方州广场站基坑开挖堵漏专项施工方案

《方州广场站基坑开挖堵漏专项施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、宁天城际工程一期工程5标段方州广场站基坑开挖堵漏专项施工方案编制：审核：审批：中铁电气化局集团宁天城际工程一期5标项目部2012年10月8日目录一、编制依据1二、编制目的1三、工程概况1四、地质水文情况24.1工程地质与水文地质概况24.1.1工程地质24.1.2水文地质34.1.3工程地质评价5五、施工准备工作6六、防漏领导小组机构66.1堵漏应急行动组66.2方案研讨组76.3事件善后组76.4堵漏应急行动组职责76.5方案研讨组职责86.6事件善后组职责8七、施工投入计划87.1材料投入计划87.2设备投入

2、计划97.3人力投入计划9八、堵漏施工方案98.1漏水可能原因分析98.1.1桩体垂直度108.1.2砂桩成桩后与两侧桩的冷接缝108.1.3管涌108.2堵漏施工方法108.2.1桩体垂直度外偏（侧偏）而造成的漏水118.2.2砂桩成桩后与两侧桩的冷接缝造成的渗漏118.2.3管涌118.3漏点的监控12九、施工注意事项12宁天城际工程一期工程5标段方州广场站基坑开挖堵漏施工专项方案一、编制依据(1)宁天城际轨道交通一期工程方州广场站围护结构施工图；(2)《宁天城际轨道交通一期工程DNT-XK01标方州广场站岩

3、土工程勘察报告》，报告编号：（SK41104FZZ）。(3)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)；(4)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)；(5)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；(6)《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）；(7)《工业与民用建筑灌注桩基础设计与设计规程》（JGJ4-80）；(8)《建设工程施工现场供用电安全规范》（JG50194-93）；(9)《工程测量规范》（GB50026-93）；(10)《地下铁道、轻轨交通

4、工程测量规范》（GB50026-93）；(11)其他相关国家规范、南京市地方规范及地铁工程相关规范、规程。二、编制目的根据以往车站施工经验，虽然各阶段施工严格控制施工质量，但总是有些位置因为种种原因而漏水，若不能及时阻止漏水，既会对土方开挖和下步主体施工进度带来影响，严重的还会使周边道路和建筑物产生沉降，给整个基坑施工带来安全隐患。为了在开挖过程中及时堵住漏水，特编制此方案。三、工程概况方州广场车站位于金江公路与机场东路交叉口偏北侧，沿金江公路方向设置，跨机场东路路口，站后设双停车线。车站为12m的岛式站台，地下

5、两层三跨（局部双跨）矩形框架结构，车站标准段宽为20.7m，车站总长为391.85m，车站顶板覆土3.6~4.3m，标准段底板埋深16.6~17.2m，端头井底板埋深17.8~18.6m，车站共设4个出入口、2个风道和2个消防疏散通道。车站主体基坑明挖顺做法施工，采用钻孔咬合桩+水平内支撑的支护体系。车站南北端接盾构车站，南端为盾构始发，北端为盾构接收。围护结构形式采用咬合桩+内支撑体系，围护桩采用∅1000@800/∅1000@750钻孔咬合桩（一荤一素），内支撑采用4道支撑，（端头井段5道支撑）。其中首道支撑

6、为800x1000混凝土撑，其余为∅609×16钢管撑。在基坑平面转角，相交钢围檩处上方800mm第12页共12页宁天城际工程一期工程5标段方州广场站基坑开挖堵漏施工专项方案处设混凝土角撑(1500x1500x300)。基坑北半幅及扩大段设有临时立柱，临时立柱采用4根160X14槽钢格构柱，立柱基础桩为摩擦桩，桩底标高同围护桩底标高。基底局部设备用房基坑采用土钉支护放坡开挖，坡度45°，∅110土钉@1.0x1.0m，L=1.5m，坡面挂网喷砼。咬合桩桩身三角区采用C20喷射砼填平。四、地质水文情况4.1工程地质

7、与水文地质概况4.1.1工程地质拟建方州广场站地貌单元属于侵蚀堆积岗地，地形较为平坦，北段略高，勘探孔孔口高程在9.21～11.45m，最大高差2.24m。本站影响范围内的主要岩土层由上至下依次为：①-1层杂填土，厚度变化不大，松散~稍密状态，局部密实，工程地质性质差；①-2层素填土，局部分布，松散~稍密状态，局部密实，工程地质性质差；②-1b2-3层粉质黏土，可塑，中压缩性，工程地质性质一般；②-2b4层淤泥质粉质黏土：软塑-流塑，强度低，高压缩性；②-3b2层粉质黏土，可塑，工程地质性质一般，中等压缩性；③-

8、1a1-2层黏土，可塑-硬塑，工程地质性质较好，中等压缩性；③-1cb2层粉土夹粉质黏土，中密，工程地质性质一般，中等压缩性；③-2d2-3层粉砂，中密，工程地质性质一般，压缩性中低；③-2bc2层粉质黏土夹粉土，可塑，工程地质性质一般，中等压缩性；③-3b1-2层粉质黏土，可塑-硬塑，工程地质性质较好，中等压缩性；③-4b2层粉质黏土，可塑，工程地质性质一般，中等压缩性