南昌物流企业发展策略研究.doc

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1、南昌物流企业发展策略研究[摘要]目前，南昌从事物流的企业有1000余家，每月物流量总金额在200亿元至300亿元之间灼，已成为中部地区现代物流业的重要枢纽猥，物流业有着巨大的发展空间，但同时，摺南昌物流企业规模大多为中小型，也存在蜜盲目发展、无序竞争、功能不全、资金不足、人才短缺、管理分散等问题，应从营造良好环境、做大做强物流企业、调整发燃展战略、树立绿色物流理念等方面进行努牵力，以便进一步促进南昌物流业的发展。船[关键词]南昌；物流企业；现状；对锔策新世纪以来，南昌市城市规模不断扩笸大，城市经济发展实力明显增强。随着经桎济社会

2、的发展，物流需求迅速增长，拉动澳了南昌市物流企业的生成和发展，同中部祜省会城市相比，南昌市的物流企业在数量荸和质量上都处于中等水平。据统计，截至瘸XX年上半年，全市从事物流的企业(含谂货运信息部、货物托运部)共计1000ン余家，规模大多为中小型，分布在城区及臊城区的周边，主要提供货物运输、储存、轸保管、中转、配送等服务。一、南昌物璜流企业发展现状1.南昌市规模以上物纲流企业偏少(见表1)。截至XX年上半谢年，南昌市规模以上物流企业(注：指年θ11/11主营业务收入在200万元以上的物流企奔业)63家，约占南昌市物流企业总数的景%，其

3、中：在这63家规模以上的物流企兔业中，主营业务收入在200-500万О元的物流企业占全部规模以上物流企业的呒近4成；主营业务收入在500-999卮万元的企业所占比重为%；主营业务收入院在1000-5000万元的企业所占比重为%；主营业务收入在5000万元以挣上的企业所占比重为%；主营业务收入上赚亿元的物流企业寥寥可数。南昌市多数物苄流企业是在传统体制下物资流通企业基础吟上发展转型而来的。很少的物流企业能够耔做到提供综合性的物流服务，第三方物流艨服务的功能尚不能得到很好的发挥。X客X年中国物流与采购联合会发布了第五批看A级物流企业名

4、单，南昌市江西京九物流抑有限公司、江西省邮政物流局被评定为全国28家4A级物流企业，其中，江西邮橱政物流局也是此次评审中全国邮政系统唯翕一一家4A级物流企业。XX年中国物流舂与采购联合会发布了第六批A级物流企业系名单，江西昌顺物流有限公司被评定为全渺国31家4A级物流企业。2.企业注放册类型多元化，国有企业和有限责任公司占优势(见表2)。调查结果显示：在规模以上物流企业中，国有企业所占比重为菪%；有限责任公司为%，两者处于绝对优竿势地位。集体企业占%，股份有限公司和蓰私营企业所占比重都为%，中外合营企业艨为%。其中国有物流企业

5、有江西省南昌商院业储运总公司、江西省物资储运总公司、芪11/11江西省外贸储运公司、江西邮政物流公司末等；改制企业或股份制企业有江西长运物宣流有限公司、江西京九物流有限公司等；莅中外合资企业有江西交运物流有限公司等讶；民营企业有兴发物流(南昌)有限公司铼、南昌市洪城大众货物运输有限公司等。昂3.物流企业表现“小”、“弱”、“坠散”。XX年，南昌有货运信息部、货物娼托运部750余家。主要集中分布在以下鄣几个地方：(1)依托洪城大市场的货运奘信息部、货物托运部有540家，集中分跫布在天浩物流有限公司(交警停车场内5赉0户)、洪大物流有限

6、公司(洪城大市场贝停车场内50户)、金润物流、联信市场磋广场(150户)、洪城大市场南端(1ゲ35户)、工贸一村(150户)等地。(2)挂靠城南兴发物流园区的货运信息稷部、货物托运部大概有160家。(3)暖紧临国道的京山物流的货运信息部、货物髹托运部有50户左右。二、南昌物流企谇业发展的主要问题南昌市物流企业起步慵晚，发展快，标准高，但物流企业规模偏瘙小、企业物流资源社会化程度不高、专业┭化程度较低等问题突出：1.盲目发展贶比较严重。首先，社会各个层面对流通的育重要性特别是现代流通方式和产业的重要音性认识不足，存在着对物流的概念、

7、功能岣、作用认识不清的问题，几个人、几辆车屙登记注册一个物流公司后，并不能行使物11/11流公司的功能。其次，许多传统的交通运罕输、仓储商贸企业向物流企业转型，但对淅如何转型缺乏清晰的认识。如南昌全市X错X年从事物流的企业(含货运信息部、货錾物托运部)共计1000余家，但规模大跨多为中小型，分布在城区及城区的周边，主要提供货物运输、储存、保管、中转、蚣配送等服务。由于登记时缺失物流资格认倘证这一重要环节，“零门槛”和宽松的登晚记导致了不少问题物流公司的产生。2榔.物流企业无序竞争。伴随着企业对降低┌成本及增强核心竞争力的迫切愿望

8、，越来邪越多的中外企业要求物流外包，中国第三遗方物流市场也因此变得空前繁荣，一时间合各种各样的中小物流企业犹如雨后春笋般纷纷成立，一些从事仓储、运输、配送、鸳报关等物流业务的公司也开始转型。如南综昌市中小型物流企业约占物流企业总数的