（最终稿写明收稿日期、修回日期、基金项目来源、基金项目

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1、(最终稿写明收稿日期、修回日期、基金项目来源、基金项目名称与编号、第一作者及通信作者简介（姓名、出生年、性别、学历/学生身份、职称、研究方向、E-mail地址），格式如下所示)收稿日期：2014-10-13.修回日期：2014-11-05.基金项目：中央高校基本科研业务费专项基金资助项目（3132014311）；教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目（13JZD040）.作者简介：方亮（1972—），男，博士生，研究方向：交通运输规划与管理，E—mail：dlmufangliang@163.com.王杰（1962—），男，博士，教授

2、，研究方向：交通运输发展战略与策略，E—mail：dlwjie@163.com.(请将通信作者及第一作者电话联系方式在此注明)（字体:方正黑体简体;字号:小二号）亚洲区域海运网络的结构特性与演化模型研究（字体：方正楷体；字号:五号）方亮，王杰*(通信作者以“*”标注)，梁金鹏，张咪妮（字体:方正书宋简体;字号:小五号）(大连海事大学交通运输管理学院，辽宁大连116026)摘要：(中文摘要字体：方正仿宋；字号：小五号)为深入刻画海运网络的结构特性与演化机制，利用亚洲区域前十大班轮公司的航线、船期及运力数据，构建亚洲区域加权海运网络模型

3、，根据相关指标分析其拓扑结构和权重结构的特性，利用加权BBV模型模拟网络的演化情况.研究结果表明，网络拓扑结构具有较小的平均路径长度和较大的聚类系数，度分布服从正态分布，属于小世界网络；网络权重结构具有较小的聚类系数和较小的平均路径长度，点强度和边权分别服从幂律分布和长尾分布，属于无标度网络.利用BBV模型拟合的仿真网络，与实际海运网络基本一致，说明BBV模型能反映实际网络的演化机制.关键词:(中文关键词字体：方正仿宋；字号：小五号)加权复杂网络；海运网络；结构复杂性；BBV模型；亚洲区域中图分类号:N945文献标志码:A(字号：1

4、0；加黑)StudyonthestructuralcharacteristicsandevolutionmechanismofIntra-AsiashippingnetworkFANGLiang，WANGJie*，LIANGJin-peng，ZHANGMi-ni（TransportationManagementCollege,DalianMaritimeUniversity,Dalian116026，China）Abstract:（字体：TimesNewRoman；字号：小五号）Toinvestigatethestructura

5、lcharacteristicsandevolutionmechanismofshippingnetwork,theweightedAsiashippingnetworkisconstructed.Thestatisticalanalysisiscarriedoutaboutitstopologicalandweightedstructure,andBBVmodelisusedtosimulatetheevolutionofshippingnetwork.Itisfoundthattheaveragepathlengthisrela

6、tivesmall,theclusteringcoefficientisrelativelargeandthenodedegreedistributionobeynormaldistributioninthetopologicalnetwork.Therefore,thetopologicalstructureisasmall-worldnetwork.Theweightedclusteringcoefficientandaveragepathlengthisrelativesmall,thenodestrengthandedgew

7、eightparticularlyobeypower-lawandlong-taildistribution.Furthermore,thetopologicalandweightedstructuralcharacteristicsaresimilarinthephysicalandsimulativenetwork,itdemonstratethattheBBVmodelcansimulatetheevolutionofshippingnetwork.Keywords:weightedcomplexnetwork;shippin

8、gcomplexnetwork;structuralcomplexity;BBVmodel；Intra-Asiaarea0引言（方正仿宋简体，四号）(正文字体：宋体；字号：五号)海运网络是一个由港口系统、航线系统和管理系统组成的复杂巨