前道路施工建设中的相关统计显示，沥青原材料的质量问题为首要原因，裂缝会影响路面的含水量，导致整体性能的重大影响，也是后续各类问题出现的根源。发现路面产生裂缝后，必须采取措施防止裂缝加剧。（2）车辙现象：出现车辙的现象主要有两方面原因，首要问题就是沥青混合料的强度不足，交通负荷较重时，会造成沥青混合料承重力不足。第二个原因是交通管理部门对于超载车辆的控制，每条市政道路的设计承重都有一定的标准，长时间超负荷运输，也是造成路面车辙现象的一个因素。1.2原材料和搅拌设备的选择。原材料的选择和质量检测是路面质量的根本保证，选择材料是应把握以下原则：首先应该根据施工环境和质量要求，同时结合施工当地的取材的特点进行选择；其次选择的原材料必须符合国家相关标准，最后，通过相关的质量检测，只有各项原材料达到施工的设计和技术要求时，才能允许原材料进场施工。沥青混凝土路面施工的原材料主要包括粗集料、细集料、沥青、矿粉等，每一种原材料都有其特定的标准[3]，例如，粗集料中使用的石料，为了控制针片状颗粒含量，应以反击式破碎，进行干法除尘后，按照不同规格分类堆放。

4矿粉不能采用石料除尘后的收集粉，应该采用细磨的矿粉，以求达到材料使用标准和施工标准。搅拌设备对于沥青混凝土路面质量起到了决定性作用，首先，应该考虑施工规模与沥青混合料生产能力相匹配，根据这两个方面配备相应的搅拌设备，防止产能不足。其次，选用先进的搅拌设备对投料比例等进行有效的数据分析，智能化、自动化控制，保证生产的沥青混合料质量变化范围可控。搅拌设备选定后，再根据需求选定加热设备、投料设备、除尘设备的参数。根据实际情况确定最终的搅拌时间，搅拌温度的选择应该根据搅拌时的天气情况进行综合考虑，保证摊铺混合料的温度约为160益。根据天气情况，适当调调整混合料的凝结时间和温度。在沥青混合料相互混合的过程中，合理的对各个料仓进行配比，在施工中可以定期或不定期进行质量抽检，保证沥青混合料施工质量。1.3路面摊铺工艺。（1）在进行混凝土沥青路面摊铺时，首先要注意的是沥青摊铺厚度，通常市政道路沥青铺设2层（底层、面层），厚度比高速公路的要薄一些，2层铺设厚度共10cm。沥青摊铺厚度允许差值为依1cm

5，具体因结合结构作考虑，面层厚度小于沥青混凝土最大粒径，确保面层油不出现拉花。（2）在进行混凝土沥青路面摊铺时，还需要严格把控的就是在摊铺的速度，摊铺机作业必须连续不间断，过程中不可以变化速度或无故中途停顿，摊铺必须缓慢、均匀，每分钟摊铺2耀6m为宜。在道路交叉口处摊铺沥青，不得使用人工摊铺，遇到路面复杂不规则、不得不采用人工摊铺的情况，作业时需要有专业技术人员现场指导，确保摊铺质量符合设计要求和技术规范。（3）原料充足、品质优良是沥青摊铺顺利作业的前提，输送机、输料机之前必须互相配合、相互补充，以保证路面的平整度、压实程度达到技术要求。粗集料、细集料、填充料（矿粉）、胶结料（沥青）等原材料是沥青组成部分，原材料选择需要遵从技术性好、经济性好、结合环保以及就地取材的原则，控制项目投资，保障路面质量。2影响沥青混泥土路面施工质量的相关因素影响沥青混凝土路面施工质量的相关因素，主要从人、机、料、法、环五方面进行阐述，具体包括：

62.1施工技术人员的素质。施工技术人员是决定路面施工质量的直接因素，施工技术人员对于施工技术的熟练程度以及对于设计计划和管理计划的执行力，对于路面施工质量影响极大。2.2施工设备的先进程度和设备管理执行情况。在路面施工中，施工设备也起着重要作用，先进的设备不仅能够有效提高施工效率，同时对于精细化的施工任务也能够胜任，减少了人力施工的负面影响，为大规模路面施工提供了基础和保证。同时科学有效的设备管理执行情况，可以有效提升设备的利用效率，减少故障率，将设备对施工质量的影响降至最低。2.3施工技术的选择。施工技术对施工质量的意义毋庸置疑，先进的施工技术不仅可以规避施工过程中的问题，有效提升沥青混凝土路面的平整度和使用年限。2.4施工环境。施工环境主要包括施工的人为环境和自然环境，人为环境包括路面施工周围的交通情况、周围的建筑设施等，自然环境包括施工过程中的天气、地质、水文等环境因素。人为因素主要对施工的时限性以及施工时间造成影响；环境因素主要通过对混凝土的各项指标、路基的施工限制等因素进行影响[5]。

72.5施工材料的选择和储存管理。施工材料是对路面施工质量产生最直接的影响，优质的施工材料是工程质量的根本保证，对于施工材料品质的保证不仅在采购环节，材料的储存环节同样至关重要，对于每类材料应该按照相应的要求进行贮藏，防止变质和损坏，管理人员定期对材料进行抽检，杜绝问题材料进场施工。3沥青混凝土路面施工的质量的控制策略和建议3.1施工过程中环境影响控制。由于环境因素对于路面施工的质量影响极大，尤其是自然环境因素，所以在施工设计规划阶段就应该把环境的影响因素充分考虑进去，例如：温度、湿度对于混凝土材料的影响，天气因素对于沥青混合料的运输和施工影响，地质与水文因素对于路基以及混凝土路板沉降的影响，施工过程中相关人员在施工过程中严格控制这些影响因素，例如：温度降低，沥青混凝土混合料的硬度增加，变形度减小，有利于提高路面硬度，但是温度不能过低，否则脆性增加，容易增加路面开裂的情况。3.2

8路面施工中的混合料质量的控制。路面施工过程所应用到的材料中，沥青混合料是对路面质量影响最大的材料，它的强度和质量直接影响着路面施工质量。施工人员根据不同的矿物质材料和沥青材料选择适合的温度，以保证适合相应路面的路面强度要求，同时还要保证路面具有一个剪切强度和适当的变形能力，防止路基沉陷造成的路面断裂情况[5]。3.3施工过程设备。对于路面施工，主要有两大类设备，一是运输设备，二是搅拌设备。运输设备主要指运输混合料的设备，应具备以下要求：混合料的转运距离应该尽量缩短，最大程度上控制混合料温度的变化；其次，增加混合料的运输车辆，保证高频次运输，保证运输能力，加快摊铺进程；最后，应该及时清理运输车辆的轮胎，对运输车辆车厢底板和侧板涂刷柴油水，防止离析。搅拌设备主要要求施工人员掌握混合料的搅拌要求，根据要求选用合适的设备进行搅拌，再搅拌过程中，应严格注意温度、混合料的比例及含水量等数据，定期检测搅拌设备和生产的混合料的质量，发现问题及时解决调整[4]。

9在摊铺过程中，首先应重视各摊铺工具的配合工作，其次在施工前做到施工材料保质保量，施工设备运行正常。在摊铺过程中，应采用分梯队的摊铺工作，保证了施工的空间和时间连贯性，在各类极其配合流畅下，能够有效保障摊铺质量。摊铺设备在操作时对于路面的厚度起到关键作用，在摊铺时应当采用匀速的前进的方式，并能够在速度改变的情况下，及时作出调整，保证路面施工的质量。在碾压时，必须注意混合料在初压时的温度，尤其是不利的天气条件下，这就对混合料的运输提出了要求，在运输时要做好保温工作，特别是压实时的温度控制。在压路机的选择上，应该满足以压实方式和压实方法为选择依据。4结语综上所述，由于沥青混凝土路面施工的质量关系着这个道路工程的质量和使用年限，所以在使用时应该对每一个环节进行质量控制，及时发现质量问题并进行整改，使得整体路面施工的质量得以保障。施工单位还应在先进技术和设备引进、管理与监督工作等方面不断提高，促进沥青混凝土路面施工质量不断提高，为经济和社会发展做出贡献。

10沥青路面混合料施工工艺控制方法1案例本文以某高速公路项目为例，公路全长138km，全线按照高速公路4车道双向设计要求完成基础设计工作，时速为每小时100km，工程项目中路基设计宽度为26m、路面设计宽度为23m，主要采取的是沥青砼路面结构。另外，工程项目还涉及桥涵项目，微表处应用的是SBS改性沥青混合料，旨在提升整体工程项目的质量水平[1]。2沥青路面微表处混合料施工工艺2.1施工准备。为了保证沥青路面微表处混合料施工工艺管理的流畅性，要结合实际应用要素进行施工工艺准备工作，其中，材料和机具的准备较为关键。第一，改性沥青混合料制作。需要在加热基质沥青的基础上在泵入改性设备中掺入抗剥落剂，并且要结合产量设计要求进行管理，以保证相应控制工作的完整性。并且，在改性沥青制作过程中也要对温度制作过程予以管理，基质沥青要加热到160摄氏度到165摄氏度之间，泵入改性设备后确保能对导热油温度进行控制，将温度约束在160

11摄氏度到180摄氏度之间时能提升改性沥青混合料的柔韧性，其易于进行加工处理。制作后就要进行研磨，时间在30min以上，保证操作人员能对SBS改性沥青混合料的掺量进行综合分析，全面提升质量抽检工作的综合水平[2]第二，在沥青路面微表处混合料施工工艺开始前，要集中检查稀浆封层设备的质量，保证机械性能稳定的基础上，要按照摊铺设备标准对具体情况进行详细的标定和分析，从根本上提高应用效率。2.2具体作业。第一，为了从根本上保证施工的安全性，要结合交通规范要求对具体问题进行具体分析，有效摆设交通标志路牌的基础上，确保能对施工路段进行完全封闭。第二，要想从根本上维护微表处层和原路面粘结效果符合标准，就要对原路面进行综合清扫处理，借助鼓风机保证路面吹扫效果符合预期，并且配备人工清扫和松散材料的铲除，提升微表层路面的基本质量。在原路面清洁工作结束后，对于有较深车辙的位置要进行摊铺，摊铺结束后24

12小时就可以进行整体微表处摊铺处理。主要是从中央分隔区域向外进行集中摊铺控制，并且要依据路面宽度和稀浆封层设备摊铺的结构要求对宽度进行约束管理，从根本上提高划线处理工序的完整性[3]。第三，要保证承载混合料的摊铺车能有效对准走向控制线，从而完成摊铺工作的具体要求，发动机开动后就能保证设备处于应用准备状态。第四，此时要将拌和好的改性沥青混合料直接倒入摊铺箱，保证混合料的体积能达到摊铺箱的50%，此时才能开动摊铺设备，一般是按照每小时1.2km到每小时1.3km的速度前进，摊铺过程也要保证稀浆摊铺量和搅拌量保持一致。与此同时，要及时开启摊铺车下面设置的喷水管，保证在喷水过程中路面能维持在湿润的状态。第五，机械摊铺工作结束后，施工人员要结合实际施工方案进行人工找平处理，在找平工作开展的过程中，要将过厚、过薄以及不平整的位置作为重点，有效对超大粒径的纵向划痕进行处理，尽快完成清除工作后就能集中推动并且填平路面，切实提升整体操作流程的稳定性和应用管理的标准化程度[4]。

13第六，要在摊铺操作过程中有效发现问题并解决问题，针对质量问题要及时停止摊铺操作，确保问题得以解决后才能继续进行摊铺控制。最关键的是，要保证混合料的混合效果以及均匀程度，才能完善具体工作，有效优化管理效果，对摊铺剩余料进行铲除管理，并且集中移除。第七，若是一辆摊铺车完成了摊铺任务，要按照横向接缝修直的控制方式提升对接处理，且能在横向接缝位置设置1m宽到2m宽的薄铁皮，有效将摊铺箱放置在铁皮上，就能完成吐料，满足横向接缝的顺直要求，从而一定程度上提高摊铺处理工序的综合价值，也能保证沥青路面微表处混合料施工工艺质量水平满足预期。3沥青路面微表处混合料施工质量控制措施

14为了全面提升沥青路面微表处混合料施工管理项目的综合价值，相关部门要积极建立健全完整的施工工艺方案，践行精细化管理标准，夯实管控流程的基础上，提升具体问题具体分析的管理水平，为后续施工工艺控制工作的落实奠定基础。首先，要积极完善组织施工流程，保证组织架构的合理性，切实提升工程管理的综合效率，保证沥青路面微表处混合料施工项目有序开展，并且配以完整的责任管理机制，将责任落实到人，从而实现施工工艺的可持续性发展。其次，要对施工质量予以监督，尤其是按照技术要求完成施工管理模式，保证质量检验记录的合理性和规范性，提升精细化管理水平。并且，在施工项目开展后，要建立自检、互检以及工序交接检验等工作模式，从根本上提高沥青路面微表处混合料施工工艺质量水平[5]。最后，要完善奖惩机制，针对质量事故要严惩不贷，并且查明事故原因后有效提出对应的改进措施，为施工项目管理水平的全面进步提供保障。4结束语总而言之，在沥青路面微表处混合料施工工艺项目开展的过程中，相关部门要积极建立健全完整的施工规划，并且按照规划要求落实具体处理工序，提升路面质量管理水平，依据标准化施工方案完成工作，发挥混合料的应用优势，提升微表处施工处理水平，实现施工项目的可持续发展，维护经济效益和社会效益的双赢。

15沥青拌合站安全操作规程　1、作业前，热料提升斗、搅拌器及各种称斗内不得有存料。　　2、配有湿式除尘系统的拌和设备其除尘系统的水泵应完好，并保证喷水量稳定且不中断。　　3、卸料斗处于地下底坑时，应防止坑内积水淹没电器元件。　　4、拌合机启动、停机，必须按规定程序进行。点火失效时，应及时关闭喷燃油门，特充分通风后再行点火。需要调整点火时，必须先切断高压电源。　　5、液化器点火时，必须有减压阀及压力表。燃烧器点燃后，必须关闭总阀门。　　6、连续式拌和设备的燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青，当烘干拌和筒着火时，应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机，停止供给沥青，再用含水量高的细骨料投入

16　　7、烘干拌和筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火。关机后应清除皮带上、各供料斗及除尘装置内外的残余积物，并清冼沥青管道。

17沥青路面施工技术与质量控制策略本文主要通过研究公路工程沥青路面施工技术方法，探讨了相关控制策略，根据工程实践经验探讨了沥青混凝土路面的技术控制措施，希望相关研究人员以借鉴和参考。1前言随着市政工程建设的发展，公路交通建设日渐增多。为了提高公路工程的施工质量，保证来往行车辆以及行人的生命安全，必须要提高公路工程路面施工技术质量，并且采取相对应的质量控制措施。目前公路工程沥青路面施工过程中，仍旧存在较多问题，因此有必要进行深入的分析以制定相应的发展战略。2技术研究2.1

18沥青路面配合料配比设计。公路工程沥青混合料在制作之前首先要进行预拌，必须合理的确定拌合的时间以及拌合的温度，合理控制矿料的加热温度，选择合理的拌合工艺，混合料的用量都要进行精确的计算。在进行路面配合料的拌合时，需要根据实际的待料以及溢料的情况，合理的调整冷料仓的转运速度，主要的目的是实现冷料仓能够合理的供应配料。在拌合机械稳定之后，需要提取混合料的样品进行检验，分析样品的结果，最终进行钻孔和取芯，主要的目的是为了检验压实度以及孔隙率，查看是否存在质量问题。2.2摊铺技术。沥青路面在进行摊铺时，需要采用摊铺机作业，路面的摊铺机进行摊铺时，需要在速度上保证恒定，不能过快，防止出现摊铺上的遗漏，同时也不能过快，防止出现过多的摊铺料。如果摊铺的质量没有达到预先设定的标准，必须进行重新摊铺。工程中使用的钢丝直径在5毫米以下，钢丝拉力在800牛以上，同时必须在每5米设置一个钢丝架，在进行摊铺作业之后，就可以进行碾压阶段的施工，碾压阶段施工必须保持合理的速度，一般为每小时3~4千米。2.3

19路面的碾压技术。在沥青混凝土路面进行碾压过程中，必须采取以下措施，可以有效转变碾压的方式，比如说可以利用彩色标线对碾压的区段进行划分，合理划分碾压的初压、复压以及终压阶段，主要目的是为了避免出现碾压的重复或者是遗漏情况。碾压设备也可以进行流水作业，各个环节之间紧密联系。同时现场工程技术员还必须有效处理车道的变化问题，碾压设备进行转向需要缓慢运行，主要目的是为了避免已经碾压完毕的沥青混凝土路面出现破坏，保证沥青混凝土路面的质量。2.4路面的压实技术。为保证沥青混凝土路面的压实质量，必须按照国家规范标准要求进行混合料的配比设计，同时做好路面的压实技术规范，这两者同样重要。路面的压实技术质量不过关，将会影响整个路面的承载力，降低沥青混凝土路面的使用功能。对沥青混凝土路面进行反复的压实主要的目的是减小混合料之间的缝隙，同时能够增加集料之间的密实性，从而有效提高沥青混凝土路面的耐久性，确保沥青混凝土路面的工程质量。2.5

20做好检测以及质量检验工作。沥青混凝土路面完成之后，必须要进行质量的检测工作，这是保证沥青混凝土路面质量的关键工序。主要的检测项目包括沥青混合料在进行摊铺时的温度，同时需要对于沥青的面层进行有效的检测。需要严格把控原材料的质量，主要的目的是防止一些假冒伪劣材料进入现场施工，同时需要有效保证沥青混凝土材料在进行拌合以及摊铺和碾压式的质量要求。对于沥青混凝土路面面层的质量检验，需要进行动态化的管理措施，如果在检验过程中发现不合理面层质量，需要进行重新施工。相关质量检验人员必须要履行好自身的责任，对于沥青混凝土路面质量进行科学的评价，并且努力完善评价的标准和制度，保障整个沥青混凝土路面质量有序提升。3沥青混凝土路面质量控制策略3.1严把采购以及检验质量关。在进行沥青混凝土路面施工之前，材料检验人员必须要进行严格的把关，对施工中使用的原材料进行仔细的检验，主要的原材料包括沥青、沙土、矿料等等。做好材料的检验以及试验工作，确保沥青混凝土路面原材料不受到影响。同时采购人员还必须要考虑到经济性因素，在保证整个沥青混凝土用料质量过关的前提下，尽量节约采购的价格，采购目标要从正规的大型厂商引进沥青材料，原材料在进厂作业之前必须要经过一系列的试验，如果发现试验不合格，一律不能够进入沥青的拌合站。施工现场材料还要进行抽样检查，主要的目的是确保整个施工材料的质量合格。3.2

21对于沥青路面施工机械设备进行有效的检查。沥青路面施工作业离不开机械的发挥，因此施工机械与沥青路面质量有着密切的联系。在沥青路面施工之前必须要有效检查机械设备的质量，保持机械设备的性能稳定，特别是对于沥青的运输设备以及拌合设备，沥青路面的摊铺和碾压设备，都需要对其性能进行全面的评价，并且进行充分的检验，主要保证机械设备的运行安全，可以在工作时能够安全运行。在整个施工期间还需要对所有机械设备加强养护，则其机械性能处于最佳的利用状态，避免出现机械设备故障，从而有效提升机械设备的运行效率，也能够防止窝工现象的发生。4结束语公路工程沥青路面施工将能够极大影响沥青公路的使用质量，必须要在原材料的制备、运输、沥青路面的摊铺以及碾压作业中提升质量标准要求，并且加强后期工程质量的检验工作，应该按照国家以及行业规范进行作业，提升质量标准，有效提升沥青路面施工技术质量。

22公路隧道沥青砼铺筑施工的安全预防措施公路隧道沥青砼铺筑施工工程，是整个公路隧道工程施工的重要环节，沥青砼铺筑的好坏，将直接影响到通车后道路的安全性与舒适性。如何确保隧道沥青砼铺筑的生产安全，是整个沥青砼施工过程中最重要的工作之一。怎样采取安全防范措施，保证施工人员的生命安全，是隧道沥青砼铺筑工程管理工作中需要研究解决的重要问题。一、公路隧道沥青砼施工中的危险、危害因素公路隧道沥青砼铺筑施工一般具有作业环境温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通速度缓慢等特点，常见的危险、危害因素有4个方面：一是有毒有害气体。这是因为隧道内空间狭小、通风不良，再加上作业现场高温沥青散发的气体和烟雾，以及汽车、摊铺机、压路机等各类机械设备排放的尾气不易散发，聚集在狭小的作业空间内，施工人员一旦超量吸入体内，将引起中毒事故；二是噪声危害。由于施工工艺的需要，各种机械设备同时作业，其发动机噪声和碾压过程产生的噪声之和有时会超过人体听觉临界承受能力（85dB）；三是高温。沥青砼铺筑时温度高达110°C以上，加上通风不良、散热效果差，工作场所温度较高，容易导致作业人员中暑，影响安全作业

23和人体健康；四是火灾。主要存在沥青的高温表面和洗锹刮板用柴油，以及车辆机械运行和现场临时用电等火灾危险性。二、施工中的安全对策与预防措施为了确保公路隧道沥青混凝土铺筑安全，克服温度高、烟雾多、噪声大、能见度低和空气流通困难等危险、危害因素，应按照《防止沥青中毒办法》《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》和《公路工程施工安全技术规程》的有关规定，采取相应的安全对策与防范措施。(一)安全管理对策首先要做好施工企业的安全管理工作，建立健全安全生产管理体系，明确企业第一安全责任人、现场安全负责人、班组长和专(兼)职安全员等各级安全管理人员的工作职责，制定隧道内施工安全规章制度。同时，根据隧道施工特点，完善各岗位安全技术操作规程，并在作业前搞好从业人员的安全教育工作，使全体作业人员了解并执行各自的岗位安全职责和安全技术操作规程。(二)安全技术对策与预防措施

241．对机械设备应在作业前进行必要的维修保养与检测，使技术状况符合行业规定，以保证设备正常使用。在隧道内发生故障的机械设备，应拖移至隧道外维修；禁止灯光不齐备的车辆和机具进入隧道内作业；2．施工工艺采取顺风向铺筑，以减少碾压作业场所的沥青废气量和烟雾，增加能见度，清新空气，保证施工人员作业健康；

25沥青拌合设备安全操作规程第一条、作业前，热料提升斗、搅拌器及各种称斗内不得有存料。第二条、配有湿式除尘系统的拌和设备其除尘系统的水泵应完好，并保证喷水量稳定且不中断。第三条、卸料斗处于地下底坑时，应防止坑内积水淹没电器元件。第四条、拌合机启动、停机，必须按规定程序进行。点火失效时，应及时关闭喷燃油门，特充分通风后再行点火。需要调整点火时，必须先切断高压电源。第五条、液化器点火时，必须有减压阀及压力表。燃烧器点燃后，必须关闭总阀门。

26第六条、连续式拌和设备的燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青，当烘干拌和筒着火时，应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机，停止供给沥青，再用含水量高的细骨料投入烘干拌和筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火。第七条、关机后应清除皮带上、各供料斗及除尘装置内外的残余积物，并清洗沥青管道。

27沥青混合料摊铺机操作规程一、作业前的准备1.内燃机部分，按通用操作规程的有关规定执行。2.了解有关施工技术和质量要求，并根据要求安装、调整摊铺机的工作装置。3.摊铺机上的所有安全防护设施必须配备齐全。熨平板接长后，应有相应的安全防护措施。脚踏板宽度需与摊铺宽度相等。4.架驶台和熨平板的脚踏板应保持整洁，无油污及拌和料，不得堆放杂物、工具。5.驾驶台和作业现场要视野开阔，应清除有碍工作的一切设施。6.将各操纵杆、主传动开关置于中间位置，液压系统各调节阀门调到零位，各电器开关处于断开位置，液压传动系统处于不供油状态。7.履带松紧适度或轮胎气压应正常，且左右均匀。8.熨平板、振捣器应安装正确，加热器应工作良好。

289.自动找平装置应安装正确，纵向、横向控制器应工作正常。10.启动发动机，发动机应工作均衡、运转平稳、动力性能良好、调速器动作准确。11.离合器、传动链条、V型皮带等调整应适当。12.刮板送料器、料斗闸门、螺旋摊铺器应处于良好工作状态。13.传动系统应工作正常，无冲击、振动、异响等异常现象。14.电气系统应工作正常。15.操纵系统应灵活可靠。16.作业前，应用喷油器向摊铺机料斗、推滚、刮板送料器、螺旋摊捕器、行走传动链以及熨平板各部喷洒柴油。二、作业与行驶的要求17.按照作业要求，合理选择摊铺机工作速度、螺旋摊铺器转速、料斗闸门开度等参数。18.机械传动的沥青混合料摊铺机，换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强力挂档。

2919.摊铺机接受运料车卸料，应使摊铺要推滚贴紧运料车轮胎，顶推自卸车前进卸料时，两者协调动作，同步行进。防止运料车冲撞摊铺机。20.作业时严格控制各机构协调工作，并进行必要的修正。作业速度一经选定，要保持稳定，并尽可能减少停车启动次数，以保持摊铺机连续均衡作业。21.严禁驾驶员在摊铺机工作时离开驶台，无关人员不得在作业中上下摊铺机或在驾驶台上停留。22.轮式摊铺机的差速装置，应在地面附着力不足时使用，结合或断开差速装置时须停机，在结合差速装置时，只允许直行，不得转向。23.转移行驶时，禁止在坡道上换档或以空档滑行。24.熨平板的预热和保温。1）作业前20—40min，应对熨平板进行预热，使其接近混合料的温度。

302）因故暂停作业时，需使用预热系统进行保温，防止熨平板冷却。3）用电预热时，应先启动发动机并调到额定转速，然后接通预热开关进行预热。4）用燃烧轻油或燃气进行预热熨平板时，应注意控制热量，防止局部过热而使熨平板变形。加热时，应采用间歇燃烧多次加热操作法，使其靠自身热传导均匀预热。有热风循环系统的，可采用点火燃烧和熄火热风循环交替进行加热。无论采用何种方式，每次点燃时间均不得大于lOmin。5）使用压缩空气压力喷射燃油的燃烧系统，其压力必须达到规定值。必须在燃烧器点燃之后，才允许启动鼓风机，并调节风门，使之完全燃烧。6）对没有多点燃烧加热装置的，应逐个分别点燃。7）预热时，要加强对燃烧情况的观察，若火焰熄灭，应即关闭燃油或燃气开关，找出原因，排除故障，并清除溢出的燃油或待燃气排尽后方可重新点燃。

318）严禁在加热过程中，熨平板处于无人看管状态和向摊铺机各部喷油清洗。

32谈改性沥青玛蹄脂混合料路面施工质量控制　前言　　随着我国国民经济的高速发展，公路工程进入了前所未有的大发展时期，新结构、新技术、新的研究领域不断出现，对道路建筑材料提出了更新更高的要求，根据沥青玛碲脂混合料（SMA）路面的使用要求和结构特点，可以看出沥青性能是决定路面质量和使用寿命的关键，为适应这一要求，改性沥青玛碲脂混合料（SMA）作为一种坚韧、稳定、抗车辙的特种沥青混合料，自二十世纪九十年代被引入我国，特别是近几年来，在国内的许多省市都大面积使用，效果非常好。该结构具有良好的抗水平推力、抗车辙和抗轮胎磨的能力、噪音低、使用寿命长等优点，尤其是抗高温车辙和低温裂缝以及抗疲劳的性能尤为突出。　　改性沥青SMA路面在使用上虽具有很大优势性，但在其施工工艺和质量控制方面也提出了比普通沥青混凝土路面更高的要求和标准，要想铺筑一条高标准的改性沥青SMA

33路面，必须在每个环节上都对其进行严格的质量控制，山东泰山路桥工程公司近年来先后在博莱高速公路七合同段、济泰高速公路五合同段、泰曲高速公路一合同段、济南绕城高速公路南线五合同段及206国道高速公路四合同段等几条高速公路中进行改性沥青混凝土路面的施工，总结几条高速公路的施工经验，在206国道高速公路四合同段改性沥青SMA路面的施工过程中，进行严格的质量控制，并取得了良好的效果。　　1、材料的质量控制　　改性沥青SMA路面预期的性能在很大程度上取决于粗集料的嵌挤作用，因此粗集料必须具有良好的韧性、强度、坚固性和耐磨性。这样就要求对原材料的进场严格把关，严禁不合格材料进场。我们采用玄武岩制的石子，能满足磨光值、磨耗值和冲击值三项指标的要求，并严格控制它的粒径。　　细集料在改性沥青SMA混合料中用来填充粗集料之间的间隙，并参与颗粒间的嵌挤作用。因此对细集料同样要求具有良好的棱角性和坚固性。工程中我们采用的是玄武岩制作的机制砂，经过除尘处理后，严格控制其含泥量。

34　　对沥青粘接剂的要求通常采用劲度较高的沥青，并加0.3-0.5%的木制纤维，以减少沥青的滴漏，并有助于抵抗高温车辙和抗低温裂缝。　　改性沥青SMA混合料中使用的矿粉应该是磨细的优质粉料，我们在206国道高速公路四合同段工程中采用的是石灰石制成的矿粉，制作时掺入15%的石灰（以提高粗集料与沥青的粘结性），使用的矿粉是干燥的、未结团的、不含有机杂质的，并且塑性指数不大于4。　　2、改性沥青SMA混合料拌和的质量控制　　虽然改性沥青SMA混合料的拌制工艺类似于常规沥青混合料，但由于所用沥青及混合料级配的不同，决定了其难以拌和。为确保混合料的拌和质量，必须对搅拌设备的参数进行适当的调整，严格控制搅拌时间，同时加强试验检测工作。　　2.1搅拌设备的标定和操作　　对搅拌设备进行定期检验，主要有以下内容：　　2.1.1加强对冷料的控制

35　　拌和前，根据试验提供的生产配合比及集料的松装容重，冷料出料口横断面的不平均值，计算出不同产量对应的各种集料的调速电机速度值，并制定出数据表格和曲线图，供生产使用。　　2.1.2对集料、沥青、粉料的计量系统进行标定，以保证各种材料的计量精度。温度的计量系统也进行必要的校正。　　2.1.3正确的操作搅拌设备，以保证成品料的配料精度和温度要求，为保证成品料的质量和生产的正常运行，避免等料或溢料，除了自动控制系统外，操作人员还根据生产情况及时调整各冷料仓的产量和热集料的控制温度，确保成品料的质量要求。　　2.2温度控制　　改性沥青SMA混合料的拌和温度的范围控制为：　　热骨料温度：190-200℃　　改性沥青温度：165-170℃　　成品料温度：175-185℃

36　　由于改性沥青SMA混合料对温度特别敏感，沥青和成品料温度不宜超过195℃，否则会损害它的质量，因此必须严格检测和控制成品料的温度变化。　　2.3拌和时间的控制　　由于改性沥青SMA混合料较难拌和，因而需要更长的拌和时间。最佳的拌和时间与沥青的用量、集料的级配、温度等多种因素有关，需要通过试拌来确定，一般认为比常规热拌沥青混合料的干拌和湿拌时间应增加5-10秒。　　2.4取样检测　　沥青混合料的取样与检测是拌和厂进行质量控制中最重要的工作。取样和试验所得的数据能直接反应混合料的质量和特性。因此，必须严格按照规范取样和试验。取样时要确保所取样品能够反应整批混合料的特性。在206国道高速公路四合同段施工中我们每天上午、下午各取样一次做马歇尔试验。对于沥青抽提试验及抽提后的级配检测，每天至少做四组。

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38沥青混凝土拌和机操作规程　　(1)工作前的准备　　拌和机在工作前需进行全面的检查。如检查各部紧固螺丝是否松动；拌和机内是否有余料；传动皮带是否跑偏；各机组及辅助设备安装是否正确；沥青管路接头是否漏气；电气系统是否完好等。　　对于移动式拌和机，就位后还需放下前后支腿，将平板车抬起，并保持水平位置，使轮胎卸荷。　　(2)运转中的有关规程　　每一种沥青混凝土拌和机都有其使用技术规程，因此在使用时，必须按其技术说明书上的有关技术规程进行操作。　　拌和机在起动时，一般逆着运料流程进行。当烘干筒达到一定的温度后才能启动冷料输送机和配料给料装置。　　拌和机在正式拌和成品料之前，应先用热砂石料预拌2~3

39次，以便给拌和机壳体预热。在正式拌和时，应先将热砂石料与石粉在拌和机内干拌10~15s后，再喷入沥青拌和。在工作中，供料应均匀，与防止热料仓各料斗内物料堆积过多，发生串仓现象，而影响砂石料的配合比。　　(3)停机、清洗　　拌和机当天不再工作，停机时，应将干筒、料斗、料仓以及拌和机内余料卸空；停机后，应用柴油或煤油清洗沥青系统，以防止堵塞沥青供应管路及卡死沥青泵，影响下次使用。

40沥青路面结构组成的特点沥青路面结构组成特点一、结构构成（一）基本原则（二）基层与材料3、常用的基层材料（无机结合料稳定粒料、嵌锁型和级配型材料）（1）无机结合料稳定粒料特点：其强度高，整体性好，适用于交通量大、轴载重的道路。（2）嵌锁型和级配型材料级配砂砾及级配砾石基层属于柔性基层，可用作城市次干路及其以下道路基层。为防止冻胀和湿软，天然沙砾应质地坚硬，含泥量不应大于砂质量（粒径小于5mm）的10%

412、沥青路面面层类型①热拌沥青混合料面层③温拌沥青混合料面层适用于各种等级道路的面层②冷拌沥青混合料面层冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的路面、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。④沥青贯入式面层沥青贯入式面层宜做城市次干路以下路面层使用，其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定，厚度不宜超过100mm。⑤沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。沥青表处面层的集料最大粒径与处治层厚度相匹配。二、结构层与性能要求（二）基层

42（2）性能主要指标：1）应满足结构强度，扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求2）不透水性好，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。（三）面层3）面层使用指标承载能力（强度和刚度）、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性（不）、低噪声量降噪排水路面的面层结构组合一般为：上面（磨耗层）层采用ＯＧＦＣ沥青混合料，中面层，下（底）面层等采用密级配沥青混合料，这种组合既满足沥青路面强度高、高低温性能好和平整密实等路用功能，又实现了城市道路排水降噪功能。