港口物流企业发展策略研究

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JIANGSUMARITIMEINSTITUTE专科毕业设计（论文）设计题目：港口物流企业发展策略研究一以金港公司为例系部：经济管理学院专业：交通运营管理班级：交运111301姓名：魏爱泉学号：114117130130指导教师：刘劲松职称：副教授2014年6月南京 20世纪80年代以来，我国经济乃至全球经济发展迅猛，国内外市场竞争H益激烈。而竞争的主体是各跨国经济和以我国国有企业为代表的大型经济体。国际航运也是全球经济竞争的参与者Z—，港口库场是航运企业的一个重要组成部分。常言道乱世出英雄，在这样竞争激烈的背景下，镇江港务集团金港分公司面临着新的机遇与挑战。如何才能在避免风险的前提下利用好难得的机遇使企业得到快速的发展，成为港口物流企业共同面临的一个难题。要解决这个难题，达到港口物流企业的长久有效发展，最重要的是找岀所在港口物流企业发展中存在的问题,并制定正确的企业发展策略。关键词金港公司存在问题发展策略 AbstractSincethereformandopeningup,therapiddevelopmentofChineseeconomy,moreandmorefiercemarketcompetition.Suchafiercecompetitionintheshippingmarketenvironment,shippingenterprisesasthemaincompctition,itsdevelopmentconditionwillbedirectlyrelatedtothesuccessorfailureoftheformationofthecomprehensivestrengthofacountryandnation'sshippingindustry,portisanimportantpartofshippingenterprises.Asthesayinggoeschaotichero,insuchfiercecompetitionunderthebackgroundofZhenjiangportgroup,HongKongbranchisfacingnewopportunitiesandchallenges.Howtoseizeopportunity，avoidrisk,rapiddevelopment,hasbecomeacommonproblemconfrontedbytheshippingcompanies.Inordertodealwiththeseproblems,toachievealastingandrapiddevelopmentofenterprises,themostimportantistofindouttheproblems,andmakethecorrectdevelopmentstrategyKeywordGoldenportCompanyProblemsDevelopmentstrategyin 1引言12我国港口现状概述12.1我国港口物流企业发展现状12.2我国港口物流企业发展态势分析13金港公司经营状况23.1金港公司简介23.2金港公司经营方式简述34金港运营管理中产生的问题及原因分析34.1管理混乱34.2经营管理人才紧缺34.3缺少专业技术人才34.4薪酬体制不完善34.5公司经营方式传统45金港公司问题的解决策略45.1调整运营管理模式45.2提高待遇吸引管理人才45.3多途径吸纳优秀航运人才45.4改善员工薪资水平55.5弓I进先进技术5结论6致谢7参考文献8 1引言国际航运业是世界交通运输业的重要组成部分,港口是航运业不可缺少的一部分。港口物流企业是我国经济发展中不可或缺的重要组成部分，其发展优劣直接关系到我国政策的制定和实施。我国在20世纪80年代初步建立了社会主义市场经济体制后实行了对外开放政策，该政策加强了我国与世界上各个国家的沟通与合作，我国的社会主义市场经济建设取得了举世瞩目的伟大成就。这为港口物流产业的持续有效发展提供了充分而优秀的条件。近几年航运市场的竞争日益激烈，这段时期对于现在刚刚踏上征途的镇江港务集团金港分公司而言是一段机遇与挑战并存的特殊时期。在这个时候，金港公司除了要保证自己的核心竞争力不被取代，也应该注重探寻适合本企业自身发展现状的发展对策，努力寻求企业长远的、可持续的发展。本篇文章对金港公司内外部条件进行了分析，并探究了金港公司应该采取的相应的发展对策，希望对金港公司以后的进一步发展有所帮助。2我国港口现状概述Th2.1我国港口物流企业发展现状我国是一个沿海国家，拥有数量可观的优良港口，相对发达的社会经济，这些条件为我国港口物流产业大刀阔斧的前进提供了一片难得的发展天地。自改革开放政策实施以来，我国经济呈现持续快速增长的趋势，区域化和全球化货物运输贸易量急剧大量增长。我国港口物流产业的快速发展止在慢慢的适应国际货物运输的需要。我国经济的蓬勃发展，为港口库场物流产业的兴起与发展提供了良好的机遇和动力。自上世纪下半叶起，港口物流产业已经从传统的货物、人员运输已经逐渐转变为大层面的资源流通，港口物流产业的地位变得更加的重要，运输方式也从传统的车船转运演变到先进的多式联运，从原始装卸工艺到以国际集装箱门到门多式联运为主要特征的现代运输方式的转变，现代港口物流活动真止地成熟起来了。2.2我国港口物流企业发展态势分析据有关网站统计，2010年，我国百分之五十的港口物流企业处于不盈利状态，到2011年，这个数字已经超过了百分之八十。目前，港口物流企业止处于一个十分特殊的时期。在这种对港口物流企业十分不利的时期，我国港口物流企业的税赋却普遍高于国际平均水平，这样使得我国港口物流企业在竞争激烈的市场环境下处于相当不利的地位。受欧美国家金融风暴等因素的影响，国际航运市场货运需求量大幅度减少。同时，众多航 运企业亏损严重，导致港口库场位置大量剩余，严重影响了港口物流企业的经济效益，另外众多船公司不断的增加运力更是加剧了港口物流公司效益不佳的状况。近年来物价水平的飞速增长，加重了港口物流企业的成本，而库场堆场的收入却大幅度的减少，导致港口亏损日益严重。3金港公司经营状况金港公司始建于2003年，至今已走过十余个春秋。但是在我国长江沿线众多的港口中仍然属于新近港口。金港公司近年来一直在极力的融入港口物流企业圈，而且已经取得一定成果。金港公司是我国港口物流企业的一个代表，它的现状完全可以代表国内其它港口物流企业的现状，它所暴露出来的很多问题也是国内其它港口物流企业现在正在面临的问题，所以能够解决金港公司所存在问题的方案同样也适用于其他港口物流企业。3.1金港公司简介金港公司隶属于国投镇江港务集团，是镇江港务集团下属最大的铁矿石装卸港。金港公司交通便利，自港区两小时内可到达最近的水陆空货物集散点，是长江三角洲重要的综合性对外开放港口。镇江港务集团金港分公司位于镇江新区大港外贸区，地处长江下游南岸，陆路距离镇江市中心二十三公里，金港公司拥有三千多米的优良深水岸线，进港主航道常年水深十四米以下，深水航道宽一千四百米，拥有11号，12号，13号三个专业装卸船泊位，三个专业泊位均具有各自独立又相互统一的堆场可供使用。公司与韩国、日本、加拿大、巴西、德国、意大利、巴西、美国等七十多个国家或地区的三百多个港口建立了外贸运输服务。主要经营货种有铁矿石，硫磺，磷矿石等20余类。金港人坚守着“市场、诚信、人才、效益”为核心的经营管理理念，紧紧叮住“永争长江第一”的经营管理目标，坚守诚信第一的经营原则，实施先进的港口管理战略，勇于改革港口生产工艺，建立了一整套完整的安健环体系，拥有一支现代化程度极高、装卸作业经验丰富、作风过硬的专业化生产队伍，完善的港口功能可满足各类货种的装卸及中转运输业务的需要，为客户提供全面立体的服务3.2金港公司经营方式简述镇江港是长江沿线最重要的港口Z-,吞吐量位居长江沿线港口第四位，金港公司历史可追溯至大港分公司三期，大港分公司原为镇江港务集团下属最大装卸港，后因货物品种繁多、 适应国际航运业发展等原因镇江港务集团将大港公司重组划分为大港公司、金港公司、东港公司、集装箱公司等四个分公司。金港公司为大港三期子公司，主营铁矿石，兼营硫碱等货种。金港公司现营业务主要有装船、卸船、车船转货、理货等，既能提供江海直达、铁水联运、水陆换装等货物中转装卸服务，也能提供船货代理、货物配载、外轮服务、工程监理、旅游、物业管理等多元服务。4金港运营管理中产生的问题及原因分析4.1管理混乱虽然金港公司近几年来发展迅猛，但其不够完善的管理章程，粗犷的经营管理方式，使金港公司服务质量很难得到提升。金港公司要想继续保持其组建以来迅猛发展的态势，必须制定正确的策略解决公司在管理上存在的问题。4.2经营管理人才紧缺金港公司是从大港公司独立出来的，仅仅在近几年才开始独立运营，公司内部大部分管理人员都是从大港公司基层选拔上来的，缺少管理经验，还不具备独立运营一个大型港口物流企业的能力。金港曾一度开辟新的业务和经营项目，后多数以失败告终，客户对其开辟的新项目缺乏信任，金港只得继续维持原来的经营方式，难以得到大的发展。这些因素影响了金港公司的长久发展，对其适应港口物流企业圈造成了极大的阻碍。4.3缺少专业技术人才金港公司近期扩张很快，这是很好的现象，但是在另一方面却显得其专业技术人员极度缺少。但是公司在明知本地区港口专业技术人才不足的情况下仍然采取人才本地招收，拒绝招收外省市员工的策略，导致金港的长久发展受到阻碍。金港公司人才不足主要体现在：本地员工杂事多难以全身心投入工作，外地员工缺少保障不愿长期留在公司等方面。4.4薪酬体制不完善与其它同等水平的港口物流企业相比，金港公司的员工平均薪资偏低，而且镇江员工与外来员工之间的薪资差距大，领导层与底层员工之间的薪资差距也相当大。这些问题会加大员工之间的矛盾，引发不必要冲突。 4.5公司经营方式传统随着我国改革开放等众多政策的实施，一大批国外的先进的管理经验、管理技术传入我国,众多港口物流企业也都在努力的吸收和运用这些优秀的高新技术，但是金港在这个方面却显得有些懵懂，至今高新技术产业运用率仍然低于大多数港口物流企业。5金港公司问题的解决策略5.1调整运营管理模式针对公司近年来迅猛发展所暴露出的管理上的问题，金港公司应定吋召开公司内部会议，并向集团领导反映，应正视自己公司的不足之处，拨乱反正。从底层开始致力于改善公司管理问题。金港公司述应不断地完善服务质量，保证老客户不流失的同时争取寻找更多的新客户，同时不断增强公司的服务质量水平，提高公司的业界知名度。但是在保证公司得到持续较快发展的同时，也要考虑到总成本的控制。继续实施原来的车辆自有与外租相结合的策略，应时做好扩张计划。5.2提高待遇吸引管理人才公司管理人才严缺是现在公司存在的最严重的问题Z—，好的管理人才是决定公司发展好坏的决定性因素，公司的生产由生产人员决定，但是决定权在管理人员手上，管理人员需要定期制定发展策略，决定公司发展的大方向。因此，金港公司需要吸引更多的优秀管理人才加入金港，但是金港现在的员工待遇很难招募到真止优秀的人才，所以金港公司需要提高公司员工待遇来吸引更多的管理人才。5.3多渠道招聘优秀专业人才金港公司现在的员工多为大港本地派遣工以及劳务公司劳务工，缺少真止的专业港口生产人才。这种情况对金港未来的发展极为不利，因此，金港必须多途径吸纳优秀的专业人才。在国内外相关高校以及社会招聘会上招募拥有一定的港口物流公司经营管理才能的专业人才，公司还可以利用互联网招贤纳士，为公司注入新鲜的血液5.4改善员工薪资水平港口库场工作是危险性极高的行业，高风险必然要有高回报，但是金港公司目前的待遇仍旧很低，虽然这也有客观的原因，但是公司高层领导还是应该寻求办法，改善员工的薪资水平。金港公司由于组建时间短，历史上存在很多贷款等原因使得公司员工薪资仍旧停留在相同行业 的较低水平，我认为公司领导应该先解决员工的待遇问题，可以向集团反映请求援助，也可以向银行贷款，就目前金港的财务情况来看是绝对有办法满足员工的需求的，主要就看领导对这方面是不是注重，或者说领导是不是关心底层员工的生活。只有给牛吃草，牛才会产奶！5.5引进先进技术第三次工业革命后，先进技术如雨后春笋般拔节而出，全球范围内的多数港口物流企业都在努力的引进新的技术对自身企业进行改革，不少企业也获得了质的飞跃。以信息技术和自动化技术为代表的高科技术为港口物流企业现阶段所必须的，如国外港口己经投入使用的全自动化磅房技术可以帮助金港公司省去司磅员，画关员等数个岗位，这对金港本来就急缺人才的问题也有促进作用。 经济全球化有利有弊，这段时期是港口物流企业处在机遇和挑战共存的特殊时期。金港公司在长江沿线港口中铁矿石吞吐量居高的地位来之不易。但是公司发展中存在的问题如果不得到有效的解决必将演化出致命的问题。本文就金港公司存在的问题提出了部分解决方案，制定出了一套符合金港公司现状的发展策略。金港公司应继续保持其铁矿石装卸大港的优势，并拓展其它业务，加强揽货能力，扩大其业务量，加强与船舶代理公司，货运代理公司之间的合作。木人在金港公司经营发展的分析上只是从金港公司仓储部这个小小的生产部门着眼，由于进入公司时间尚短，对公司的了解不是特别熟悉，资料来源比较片面，部分解决方案欠缺考虑，希望对金港公司未来的发展有一定的帮助。 首先，我要向我的毕业论文指导老师刘劲松刘老师表示感谢，刘劲松老师是一位负责任的优秀导师，在我的论文定题至答辩的整个过程中刘老师给我提出了很多宝贵的意见和建议，有很大的参考价值，感谢刘老师在忙碌的工作中抽出时间对我进行辅导，再谢！其次我要对国投镇江港务集团有限公司金港分公司的徐建军经理，孙华宁副经理，倪涛班长，和我的实习导师孔涛师父表示感谢，他们有的教会了我职场的知识，有的教会了的做人的道理，有的教会了我港口库场工作的重要技能，使我受益匪浅！最后我要感谢江苏海院这所我学习生活了三年的母校，志在四方，情归母校，三年很短，但是这里的各位老师，学长姐教会了我许许多多专业技能和为人处世的道理，这些知识我会铭记终生，永不敢忘！祝愿我的母校，老师，学长姐们的未来更加辉煌，祝愿镇江港务集团金港分公司开阔进取,再攀高峰！ 参考文献[1]张颖华，孔詠炜,邓彦龙.港航产业成长与国际航运中心建设关联研究[J]・华东经济管理,2011(02)[2]谢奇.蔚蓝世纪的伟大复兴[J].广东造船，2012(06)[3]唐冠军.在新的起点上推进长江航运科学发展述论[J].武汉交通职业学院院报，2013(01)[4]出明.中国船供油市场现状及未来发展展望[J].中国远洋航务，2013(03)[5]吴健妮.嫡权法筛选港口物流产业集群竞争力指标研究[J].科技管理研究，2013(06)[6]李学洪.金港月刊[D].镇江港务集团金港分公司，2011(9)[7]王贺.镇江港务集团有限公司发展战略研究[D].北京交通大学,2007