车辆防溜器的设计及仿真研究硕士论文

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1、硕士学位论文车辆防溜器的设计及仿真研究摘要车辆防溜器是机械化、半自动化和自动化驼峰编组站的主要设备。驼峰编组站安装车辆防溜器可以提高解编能力，保证作业和人身安全，减轻劳动强度。虚拟样机技术是国际上20世纪80年代随着计算机技术的发展而迅速发展起来的一项计算机辅助工程(CAE)技术，它的发展应用，为开发研究高性能的车辆防溜器提供了技术手段。本文的工作是围绕一种新型的车辆防溜器的研制和虚拟样机技术在机械设计中的应用展开的。从研究车辆防溜器的传动方案着手，并根据所研制防溜器的技术要求，进行了防溜器的总体设计;对车辆防溜器的制动和防溜机理也作了深入的研究，包括车辆防溜器制动力、防溜牵制力以及制动能高

2、的分析计算，以及对车轮挤出的问题的分析研究。根据研究结果，得到了一些有价值的结论，为研制一种新型的车辆防溜器提供了比较全面的理论依据和参考建议。在研制一种新型的车辆防溜器的过程中，本文充分运用了虚拟样机技术，包括零部件的虚拟建模、制动钳体结构的有限元分析、车辆防溜器的运动学和动力学仿真及连杆长度的优化设计研究。本文探索了虚拟样机技术在传统机械设计中的具体应用方法，为传统机械设计的创新探索了新的思路与方法。关键词车辆防溜器;虚拟样机技术;有限元分析;运动学仿真;动力学仿真硕士学位论文RESEARCHOFDES!ONANDSIMULATIONOFANT!-RUNN!NODEVICEABSTRAC

3、TAnti-runningdeviceismainequipmentinmechanising,half-automatizingandautomatizinghumpingmarshallingyard.Anti-runningdeviceinhumpingmarshallingyardcanimprovedistributingcapability,assuresafetyandalleviateSalaboringintensionVirtualprototypetechnologynewcomputer-aidedengineeringtechnologyin1980's(CAE),

4、andwiththedevelopmentofthescienceofcomputer,itcanprovidethetechnologicaltoolinthedesignofanti-runningdevicewithhighquality.Theworkofthisdissertationismainlyabouttheresearchofanti-runningdeviceandtheapplicationofvirtualprototypetechnologyinmechanicaldesignFirstly,thetransmissionschemeisresearched.Se

5、condly,accordingtothetechnologicaldemand,systemdesignisdonetotheanti-runningdevice.Thirdly,profoundresearchisdoneonthebrakingprincipleofthemachine,includingbrakingforce,anti-runningforce,brakingenergy,andtheanalysisofthewheelextrusionproblem.Onthebasisoftheresearchresult,somevaluableconclusionsarep

6、resented.Inthispaper,theoreticalbasisandreferentialproposalarefullyprovidedfordesigninganewtypeofanti-runningdevice.Inthecourseofthedesignoftheanti-runningdevice,virtualprototypetechnologyisfullyuse氏includingvirtualmodelingoftheparts,finiteelement硕士学位论文analysisofZhidongqianti,kinematicanddynamicsim

7、ulationofthesystemaswellasoptimizationofthelengthoftheconnectingbar.Thisdissertationresearchestheapplicationofvirtualprototypetechnologyinmechanicaldesign,thusexploringthenewwayforinnovationofthetraditional