某市环城游憩带旅游开发策略概述

《某市环城游憩带旅游开发策略概述》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、某市环城游憩带旅游开发策略概述----旅游管理论文-->1.绪论1.1研究背景随着城市化和旅游产业发展，城市发展以满足市民的个性化服务需求为目的快速前行，假日经济开始盛行，城镇居民收入不断增加和可支配业余时间逐渐增多促使城市休闲和游憩行业不断壮大，旅游逐渐成为了人们生活中的必需品。旅游方式从远足旅行渐渐变成了近郊的体闲与放松，周末及五一、十一等假期的休闲游憩己成为人们青睐的出行方式。城市周边环境优美、交通便利，是周末休闲娱乐的首选地，城市环城游憩带的开发和发展，正顺应了这种趋势。吴必虎教授于1998年首次提出环城游憩带（ReBAM）的概念，在1999年完善提出环城游憩带的理论。吴教授提出

2、，ReBAM存在于城市的郊区，为城市居民、外来旅游者提供游憩场所、设施及土地，环绕在大城市近郊、小部分存在市区内，形成环城市游憩活动活动区域，具有娱乐、体闲、健身等多种功能，简称为环城游憩带（RecreationalBeltAroundMetropolis)。环城游憩带可以促进城市周边文化经济旅游的发展，丰富市民精神生活，形成地方经济发展新的增长极。济宁素以“孔孟之乡”、“运河之都”、“魅力济宁”为世人熟知，是著名的文化旅游城市，总人口为847万，总面积为11000平方公里。济宁历史文明久长，是黄帝、孔子、孟子、曾子、颜子等历史圣人的故乡，中华文明的重要起源地和儒家文化发祥地。济宁区域交

3、通地理位置优越，位于“长三角经济带”和“环渤海经济带”两个经济区的结合部，高速公路、铁路、国道省道纵横交错交通便利，北京到上海的高速铁路在曲阜设有站点，济宁机场已开通至北京、上海、成都、广州、沈阳等10余条航线。该地区拥有丰富的自然和人文旅游资源，发展旅游业的条件得天独厚。随着经济的转型，居民的旅游概念的认识水平日渐提高，环城游憩带的旅游方式已成为旅游业发展的新趋势，济宁市有良好的经济基础和旅游基础，大力推进环城游憩带开发建设是非常必要的。因此，对济宁市环城游憩带的开发战略进行研究，对促进济宁旅游整体发展、指导济宁城区及近郊县（市、区）完善旅游规划具有重要意义，进而促进济宁打造鲁西科学发

4、展高地、实现跨越发展腾飞。1.2研究综述1.2.1国内环城游憩带开发研究情况自1980年以来，东部沿海城市娱乐休闲市场正逐渐从城市中心到城市的郊区，房地产开发商、社区居民开始注意郊区旅游的发展，旅游产业的发展成为一个新的经济增长点。城市附近的一些农业用地、林、水、丘陵等景观，与城市便利的交通连接，形成新的土地利用形式，以适合居民周末休闲的需求。城市居民休闲游憩区已经成为一个以其独特的地理环境和良好的风光的出行首选区域，是城郊旅游发展的主要趋势，环城游憩带成为一种特殊的城郊休闲空间。在上个世纪，许多学者研究了中国游客的外围活动模式、目的地选择、旅游、观光、频率等问题。（1）吴必虎等学者分析

5、了中国城镇居民的旅行空间模式，认为与之密切相关的是郊区；潘勇以上海市民为基础进行旅游活动的强度和频率分析，包括公共户外活动、郊游出行行为等进行了研究。陈川康还指出，随着交通的改善和人们时间的增多，公众周末休闲度假、旅游观光次数增多，短途旅游逐渐转向主要近郊地区，特别是亲戚和朋友、家人、伴侣、单独和其他旅行增加，建立了合适的运动和休闲产业，其活动包括康复护理、休闲运动、水上游艇、钓鱼、亲子活动、恢复生态的活动等，根据一定的理念进行组装。（2）叶岱夫注意到城郊旅游建设存在景区城市化、公园景观乐园化、自然景观建筑化等现象，建议全面发展花园郊区，森林和农业观光园协调实施；远郊的重点应放在农村景观

6、和田园风光的开发和建设，并保护周围的村庄，留下一些农村野外环境。刘淑芳对大城市郊区的研究表明，旅游、会议、贸易旅游应该成为旅游发展的开发模式。（3）魏小安根据环城度假带概念和元素进行详细的分析，根据市场特点总结出三种游憩带模型开发模式，指出管理度假带要适当，重点是促进管理，管理不能是障碍，而是管理和行政。胡燕雯也对环城游憩带的发展格局和城市进行了讨论，认为它可以发展的城镇和乡村度假、休闲农业模式、游乐园模式、会议旅游模式，并提出了今后的发展思路。通过观察和研究，周围约200公里的城镇，是城市居民周末休闲旅游的高频率区域。在现实条件下，发展中国家居民这种短期游、短线游的行为，在这些领域形成

7、了用地集聚区。2.济宁市环城游憩带开发的相关理论与基本情况分析2.1城市环城游憩带的概念及形成机制2.1.1环城游憩带的含义早期的学者研究城乡之间的过渡地带都在使用经济学和地理学的理论，例如城市周边和农村交错带等，这些引用是从土地利用和社会人口格局等特征进行描述，不能很好地从旅游的角度反映的该区域的特性。外国旅游学者称为乡村旅游带和休闲度假旅游带等，但大部分仍然在使用经济学和地理学学者的措辞，直到20世纪后期，中国才出现从旅游学的角