密涿支线实施性施工组织设计

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1、密涿支线高速公路诸葛店至段甲岭段LJ-4合同段实施性施工组织设计第一章编制说明一、编制依据：1、密涿支线102高速公路LJ-4合同协议书2、《密涿支线高速公路（诸葛店至段甲岭段）第LJ-4合同施工设计文件》3、《密涿支线高速公路（诸葛店至段甲岭段）招标文件》4、《公路工程国内招标范本》（2003年版）5、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）6、《公路工程质量评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）7、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）8、《公路桥涵施工技术规范》（JTG041-2

2、000）9、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》（JTG041—2000）二、编制原则：本合同工程位于廊坊市三河境内，且为新建工程，工程量较大。在保证合同总工期不变的情况下，考虑冬、雨、夜的影响，积极准备、科学筹划，以保证安全、质量第一，科学组织流水作业，合理调配、节约用地、合理布置、保护环境为原则，保证在合同工期内安全、造价人才网保质完成本工程。1密涿支线高速公路诸葛店至甲岭段LJ-4合同段实施性施工组织设计第二章工程总体说明第一节工程总体目标“干一项工程，树一块丰碑”是我公司一贯的经营宗旨。施工过程中，我

3、公司将重点投入、重点保证，从人、财、物上大力支持；在业主、监理的正确领导下，以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。一、工期目标按照合同文件要求，本项目工程总工期≤20个月。自签订合同协议书后，我单位通过加大投入、加强管理，并组织精干的施工队伍、精良的设备进场，确保按照业主要求的时间高标准完成施工任务。二、质量目标质量总目标：优质工程。分项工程一次验收合格率100%，主要分项工程优良率达100%，单位工程优良率100%，杜绝质量事故的发生。三、安全目标安全目标：重大伤亡事故0；轻伤率＜3‰。按照国家及

4、当地地方政府有关文件的指示精神，制定重大事故隐患预案，有效地杜绝三级（含三级）以上事故的发生。树立“安全生产、预防为主”的观念，在施工生产中全动员、全天候、全过程实现安全设计和措施，控制劳动者、劳动手段、劳动对象和劳动环境，使人的行为安全，物的状态安全，断绝环境危险源，监理工程师论坛实现安全生产目标。四、文明施工目标严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工，注意2密涿支线高速公路诸葛店至段甲岭段LJ-4合同段实施性施工组织设计扬尘、汽车尾气、噪音、污水、碴土等环境综合治理。采取责任承担法科学组织管

5、理，使场容场貌、料具堆放、消防保卫、环境保护及职工生活等均符合规定要求，争创文明样板工地。五、环保目标1、生态破坏污染事件：0；2、有毒物品污染事件：0；3、夜间噪声污染＜40dB；4、扬尘污染：轻微；5、水域悬浮物污染：0。第二节工程概况密涿支线（G102三河过境）公路诸葛店至段甲岭段位于河北省三河市境内，项目起自诸葛店村北，途径高楼镇、刘家河村、齐心庄镇、三河市北，终于段甲岭镇，主线全长32.826公里，连接线施工里程共13.585公里。其中新建一级公路1.541公里，二级公路6.992公里，改建二级公路5.05

6、2公里。本标段K24+550～K28+700段位于平原区，K28+700～K32+820位于山地丘陵区。一、工程设计标准全线采用新建四车道高速公路标准，设计速度120km/h，整体式路基宽度28.0米、汽车荷载等级采用公路Ⅰ级。具体指标见下表：主要技术指标表表1序号指标名称设计采用值1公路等级四车道高速公路3密涿支线高速公路诸葛店至甲岭段LJ-4合同段实施性施工组织设计2地形平原微丘区（部分山地丘陵区）3计算行车速度(km/h)1204路基宽度(m)28．05行车道宽度(m)2×2×3.756中间带宽度（m）2.07

7、桥涵净宽2×净-12.888平曲线一般最小半径(m)20009缓和曲线最小长度（m）10010最大纵坡(%)2.17711设计车辆载荷公路-Ⅰ级12设计洪水频率大、中、小桥1/100二、沿线自然地理概况1、地形地貌路线经过地区地势北高南低，地貌类型主要有冲洪积平原区和山地丘陵区，路线起点至K27+700以山前冲洪积地貌和河流冲洪积地貌为主，K27+700至终点有小面积低山丘陵，地形起伏较大，一般山高海拔50～100m，采石场林立、陡坎、凹洼随处可见，设计标高在28～52m。2、工程地质及稳定性评价路线所设计的主要地层

8、按工程性能可分为两大类，即第四系松散沉积物类和前四系基岩类。按成因类型分为第四系松散沉积物与第四系沉积岩类。本区域的大地构造位置为华北地台的北部，燕山台褶与河淮台向斜的过渡地带。沿线岩土类型较复杂，区内粉土、粉质黏土分布广泛，天然状态多为半硬塑、4密涿支线高速公路诸葛店至段甲岭段LJ-4合同段实施性施工组织设计可塑，局部地段软塑、流塑，孔隙比高