普通车床的结构及操作

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1、大连职业技术学院实习报告实习报告普通车床的结构及操作姓名:李杨专业班级:09级机械设计与制造4班实习单位:大连船用推进器有限公司指导教师:孙红完成日期:2012年4月18日9大连职业技术学院实习报告摘要普通车床是能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工的卧式车床,常用于加工工件的内外回转表面、端面和各种内外螺纹,采用相应的刀具和附件,还可进行钻孔、扩孔、攻丝和滚花等。普通车床是车床中应用最广泛的一种,约占车床类总数的65%,因其主轴以水平方向放置故称为卧式车床。关键词:普通车床,安全教育,保密教育9大连职业技

2、术学院实习报告1企业概况 大连船用推进器有限公司(DMPC)是中国船舶重工股份有限公司的子公司,是中国最大的船用螺旋桨专业化制造公司。  公司具有五十多年的船用螺旋桨生产经验,工艺先进,技术力量雄厚,检测手段完备。具备各种船用螺旋桨设计、制造和桨轴研配生产能力。主要产品有:大中小型定距式船用螺旋桨、调距桨部件以及各种铜合金铸件,产品出口几十个国家和地区,现已获得CCS、LR、DNV、ABS、NK、KR、BV、GL、RINA等九个国家船级社的认可,1997年通过GB/T19002—1994质量体系认证,2003年通

3、过GB/T19001—2000质量体系认证。  进入二十一世纪,公司进行了全面技术改造。新建铸造车间、数控加工车间和成品加工车间,引进了七轴五联动九米数控铣床和重型五轴数控落地镗铣床;购置了30吨、7吨双炉体中频感应电炉、10米数控双柱立车等生产设备;联合研制了100吨、30吨大型静平衡仪、Ф11m、Ф8m、Ф6m大型数显螺距规等检测设备;自行研制了冒口切割、内孔加工等大型专用设备。目前,公司一次性总熔化能力达170吨。现已开始批量生产直径11米左右,成品重量100吨左右的超大型集装箱船和超大型油轮(VLCC)螺

4、旋桨,生产能力和技术水平居世界前列。  公司将坚持“兴船报国,创新超越”的企业精神,坚持“打造精品,做强主业”的经营理念,以质量为生存发展的基点,为使用方提供优质的产品和满意的服务,努力创建国际一流的船用螺旋桨生产企业,为船舶工业的发展做出新的贡献。2实习内容2.1.安全培训教育   进入单位第一天我们单位的人事部长就对我进行了为期2天的安全教育讲座。首先讲解的是三级安全教育内容:入厂教育、车间教育、班组教育。第二个是安全生产方针,我们单位的安全生产方针是:安全第一,预防为主,综合治理:在就是四不伤害即:自己不伤

5、害他人,自己不伤害自己,自己不被他人伤害,自己保护他人不受伤害;三违现象:违反劳动纪律,违反指挥,违章操作。由于我们是特殊工种,所以单位对我们有些特殊的安全生产职责比如:1、遵守安全生产规章制度和劳动纪律,不违章作业,并要随时制止他人违章作业;2、遵守有关设备的维修保养制度中职工应做到的条款,为设备安全与正运转尽到责任; 9大连职业技术学院实习报告3、爱护和正确使用机器设备、工具及个人防护用品,经常关心自已周围的安全生产情 况,向有关领导或有关部门提出合理化建议或意见; 4、发现事故隐患和不安全因素要及时向班组长

6、或有关部门汇报情况,发生工伤事故,要及时抢救伤员、保护现场,报告领导,同时要协助有关调查人员做好调查工作; 努力学习和掌握安全知识和技能,熟练掌握本工种操作程序和安全操作规程,积极参加各种安全生产宣传、教育、评比、竞赛、管理活动,牢固树立安全第一思想和自我保护意识,遵章守纪,有权拒绝违章指挥,对个人安全生产负责。2.2.保密教育培训当我进入单位第三天的时候我们进行了单位的安全教育培训。因为我们但是国企单位所以必须要进行保密教育培训,防止单位的信息被传出去。主要对我们的要求是:①不该说的国家秘密,绝对不说;②不该问

7、的国家秘密,绝对不问;③不该看的国家秘密,绝对不看;④不该打听的国家秘密,绝对不打听;⑤不该记录的国家秘密,绝对不记录;⑥不在私人交往中涉及国家秘密;⑦不在公共场所谈论和处理国家秘密事项;⑧不在没有保密保障的地方存放国家秘密;⑨不在普通电话、明码电报、普通邮局传送国家秘密;⑩不携带国家秘密文件、资料、物品参观、游览和探亲访友。9大连职业技术学院实习报告2.3普通车床结构及功能  卡盘  CA6140型普通车床的主要组成部件有:主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。  主轴箱:又称床头箱,它的主要任

8、务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量,一旦主轴的旋转精度降低,则机床的使用价值就会降低。  进给箱:又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构,调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠将运动

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