浅谈摩托车交通违法行为产生的原因及对策

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1、浅谈摩托车交通违法行为产生的原因及对策城市经济的快速发展促使人们追求交通的便利，摩托车以其轻便、快捷、经济的特点深受广大居民的青睐，作为代步交通工具的摩托车在给居民出行带来极大便利的同时也给道路交通安全埋下严重隐患。笔者对宜春市，特别是宜春中心城区范围的摩托车管理现状进行了深入调研，认为如何创新道路交通管理工作理念，采取积极有效措施遏制摩托车交通违法行为的发生，是当前各级公安交管部门必须十分关注的热点和焦点问题。在此粗浅谈谈摩托车交通违法行的为的主要种类、成因对策。　　一、宜春中心城区摩托车管理现状　　近年来，宜春城区的摩托车数量迅猛增长，据统计，2004年宜春城区二轮摩托车保有量13

2、700辆；2008年宜春城区二轮摩托车35100辆。以上述数据表明，2004-2008年期间，宜春城区摩托车成倍数增长，预计未来几年摩托车的增长速度更快。这样就给宜春城区交通压力也带来了成倍的增长，每当交通流量高峰期时车辆拥堵现象十分严重时，摩托车交通违法行为导致的交通事故发生率也较大。据统计，2008年宜春城区共发生各类交通事故5569起（其中涉及摩托车交通事故3119起，占总事故的56%），直接经济损失85万元。　　二、摩托车交通违法行为的主要种类　　一是不戴头盔。安全意识差，驾驶摩托车不戴安全头盔的现象较普遍，原因主要有：一是认为骑行目的地距离近，怕麻烦。二是自我防护意识差。三是

3、影响美观。尤其是年轻人，占了80%以上，一个安全头盔戴与否在表面上看似一件小事，但为此发生交通事故的却屡见不鲜，教训惨痛！一个词叫肉包铁用来形容摩托车驾驶人驾驶摩托车很贴切，在交通事故发生后，摩托车由于本身机动性能差、稳定性能差，巨大的惯性使得驾乘者猝不及防倒地，在这时最先着地的往往是头部，安全头盔可以帮助驾驶员减少冲击力，保护生命安全。　　二是无牌无证。无证开车、无牌无证上路行驶，是交通安全一大隐患。目前，在一些地区，特别是农村无证驾驶摩托车，购买摩托车不挂牌入户已经是司空见惯的事了。他们对持证驾驶和车辆入户的重要性和必要性的认识不足，不积极参加学习培训，只要车子买回家，开车就上路，

4、有的人甚至存在着摩托车是我买的，不是偷的不是抢的，家门口骑骑办牌办证有必要吗？的思想，这些人不懂基本的交通法规和安全常识，交通安全法律意识十分淡薄，驾驶技术生疏，无视法律法规，驾车行驶在随时都可能遇险的公路上，构成了很大的事故隐患。　　三是逃避年审。摩托车上道路行驶未按规定进行安全技术检验。人们往往十分重视对汽车按时年检，而对摩托车年审却十分忽视，在他们眼里摩托车只是一种比自行车快速、便捷的代步工具，年检不年检不重要。同时，更有一部分居民认为只要还能开就不算病车、报废车，致使一部分摩托车长期未得到检修，这些车辆车况极差容易出现制动失灵、轮胎爆裂、转向失灵等问题造成交通事故。　　四是强超

5、强会。不按规定车道行驶强超强会。许多人认为摩托车体积小，行驶灵活，因而遇险不避，将摩托车骑在道路中央，有的甚至曲线行驶，见缝插针强超强会，极易酿成重大事故。　　五是超速行驶。十次事故九次快这是不变的真理。在农村道路上，有时你会发现身旁一辆车速超快的摩托车呼啸而过，形似一溜烟儿。但这一溜烟儿的瞬间有可能就酿成车毁人亡的悲剧。近年来，宜春中心城区因超速造成的涉摩交通事故占涉摩事故总数的60%以上，数目惊人。　　六是超员超载。摩托车超员超载违法行为极为普遍，特别是农村，摩托车载人载物、人物混载，一家三、四人，甚至五、六人共骑一辆摩托车，上街购物，为了方便载人载特，造成极大的安全隐患，一旦发生

6、交通事故便是群死群伤。2008年樟树市12.31特大交通事故，摩托车（超员共乘座3人）与大货车相撞，造成3人当场死亡。　　七是酒后驾驶。据科学测试，酒精对人体的神经系统功能具有一种抑制作用，饮酒后驾车将产生触觉能力降低、判断能力和操作能力下降、身体疲劳等一系列不安全因素，一个血淋淋的惨痛教训给我们的生活和交通都带来巨大的影响，其危害是不言而喻。　　八是抗拒执法。摩托车驾驶人交通法规意识淡薄。现有的培训手段已跟不上摩托车拥有量逐年猛增的趋势，由于教学时间和教学水平的局限，培训摩托车往往不象培训汽车那样,可以对参训人员进行较为系统的交通法规教育。一些人虽然领到了驾驶证,但没学到多少交通安全

7、法规知识。此外,先买车后培训现象普遍，相互转借车辆较常见，使得无证驾车人员增多，他们交通法规意识不强，对骑车上路要自觉配合执勤民警检查概念模糊，对摩托车交通违法行为严重后果认识不清。上路行车想逃避检查,难免就会有强行冲关等行为了。此外，交通法规社会宣传尚未深入人心，有待进一步深化。执勤民警如果对逃避检查的摩托车追堵，摩托车驾驶员在慌不择路和高速行驶的情况下，遇紧急情况,就难免会发生意外受到伤害，甚至殃及群众。在检查中，个别摩托车驾驶员为了减轻责