达渝高速公路邻水至川渝界段d7合同段施工组织设计

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1、表1施工组织设计文字说明一、工程概况1、工程简介达渝高速公路邻水至川渝界段D7合同段地属四川盆地东部广安市邻水县行政区域内的浅切～深切丘陵区。路线起点K121+280，止于K133+200，全长11.92KM，本路段技术标准按山岭区高速公路技术标准执行，设计车速80KM/h，根据交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTJ001-97）及《公路路线设计规范》（JTJ011-94），具体指标见下表：指标名称单位技术指标备注设计行车速度KM/h80括号内的数字为互通式立交要求主线的指标：大、中、小桥与路基同宽。平曲线一般最小半径M400（1100）现

2、曲线极限最小半径M250（700）不设超高平曲线最小半径M2500竖曲线一般最小半径凸M4500（12000）凹M3000（8000）竖曲线极限最小半径凸M3000（6000）凹M2000（4000）最大纵坡%5.0(3.0)路基宽度M24.5路基、桥梁设计洪水频率%1/100(特大桥1/300)车辆荷载汽车一超20级，挂车-120路面沥青砼设计标准轴载Bzz-100工程区总体表现为北东高、南西低，路线走向大致为SW20～40°。2、地形地貌工程区位于四川盆地东部，由连续起伏的北东—南西向条状山脉搏组成，主要有华蓥、铜锣山、明月山三条山岭，属

3、构造剥蚀低山—丘陵地形。受地质构造控制，山岭陡窄峻峭，峰峦层叠，具有“一山两岭”或“一山三岭”的特有形态，山岭间为红色丘陵地形，宽缓而绵延。3、地质构造及地震基本烈度工程区在大地构造上属新华夏系第三沉降带—四川盆地东部，构造形迹以北北东—北东向褶皱为主。区内自西向东为华蓥山—铁山、铜锣山两条平行背斜。背斜成山、紧密狭窄，向斜成丘，间成高地平坝，构成红色丘陵。路线自北向南由邻水向斜轴部向南东翼展布，并接近铜锣山背斜北西翼，岩层倾角12°～67°。区内岩层构造裂隙不发育，并以走向裂隙为主，次为倾向裂隙，其发育程度明显受构造和岩性控制，硬质岩笥中裂

4、隙相对软岩发育。据1990年《中国地震烈度区划图》，工程蔚蓝色地震基本烈度为Ⅵ度。4、气象、水文工程区属四川盆地亚热带温暖湿润季风气候区，雨量充沛，具冬暖、春早、夏热、秋多绵雨的特点，霜降日数一般在40天以下，年降雪日数量最多为6天，气候温暖湿润，植物生长茂盛。区内气象资料以邻水为代表，详见下表：气象要素表气象站降雨量(mm)气温(℃)相对湿度(%)最大值最小值多年平均值最高值最低值多年平均值多年平均值邻水1529.8836.61059.840.5-3.817.682%区内霜降初、终期为12月至次年2月，降雪初、终期与降霜期相同，冰冻出现在1

5、月，积雪厚度约8cm，土壤无冻结现象。年降雨量分配不均，主要集中在5～9月，占全年总量的68.49%。冬季普遍少雨，12月至次年2月三个月的降雨量占总量的5%。沿线水系统属御临河水系，且多为小溪沟，较大的有御临河、丹水滩。干流御临河自北向南与路线并行，支流溪沟呈现树枝状发育、东西流向汇入御临河，各级河流流量随季节降水量变化较大，丰水期常形成间歇性流水。5、沿线交通情况及筑路材料达渝高速公路邻水至川渝界段位于邻水县城以南经济欠发达地区、老国道210线东侧，距老国道210线最近约50米（K124+800）。本路段以老国道210线作为施工进场和材料

6、运输的主干道。沿线天然筑路材料有砂岩料、块、片石、灰岩碎石，天然细砂，粘土和水等，缺乏中粗砂料。砂岩料石、块石及片石丰质优，主要是开采侏罗系沙溪庙组岩屑和石砂岩和新田沟组，珍珠冲组石英砂岩作为路基挡防工程、桥墩台、涵洞用料，亦可轧制碎石用于软基处理、线外工程用料。其饱和抗压强度一般大于30Mpa。料场上路运距0~3km，但部分地段需在料场和高速公路间增修或加宽便道。砂料于本路相对较为缺乏，而中粗砂尤甚。全线共设7个砂料场，主要为御临河砂，分别位于邻水县需南、合流、坛同等地，上路运距一般小于10公里；其次为渠江砂，分别位于广安市梭罗码头和岳池县

7、中和场，上路运距均大于50公里，各料场砂均为细砂，细度模数1.44~2.25。全线中粗砂可考虑用灰岩轧制。砼用碎石主要采用侏罗纱自流井组上部的灰岩轧制，其压碎值为18.6%，且一般上部运距小于1公里。也可用三叠系灰岩轧制。全线路堤填料除95区外均可就近利用挖方填筑，填料主要为泥岩夹砂岩、砂岩和砂质页岩，且均可用于90区和93区，但砂质页岩CBR值要满足路床填料要求，即CBR≥8时，其压实度必须达到98%，而不是95%，因此尽可能以挖方段的砂质页岩作为90区、93区填料，以泥岩和砂岩作为95区填料，并在填筑时选取填料做加州承载比（CBR）试验，

8、若不满足设计要求，应另借合格材料填筑。6、主要工程数量主要工程数量：挖土m3，挖石m3，弃方m3，弃方超运量m3.km，利用填方m3，利用方超运量m3.km，级配碎