大众再推蓝驱技术

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7、---  8月15日,在云南丽江的连绵阴雨中,由20多辆大众高尔夫1.2TSI车型、45名参赛选手组成的车队,从束河古镇出发前往97公里之外的草海湿地。  这场名为“大众汽车Think Blue全球挑战赛2015中国区高尔夫1.2TSI节油挑战赛”的活动,要求参与者采用多种手段去降低车辆油耗。最终,有两名队员以3.61升的百公里油耗获得冠军。  但节油并不是这场活动的最终目的,大众想借此活动,把数年前就引入中国市场但推广效果并不理想的蓝驱技术再推向前台。  早在2004年,大众集团便在日内瓦车展上向世界公布了

8、BLUE MOTION战略计划,旨在降低燃油消耗和二氧化碳排放。现在的“蓝驱技术系列”包括大众一系列节能、环保、面向未来的汽车技术的集合,代表了大众汽车领先的创新技术。  大众近年在华大力推广的黄金动力总成“TSI+DSG”,就是蓝驱技术的一部分。虽然大众在华的诸多车型都推出蓝驱版本,但蓝驱技术远不如“TSI+DSG”在中国市场知名。  2005年以来,通过大打“TSI+DSG”的黄金动力总成等新技

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