浅谈现浇箱梁施工工艺及质量控制

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时间:2018-03-21

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1、辽宁省交通高等专科学校机电系毕业论文摘要:随着预应力施工的广泛应用,桥梁上部结构施工方法也有很大发展,其中悬灌浇筑有诸多优点,加之配有托架,是桥梁的施工更为安全、快捷。同时,针对预应力混凝土现浇连续箱梁施工难点,探讨了施工过程中的质量控制要点,分别对现浇箱梁托架拼装,钢筋和模板的加工及安装,混凝土浇筑养生等环节进行重点监控,以期避免常见质量问题,确保箱梁施工质量。关键词:现浇箱梁施工工艺质量控制Abstract:Inrecentyears,theconstructionofhighwaybridgesandculvertsar

2、eoftensomeproblems,whichbridgethedurability,aestheticsandtrafficsafety,comfortandacertainimpact.Thisarticlefocusesontheconstructionofhighwaybridgesandculvertseasytooverlooksomeofthequalityissues,andproposessolutions.Highwayandroadsingeneraldifferentqualityrequiremen

3、ts,becauseofitschannelsofmovingvehicleloads,heavyvehiclesandmoretrafficvolume,poorworkingconditions,likelytocausedamage.Therefore,inadditiontothedurabilityrequirementsofprojectquality,projectbeyondtheinherenthighqualityofitsvisualqualityisalsoanimportantcomponentofq

4、ualityoftheproject,requiringacorrespondingincreaseandtoahigherstandardtoachievetheunityofinternalandexternalquality.Highwaybridgemaintenanceworkisthefocusofconservationefforts,atalllevelsshouldattachgreatimportancetobridgeconservation.Duetolimitedspace,thiscanonlycu

5、lvertbodyandabutments,expansionjoints,bridgejumping,snowboardingandotheraspectsoftheforcewerediscussed.Keywords:Highwaybridgeconstructionprocessqualitymeasures辽宁省交通高等专科学校机电系毕业论文目录前言11工程实例120号块施工工艺及质量控制22.1工程概况22.2施工方案简介22.3施工流程图32.4质量控制要点43挂篮悬臂浇筑施工工艺及质量控制83.1挂篮分类83.

6、2工程概况83.3施工方案简介83.4施工流程图93.5挂篮预压104边跨现浇段施工工艺及质量控制124.1工程概况124.2施工方案简介124.3施工流程图134.4平衡重134.5质量控制要点145张拉155.1工程概况155.2施工流程图(如图5-1)165.3机具的检查、校验165.4纵向预应力张拉175.5竖向预应力张拉185.6横向预应力张拉195.7伸长值的量测方法195.8张拉注意事项196压浆206.1试抽真空206.2拌浆206.3注浆216.4水泥浆的技术条件226.5压浆质量的检测227线型控制237.

7、1线形控制的重要性及要求237.2线性控制的基本方法237.3质量保证措施25结束语26【参考文献】27辽宁省交通高等专科学校机电系毕业论文浅谈现浇箱梁施工工艺及质量控制前言预应力混凝土现浇箱梁以其结构整体性好、大跨度,减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适,而在高速公路中得到广泛应用。在施工中,从现浇箱梁支架及模板拼装、钢筋和钢绞线的安装、混凝土现场浇筑施工工艺和工序的操作规范与否,直接影响预应力混凝土连续梁是否保持整体结构和全构件按设计要求受力,本文通过对其施工全过程的控制,阐明其主要的监控要点,避免发生常见质量问题,确保箱梁施

8、工质量。1工程实例重庆沿江高速W8合同段之中茶园溪特大桥,设计速度为80公里/小时,单幅桥面总宽度为11.75米的单向3车道。主桥中心点桩号为:K52+238.00,起终点桩号:K52+017.800~K52+498.200。路线跨越U行深沟谷形成茶园溪特大桥,最大高差达12

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