中铁二十三局集团有限公司2011年职代会工作汇报材料.doc

《中铁二十三局集团有限公司2011年职代会工作汇报材料.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、中铁二十三局集团有限公司2011年职代会、工作会材料推进战略结构调整转变经济发展方式为建设质量效益型企业而努力奋斗——在集团公司二届二次职代会暨2011年工作会上的报告李洪奇2011年1月20日各位代表、同志们：这次会议的主要任务是深入贯彻落实党的十七届五中全会、中央经济工作会议和上级机关工作会议精神，总结2010年工作和集团公司七年发展的成绩、经验，分析发展形势，制定企业“十二五”规划，谋划2011年工作。会议的主题是“推进战略结构调整，转变经济发展方式，为建设质量效益型企业而努力奋斗”。下面我向大会作报告，请予审议。2010年工作回顾及集团公司七年来取得的成绩2010年是“十一五”规划

2、的“收官之年”，也是我们二十三局成立七年来最具有特殊意义的一年。一年来面对各种困难和挑战，新一届领导班子迎难而上，真抓实干，展示作为，制定了正确的发展战略，树立了明确的发展目标，引领了企业健康发展，增强了员工对企业发展的信心，各项工作都取得了显著成绩。35主要表现在：1、以加强经营承揽为第一要务，提高了经营质量去年上半年在我局铁路项目投标受阻的艰难处境中，我们及时调整思路，转变方式，经全集团的共同奋斗，承揽工程97项，新签合同总额X亿元，占股份公司年度计划X亿元的X%，占集团公司年度计划X亿元的X%，其中铁路项目16项（含地方铁路）X亿元，公路工程11项X亿元，市政工程23项X亿元，制品销

3、售27项X亿元。我们坚持自主经营，独立中标了我局最大的铁路项目沪昆客专贵州段六标，极大地提高和鼓舞了全局广大职工自主经营的士气；三公司中标的湖南安邵高速公路，创集团公司高速公路单项之最；七公司中标的珠三角城际轨道佛肇项目，创集团公司城际轨道工程之最。积极实施“走出去”战略，局集团第一次以EPC方式承揽了的格鲁吉亚绕城铁路，实现了海外经营的新突破。该工程是目前我国在格鲁吉亚乃至高加索地区最大的项目，有力地提升了我局在该地区的影响力。2010年我们承揽任务总量虽比前两年略有下降，但质量明显提高。2、以攻克急难险重工程为主攻方向，完成产值创历史新高去年我局承建的向莆、石武、外绕、贵广、南广、厦深

4、、兰渝以及哈西、哈齐、大瑞、六沾、湘桂、渝利等工程都是铁道部的重点工程，工期紧，任务重，难度大。各指挥部和参建单位都开展了形式多样、内容丰富的劳动竞赛活动，优化施组，强力组织，全力攻关，确保了一大批重难点工程有序推进，节点工期顺利兑现。5月31日成昆外绕顺利实现开通运营；11月30日大连长兴岛项目按期实现拉通目标；12月30日35石武客专按期实现铺轨出管区；12月25日“铁龙一号”顺利完成成都地铁4号线掘进任务，还分别创造了月掘进457米和459米的高产纪录。全局绝大多数重难点工程都完成或超额完成了年度计划。去年全局共完成企业总产值X亿元，占股份公司年度计划150亿的X%、占集团公司年度计

5、划160亿的X%，比2009年增长了X%，再创历史新高，营业收入位列四川省百强企业第X位。3、以突出专业化施工为切入点，提升了专项施工能力和技术水平我们加大了对隧道、桥梁、地铁、无砟轨道等工程的技术攻关力度，使专项施工技术集成能力得到很大提升。我局独立承建的两座22公里长的向莆铁路青云山隧道，为全国之最；雅沪高速公路干海子特大桥107米高的钢管格构墩，为全国最高柔性墩施工之最；跨度176米的兰渝铁路嘉陵江铁路大桥，为我国单线铁路钢构悬灌梁之最；兰渝铁路兴隆场编组站，为我国最大编组站；哈尔滨枢纽，为我国东北地区最大的高铁枢纽；石武客专8715米的黄龙寺隧道，为全国已建成的高铁无砟轨道板铺设的

6、最长隧道；我局主持研制的高速铁路CRTSⅢ板式无砟轨道技术，为全国首创，并成功应用于成灌快铁，推广应用于成彭客专、成渝客专、武汉城际项目，受到铁道部领导高度评价。我局承建的上海U形梁规模为全国之最。去年，全局完成隧道成洞110多公里，为所有新局之最，特别是向莆铁路青云山隧道创造了月均成洞1800米的高产稳产纪录，在全国也名列前茅。去年全集团有2项工程获得国家优质工程银质奖、6项工程获得省部级优质工程；获全国优秀QC小组一个、股份公司3个；835项科研成果通过股份公司鉴定、6项工法获省部级鉴定；19项技术取得国家专利授权；获得了中国施工企业管理协会“技术创新先进单位”称号、水利部“AAA”级

7、信用企业称号。4、以获取效益最大化为追求目标，创新了管理模式一是坚决摒弃中介经营，立足自主经营，规避了市场风险；二是坚持以效益论英雄，全面推行责任成本管理，深化二次经营，强化三次经营；三是积极创新管理模式，在铁路新开工项目推行法人管项目和“两级管理，两级核算，两级负责，利益共享，风险共担”的管理模式，明确了局处两级责权利，较好地调动了子公司的积极性；四是实行资金集中管理，多渠道融积资金，合理调度，妥善安排，减少了财务费用