多向水泥搅拌桩施工作业指导书

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1、宁西铁路复线新增二线NXZQ-I标五部项目部多向水泥搅拌桩施工作业指导书编制:　　　　　　　　审核:审批:中铁四局集团宁西铁路复线NXZQ-I五分部项目部二○一二年九月目录一、编制依据1二、编制目的和适用范围1三、设备配备2四、劳动力组织2五、施工工艺及参数3六、施工方法4七、质量标准5八、质量控制要点6九、检验试验8十、资料收集和整理9十一、施工安全措施9十二、环境保护措施11多向水泥搅拌桩施工作业指导书水泥深层搅拌法是利用水泥作为固化剂的主剂，通过特制的深层搅拌机械，在地基深处将软土和固化剂就地强制拌和，利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理-化学反应，使软土硬结成具有整体性、水稳定性

2、和一定强度的水泥(或石灰等)加固土。从而提高地基强度，增大变形模量。水泥深层搅拌法有浆喷（湿法）和粉喷（干法）。我项目部施工标段对局部地区设计采用浆喷桩。深层浆喷桩具有无振动、无噪音、无环境污染和加固费用低廉的优点。一、编制依据⑴国家相关法律、法规和铁道部相关规章制度;⑵宁西铁路西安至合肥段增建第二线NXZQ-1标施工设计图纸、施工设计文件和施工预算；⑶武汉铁路局编写的《宁西铁路增建第二线工程总体指导性施工组织设计》;⑷现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；⑸本公司积累的施工经验，拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果；⑹国家有

3、关方针政策和国家、铁道部有关标准规范、规程和验标等；⑺国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规；⑻铁路工程其它技术规范及国家行业标准、规则、规程;二、编制目的和适用范围1、指导多向水泥搅拌桩作业人员进行施工。2、本作业指导书适用于多向水泥搅拌桩处理范围K590+048.185～K590+496.927段右侧增建二线地基加固。多向水泥搅拌桩处理总长13338余延米。桩径0.5m，桩长4-12m，桩间距1.0m,呈正方形布置。桩顶铺厚0.6m的碎石垫层，垫层内铺设两层双向土工格栅，双向抗拉强度80kN/m。三、设备配备作业队机械/设备配置如下，以满足试桩施工要求。施工机械/设备表序号机

4、械/设备名称型号规格数量备注1挖掘机PC40-822推土机TY220/TY23023搅拌桩机XP-5044自卸汽车65潜水泵16发电机2四、劳动力组织1、劳动力组织方式：采用架子队组织模式。2、施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。每个作业工点人员配备表负责人1人技术主管1人专兼职安全员1人工班长2人技术、质检、测量及试验人员5人钻机操作手4人 其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。五、施工工艺及参数1、施工程序施工工艺流程如下：整平原地面→桩位放样→桩机就位→检验桩机调平机体→钻进搅

5、拌并喷浆至设计深度→提钻并喷浆至停灰面→桩头复搅→桩机移位。工艺流程图如下：2、主要施工工艺参数多向水泥搅拌桩：水泥选用P042.5级普通硅酸盐水泥。在现场取样进行室内配合比试验，确定浆液最佳配比。水泥浆按确定的最佳配合比在现场拌和，并且根据生产要求随拌随用。水泥用量75kg/m，水泥浆水灰比为0.6，水泥浆比重为1.78g/cm3。六、施工方法1、施工准备⑴施工前平整场地，做好临时排水设施，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。⑵测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。⑶成孔机械表面应有明显的进尺标记，以此来控制成孔深度。2、施工顺序（1）浆液制备施工应先按照确定的配合比拌

6、制浆液，浆液在灰浆搅拌机中应不断搅拌，直至送浆前。待送浆前将浆液倒入集料斗中，搅拌浆液的水泥应过筛，制备好的浆液不得离析。（2）钻机就位将搅拌机移至桩位、对中。为保证桩位准确，必须使用定位卡，桩位对中误差应不大于50mm。就位后将搅拌机调平，应保证机械底盘的水平和导向架的垂直，导向架和搅拌轴必须与地面垂直，垂直度偏差不超过1％。（3）预搅喷浆下沉。开动灰浆泵，证实浆液从喷嘴喷出时启动桩机向下旋转钻进并连续喷浆。钻头边旋转喷浆边钻进，下钻速度0.8m/min，钻至设计标高后停钻。待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动搅拌机放松起重机钢丝绳，使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉，下沉速度可由电机的电力监

7、测表控制，工作电流不应大于70A。当遇较硬土质下沉困难时，可采用慢速增加桩机自重的方法处理。（4）喷浆搅拌提升。将加固材料与土体拌和均匀，直至预定的停浆面，当桩周土成层土时，应对软弱土层增加搅拌次数或增加水泥掺量。搅拌头如被软黏土包裹时，应及时清除。搅拌头的直径应定期复核检查，其磨耗量不得大于10mm。搅拌头下沉到设计深度后，再开始提升搅拌头，边喷浆、边匀速搅拌提升，提升速度控制在1m/min以下。浆液泵送必须连续，严格