桩基础后压浆施工方案

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1、桩后压浆施工方案一、编制依据1、桥梁桩基后压浆技术操作规程（图号：西宝客专施桥参11）；2、咸阳西立交特大桥第四册（图号：西宝客专施桥（特）01-01-04）；3、四支渠中桥第一册（图号：西宝客专施桥（中）02-01）。二、编制目的明确桩后压浆作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩后压浆作业施工，确保后压浆施工质量。三、编制范围本次编制的范围为新建铁路西安至宝鸡客运专线XBZQ-1标段内咸阳西立交特大桥DK513+090.77-DK513+201.17、DK513+659.97~DK513+768.17

2、、四支渠中桥的所有钻孔桩基础。四、施工方法后压浆实施工艺流程表述框图如下：灌注混凝土起吊沉放钢筋笼安装压浆阀制作钢筋笼设置压浆导管检查压浆导管检查压浆阀及其质量安装质量配置水泥浆实施压浆检查压浆导管状态注浆设备为水泥泵、浆液搅拌机、储浆桶、压力表、耐压导管。（一）压浆管安装直径φ1000mm和φ1250mm的桩基设置三道桩端压浆管和2道桩侧压浆管。直径φ1500mm的桩基设置四道桩端压浆管和2道桩侧压浆管。桩底压浆管采用φ25焊接管，壁厚不小于2.75mm，。桩侧压浆管采用φ20焊接管，壁厚不小于2.5mm。压浆管每6

3、米设置一个套管，分别采用φ32和φ25套管，压浆管与套管焊接密闭，不留空隙。桩端，桩侧压浆阀均采用ZL.4及ZL.X产品。压浆导管及压浆阀的安装：a、压浆导管上端均设有管螺纹，管箍及丝堵或一头封死的堵头，桩端压浆导管下端设有螺纹及用以插接的三通接管。压浆导管的连接除压浆阀用管箍连接外其他采用套管焊接，套管焊接时焊接必须连续密闭，焊缝饱满均匀，不得有孔隙，砂眼。压浆导管与钢筋笼固定采用16号铅丝十字绑扎固定，绑扎应牢固，绑扎点应均匀。桩端压浆管均匀绑扎于加劲箍内侧，与钢筋笼主筋靠紧绑扎，固定绑扎点为每一道加劲箍处，上口高

4、出桩顶标高50cm；桩侧压浆导管绑扎于螺旋筋外侧；绑扎点与桩端压浆管同为每一道加劲箍处，上层桩侧压浆管高出桩底压浆管10cm。b、钢筋笼起吊后入孔前施接压浆阀：①底阀：认真检查管内有无异物堵塞，上紧底阀，不准在笼子起吊前安装，以防折断或损坏。②侧阀：连接必须牢固并绑于主筋之上，形状呈梅花状，保证注浆畅通。c、钢筋笼入孔吊放过程中不得有反复向下冲撞和扭动等强行下笼动作，以防止在下笼过程中损坏或掉落压浆阀。(二)钢筋笼运输及入孔钢筋笼在运输吊装过程中严禁高起高落，以防弯曲变形，确保压浆导管完整、顺通。钢筋笼入孔前，由专业技

5、术人员调校，专业技术工人负责安装压浆系统，下笼过程要对其进行跟踪保护，防止压浆阀遭受撞击而损坏。钢筋笼入孔时，应对准孔位，缓慢轻放，避免碰撞孔壁，下笼过程中如遇阻力，不得强行下放，应查明原因后继续下笼并再次检查压浆系统，必须保证压浆系统安全可靠。钢筋笼下放到孔底后，将钢筋笼加焊两根悬挂筋在孔口上穿杠固定，钢筋安放标高与设计标高一致。（三）注浆施工在成桩后2～30天内，成桩检测合格后根据施工要求选择适当的时间进行现场注浆作业。一切施工准备工作全部就绪后，应对搅拌机、注浆泵等设备进行试运转的检查工作，以防过程中发生故障。另

6、外，对注浆管路及高压阀等应进行注水试验，以防出现漏水、漏浆现象。做好注浆前注水疏通准备，以便检查整个后压浆系统是否处于正常工作状态。水泥浆配制：在搅拌罐中先放入固定数量的清水，再加入固定量水泥充分搅拌，水灰比为0.5~0.7。将高压胶管与注浆泵、注浆管连接，无误后启动注浆泵，注浆中需严密监视注浆压力，保持一定的注浆流速，至注浆量达到设计要求，该桩注浆结束。注浆顺序：先上层桩侧注浆，再下层桩侧注浆，最后桩底注浆。注浆压力由设计单位(或有关单位)给定或经试验确定。若设计单位（或有关单位）未明确给出注浆压力时，可由下式进行估

7、算，但必须经设计单位（或有关单位）确认。P0=pw+pγ=pw+ξγ∑γihi(7.1)式中P0——注浆点浆液出口正常注浆压力；pw——注浆处静水压力；pγ——被注土体的抗注阻力；γi——注浆点以上i层土的天然容重,当处于地下水位以下时取γi-1；ξγ——抗注阻力经验系数,与浆液稠度和土性有关,对粉土、粘性土一般取1.5～2.0,粗颗粒土取1.2～1.5，颗粒细、密度大的取高值,相反取低值。当正常施工注浆压力无升压时，应改变施工方式并推迟终止时间，加大注浆量并适当调小浆液水灰比，直至注浆压力出现上升到设计值为止。注浆量

8、=D×2.16+D×1.92+n×0.12(D代表桩径，n=A-10，A为实际桩长)。注浆参考水泥量：Gcp+Ges=π(htd+ξn0d3)×1000+π[t(L-h)d+ξmn0d3)×1000式中Gcp，Ges——桩端、桩侧注浆量，以水泥用量计，单位kg；ξ——水泥填充率，细粒土0.2～0.3，粗粒土0.5～0.7；n0——