苏州市金阊区物流业十二五发展规划

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1、苏州市金阊区物流业“十二五”发展规划 现代物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业的复合型的生产性服务业，是国民经济重要组成部分。现代物流业涉及领域广，吸纳就业人多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国际竞争力等方面发挥着重要作用。为进一步加快我区物流业发展，围绕建设“宜商、宜游、宜居”现代化城区总目标，参照国务院、江苏省《物流业调整和振兴规划》，依据《苏州市服务业新一轮跨越发展计划》和《苏州市金阊区国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要》的相关要求，结合我区实际，制定本规划。一、我区物流业发展

2、现状“十一五”以来，在区委、区政府的正确领导下，按照“三产兴区、创业富区、功能强区、文化塑区”的工作重点，以发展商贸、物流、旅游三大经济板块为抓手，区域经济得到了较好发展。物流业已跨越了“起步期”，逐步进入理性、务实、快速发展的新阶段，呈现总量扩大、速度加快、质量提升的良好发展态势。（一）“十一五”期间我区物流业发展的特点1.物流业规模不断扩大。2010年实现物流业增加值6.76亿元，比2005年的2.18亿元增长了210.1%，年均递增25.4%。物流业增加值占地区生产总值的5.78%，比2005年的4.61%提高了1.17个百

3、分点。2.物流基地初具雏形。传化物流苏州基地自2007年落户金阊新城以来，以“公路港”的创新模式，建设了管理服务、信息交易、零担快运、车源、后勤配套等功能中心，获得了各级政府和市场的双重认可。2010年5月份正式开业以来，8月份被市政府认定为市级服务业集聚区，至年底累计招商467家，其中吸引苏州市以外152家企业入驻。入驻企业累计注册资本3.8亿元，年内累计营业额达到5.29亿元，形成地方一般预算收入1000余万元。3.物流业发展环境逐步完善。我区已经具备了物流业加快发展的基本条件，在区位、产业、政策及现有基础等方面拥有较强优势。

4、金阊新城作为苏州市综合物流园，经过几年建设，基础设施逐步完善，区内道路框架基本形成，各项服务功能基本具备，国资参与建设的物流服务大厦也已经开工建设。特别是传化物流苏州基地的建成营运，具备了承接大批物流企业入驻的能力。其信息化水平和创新的运营模式提高了我区物流业发展层次。（二）我区物流业发展的有利条件未来五年，我区物流业将面临难得的发展机遇和有利条件，主要表现在以下几方面：1.全球化经济格局有利于物流业加快发展。中国经济与全球经济的融合，苏州外向型经济的格局，不断促进国外资本的进入，推动着进出口贸易的更大增长，为物流业带来了新的发展

5、机遇，提供了更大的物流需求市场。同时物流运作方面也要与国际接轨，面临着由传统物流向现代化物流加速发展的机遇。国家出台了物流业振兴规划，省市都把物流业作为发展现代服务业的重要产业。我区也把物流业作为“十二五”重点发展的五大主导产业来抓，在2010年出台的加快服务业发展的若干意见中，对物流业的发展给予了一系列特别的政策支持。2.制造业提高核心竞争力有利于物流业加快发展。苏州已经成为我国第二大工业城市，发达的制造业同样需要现代化的物流业相配套。制造业在转型、升级中，希望依靠科技研发、应用，品牌战略、人才战略、专业化管理来提升企业的核心竞

6、争力，打破“大而全”、“小而全”的传统观念。社会分工的多元化、专业化，势必给第三方、第四方物流企业的发展带来机遇，为适应产业发展，需要开拓多层次、高效率、低成本、最优化的物流服务。目前，苏州市正在将制造业分离发展现代服务业作为服务业发展的重要举措来抓。主城区正加速“退二进三”进程，加快从制造业中分离发展以现代物流为主的服务业。“十二五”期间，周边的园区、新区也将面临产业结构调整，大批制造业企业将搬迁或分离外包非核心业务。这为我们充分利用自身优势，加快发展物流业带来了难得的机遇。我区随着“退二进三”进程的加快，物流业规模迅速扩大，逐

7、步发展成为新兴的主导产业。3.独特的区位优势有利于物流业的加快发展。我区位于苏州古城区的西北部。在公路方面，312国道贯穿金阊新城、沪宁高速在我区有出口；在铁路方面，苏州西站（货运站）位于我区金阊新城；在水路方面，我区沿京杭大运河与高新区相通；在航空方面，我区到苏南(硕放)国际机场只需20分钟车程。独特的地理位置为我区发展现代物流业提供了得天独厚的优势条件。特别是有利于城市配送、消费品物流的发展。4.电子商务的繁荣有利于物流业的加快发展。电子商务、网络销售的快速发展，对中国物流配送升级发展带来了机遇。同时要求物流配送体系能够满足电

8、子商务、网络销售所需的范围广、速度快、成本低的服务。金阊新城控制性详规已经经过多轮调整，从最初的苏州市综合物流园逐步过渡到金阊新城。从园到城这一定位的调整又给物流业的结构调整、转型升级带来了机遇。引导我们更多地发展物流总部经济和以电子商务为主要手段