钢筋笼吊装方案

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1、前海航海路（H2+800-H3+240段）综合管廊支护桩及桩基工程钢筋笼吊装专项方案航海路（H2+800-H3+240段）综合管廊支护桩及桩基工程钢筋笼吊装专项方案编制人：审核人：审批人：施工单位：深圳市建安（集团）股份有限公司编制日期：2016年11月1日前海航海路（H2+800-H3+240段）综合管廊支护桩及桩基工程钢筋笼吊装专项方案目录1编制依据32工程概况33施工计划34施工工艺技术34.1施工方案34.2施工工艺流程44.3吊装配置参数44.4钢筋笼起吊方法44.5检查验收75施工安全保证措施75.1组织保障75.2技术措施75.3应急预案85.4危险

2、源识别与监控96劳动力计划107钢筋笼起吊作业计算书107.1钢丝绳受力及强度计算107.2起重量计算117.3起重高度计算11前海航海路（H2+800-H3+240段）综合管廊支护桩及桩基工程钢筋笼吊装专项方案钻孔桩钢筋笼起重吊装专项方案1编制依据1、钻孔灌注桩现行相关施工规范。2、航海路项目施工图及设计交底、图纸会审记录。3、《建筑施工手册》第四版。4、汽车起重机技术及安全操作规程。2工程概况前海航海路后续工程（H2+800-H3+240段）综合管廊，基坑为5-8M的深基坑，设计图纸要求采用冲孔灌注桩与旋喷桩支护后开挖的施工方式，灌注桩桩径1米，间距1.3米，

3、桩间采用桩径为700的高压止水旋喷桩进行止水。灌注桩单桩长度6-19.5米，钢筋笼最大起重量为3.9t。本次施工的部位为（H3+160-H3+240段）冲孔灌注桩，其中冲孔灌注桩钢筋笼需采用吊装方式安装，为保障安装过程安全，特制定本吊装方案。3施工计划1、施工进度计划冲孔灌注桩计划于2016年9月28日开工，2016年10月31日完成钻孔桩的施工，共计33天。2、施工材料计划表3-1施工材料计划序号工程项目单位数量备注1钢筋T11722C30水下砼M³120003、施工机械、设备投入情况表3-2施工机械、设备投入表序号机械、设备名称规格型号数量使用部位备注1汽车吊

4、QY25A1台吊装4施工工艺技术4.1施工方案12前海航海路（H2+800-H3+240段）综合管廊支护桩及桩基工程钢筋笼吊装专项方案钢筋笼分二节制作和吊装，经验收合格后，钢筋笼起吊采用两点吊方式。主吊点采用25t汽车吊将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大钩分两点固定钢筋笼顶端，副吊点采用副钩分两点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位。空中翻转，副吊松钩，25t汽车吊主钩竖直吊着钢筋笼吊运入孔，用槽钢支承于孔口。4.2施工工艺流程起吊准备吊机主、副钩同步起吊离地30cm，检查是否正常是：主、副钩提升、主钩起吊否：落地整改主钩提升，钢筋笼竖直，解除副钩主钩吊运至桩位置第一节

5、钢筋笼下放吊放结束依次全部吊放完成用槽钢支承于孔口第二节钢筋笼吊放、孔口焊接图4-1钢筋笼吊装施工工艺流程图4.3吊装配置参数选用汽车吊规格型号为QY25A，最大额定起重量为25T，最大起升高度为25m，参考《建筑施工手册》第四版。选用工作幅度6m，主臂长17.6m，起重量10.4t，起升高度16.84m。4.4钢筋笼起吊方法12前海航海路（H2+800-H3+240段）综合管廊支护桩及桩基工程钢筋笼吊装专项方案1、起吊准备钢筋笼经验收合格后，起重司索工和起重指挥人员必须做好吊装作业前的准备：包括作业前的技术准备，明确和掌握作业内容及作业安全技术要求、听取技术与安

6、全交底、掌握吊装钢筋笼的吊点位置和钢筋笼的捆绑方法；认真检查并落实作业所需工具、索具的规格、件数及完好程度。吊车停放位置地面平整坚硬，吊车支腿下面采取垫钢板和方木的方式增大支点的受力面积，确保起吊作业过程中吊车的稳定。在夜晚作业时，应准备足够的照明条件。2、吊点位置钢筋笼起吊时，在顶部设置2个吊点（位置为顶部加强筋位置）用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点（加强筋位置）用于翻身起吊。在吊点位置多设1根Φ20加强筋。钢筋笼具体吊点见下图：图4-2钢筋笼吊点立面示意图图4-3钢筋笼吊点平面图3、钢筋笼起吊步骤12前海航海路（H2+800-H3+240段）综合管廊

7、支护桩及桩基工程钢筋笼吊装专项方案（1）起吊前准备好各项工作，指挥25t吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上25t汽车吊主吊钩及副吊钩。（2）检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。（3）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。（4）钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。（5）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。（6）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下

8、放时若遇到