公路噪声的成因及治理措施

公路噪声的成因及治理措施

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1、第23卷第4期吉林建筑工程学院学报Vol.23No.42006年12月JournalofJilinArchitecturalandCivilEngineeringInstituteDec12006公路噪声的成因及治理措施1,23祝海燕曹宝贵(1:长安大学公路学院,西安710064;2:吉林交通职业技术学院,长春130012;3:吉林大学交通学院,长春130025)摘要:通过对公路噪声的成因和现状分析,概括了目前国内外常用的噪声防治方法.提出了改善路面结构、控制车速和载重三者并举来降低公路行车噪声的措施.关

2、键词:公路噪声;路面结构;控制车速;载重中图分类号:TU528109文献标识码:A文章编号:100921288(2006)04200332040前言近年来,随着人们生活的不断提高和交通运输业的逐渐发展,汽车的数量迅速增加.汽车已成为人们生活中不可缺少的重要部分,随之而来的负面影响如道路拥挤、噪音大等日显突出.目前,国内的道路建设及交通规划主要是针对道路交通量,而国外将交通量和噪音均列为交通建设和管理部门控制的对象.相比之下,我国对交通噪音还尚未引起足够的重视,这是因为过去我国的汽车数量很少,而现在正在赶超

3、发达国家.国[1-2]内研究人员已开始研究交通噪音对人们生活所产生的影响,并争取早日在道路建设及维护过程中加以考虑.1公路噪声现状公路噪声在城市内和市区外都不同程度存在着,而城市中对人们的生活影响较大,是研究治理的主要对象,下面,以曼谷、开罗、北京为例来介绍噪声的污染程度.[3]在曼谷,噪音污染主要来自汽车,并且已成为重要的社会问题,一些地区噪声水平已超过70dB.泰国已经建立了包括交通噪声在内的环境评估体系,但是,由于缺乏足够的数据,还没有有效的交通噪声的预测方法.[4]开罗是交通噪声最为显著的城市之一

4、.早在19世纪70年代,随着外来人口及汽车数量的逐渐增加,交通噪声问题变得日益突出.1996年,开罗大约有1800万市区人口,同时,还有约200万工人清晨从周围地区涌入城市,傍晚涌出城市,由此带来了严重的交通拥挤,亦产生噪声问题.开罗旧城区的人口密度非常高,2大约15万人/km.开罗市区21个不同地点的交通噪声水平如表1所示.表1开罗的城市交通噪声水平一级路二级路三级路四级路一级路二级路三级路四级路地区地区Ldn/dBLdn/dBLdn/dBLdn/dBLdn/dBLdn/dBLdn/dBLdn/dB市中

5、心—851375187016Hulwan区8512791571126517Naser城区8710861474166812花园城区—791973126412El2Ahram区8618811472146616开罗旧城区—811873196415表中,昼夜平均噪声水平Ldn=10lg[1/24(15(10Ld/10)+9(10(Ln+10)/10))],Ld和Ln分别为白天和晚上的噪声水平;一级路宽30m~40m,为6车道以上,高峰时间通车超过10000辆;二级路宽24m~30m,为4~6车道,高峰时间通车超过

6、5000辆;三级路宽20m~24m,为4车道以上,高峰时间通车超过3000辆;四级路宽12m~16m,为2车道以上,高峰时间通车超过1000辆.开罗市政为改善环境状况,在特定路段采取以下限制措施:①禁止鸣笛;②禁止鸣笛和卡车通过;③禁收稿日期:2005-11-281作者简介:祝海燕(1971~),女,吉林省安图县人,讲师,在读博士研究生.34吉林建筑工程学院学报第23卷止鸣笛,并禁止卡车和带有噪音的公共汽车通过.北京市区的噪音情况也并不乐观,7114%的街道噪声水平超过了70dB,2/3的城市居民暴露在超

7、过国[5]家环保标准的噪声污染中.在过去30年中,北京的机动车辆每年增长11%,环境质量每况愈下.据统计,1999年道路交通在城市环境噪声中所占的比重为6112%,社区、建筑施工及工业区所产生的交通噪声分别占2119%,1011%和618%.北京市区近饱和的街道所产生的交通噪声非常显著,已超过国际标准512dBA,如表2所示.表2北京的交通噪声水平道路名称位置Leq/dBALmax/dBA交通量/h重型车比例/%道路名称位置Leq/dBALmax/dBA交通量/h重型车比例/%南区761989194538

8、410三环路北区7518891911205216二环路北区741585118606111南区751888115301115长安街三环路南区751588147430617北区721582132674218表中Leq为平均噪声水平;Lma为x最大噪声水平.在发达国家和部分发展中国家公路噪声对人们生活质量的干扰普遍存在,因此,引起当地政府的高度重视,多数国家对公路噪声的控制和治理都有相应的标准和措施,同时还在不断地对其进行科学研究.

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