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1、第二节 交通运输方式和布局变化的影响测控导航知识点题号对聚落空间形态的影响1、2对商业网点分布的影响3、4、5、6一、单项选择题(对应学生用书第67页) 在古代,我国主要的交通工具是南船北马。结合所学知识回答1~2题:1.下列关于我国古代聚落分布与形态叙述正确的是( )A.北方聚落多沿陆路干道呈带状分布B.南方聚落多沿河流呈团块状分布C.在北方古代驿道交会处往往发育成城市D.“沿河设城”的现象只出现在南方河网密集区2.南方聚落多临水分布,不是为了( ) A.
2、方便取水B.利于航行C.军事防御D.利于城市规划解析:1.C 2.D 第1题,北方聚落多呈团块状分布,主要是地势平坦开阔;南方由于地块较小,河汊纵横,因此聚落多沿河流呈带状分布;北方以陆路交通为主,大道会合处往往发育成城市,C项正确;沿河设城多出现在南方,但不是只出现在南方。第2题,南方聚落沿河分布可方便取水,利于航行和军事防御。 交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。读图,回答3~5题:
3、3.在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的特点是( )A.城市交通干道的左侧B.城市交通干道的右侧C.城市交通干道的两端D.城市交通枢纽或干道的“十字”路口4.图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是( )A.商业的信息灵通B.交通的通达性好C.周围的住家多D.外地的游客多5.这种区位选择的主要目的是( )A.最大范围吸引消费群体B.为顾客提供最丰富的商品C.有利于提高商品价格D.为丰富厦门旅游增添观光景点解析:3.D 4.B 5.A 第3题,由图可以看出沃尔玛位于火车站附近,好又多位于
4、嘉禾路、湖滨南路、厦禾路、莲前路干道的十字路口。第4题,城市交通枢纽或干道的十字路口,交通的通达性好。第5题,城市交通枢纽或干道的十字路口人流量大,可以最大范围吸引消费群体。二、综合题(对应学生用书第67~68页)6.读“某城市略图”,回答下列问题:(1)商业网点A的布局符合 最优原则,这里发展商业的两大优势是:① ;② 。 (2)图中商业中心B的布局符合 最优原则,这里发展商业的优势是 。(3)C商业点分布是否合理?为什么?解析:本题主要考查交通运输对商业网点分布位置
5、的影响。从图中可以看出,商业网点A位于城市的外环线附近,这里交通便利,此外,这里位于城市边缘,地租较低,也是商业发展的一大优势。商业中心B位于城区中心,这里人口密集,市场较大,符合市场最优原则。C商业点的布局既不符合市场最优原则,也不符合交通最优原则,因为这里市场狭小,交通不便。答案:(1)交通 交通便利 地租较低(2)市场 人口密集,市场广大,且市场对外的辐射能力强(3)不合理。这里既不符合市场最优原则,也不符合交通最优原则。测控导航知识点题号对聚落空间形态的影响1、2、3、4、12对商业网点分
6、布的影响5、6、7、8、9、10、11、12一、单项选择题(对应学生用书第113页) 读“京杭运河古、今通航图”,回答1~2题:1.“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因正确的是( )A.由于人类的过度开垦使环境恶化B.洪水淹没了原来的扬州C.环境污染使它发展变慢D.交通运输线路的发展变化2.下列关于扬州城市发展说法正确的是( )A.发展速度加快B.现代城市发展沿运河伸展C.城市形态
7、变化缓慢D.历史上城市形态是多方向发展解析:1.D 2.C 第1题,扬州是京杭运河沿线的城市,在隋唐运河漕运兴盛时期,扬州在很长的一段历史时期内,成为我国商业贸易最繁荣的城市,清末由于运河的淤积加上海上运输的发展和京沪铁路的通车,扬州逐渐走向衰落。第2题,随着运河运输地位下降,扬州发展缓慢,城市形态变化缓慢。山东省临清市地处京杭运河岸边,明清时期一度成为我国北方有名的商埠,烧制的“临清砖”专供皇家御用。但新中国成立后,临清与其他城市相比,发展缓慢,乃至成为山东省经济欠发达地区的县市。随着京九铁路的
8、开通,临清市又一次面临大发展的机遇。据此回答3~4题:3.导致临清市在明清时期城市发展快和近年又面临大发展机遇的主要区位因素是( )A资源B.文化教育C.交通D.“临清砖”的生产4.新中国成立后,导致临清市后期发展缓慢的主要区位因素是( )A.清王朝灭亡的政治因素B.战争和灾害C.“临清砖”的停产D.交通运输方式的变化解析:3.C 4.D 本题组主要考查交通运输变化对城市的影响。第3题,交通运输是促进城市发展的重要因素。山东临清属典型的运河城市,明清时,运河航运的发达是临清发展
