国际贸易理论国际分工

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1、.国际贸易理论-国际分工国际化•清早把你从睡梦中叫醒的通用电气公司的闹钟或收音机可能产自中国包装总公司,在你耳畔回响的突发新闻是英国广播公司(BBC)播报的.你穿上印度尼西亚生产的阿迪达斯便鞋,墨西哥生产的美国鹰牌牛仔裤,又从诺基亚手机上取下在美国设计并用中国台湾部件在美国生产的充电器,出门去了.你坐上肯塔基州生产的丰田汽车,放入加拿大歌手艾薇儿演唱的CD.你顺便走进当地的星巴克给你的手机电池充电,叫了一杯用哥伦比亚和埃塞俄比亚产的咖啡豆煮出的咖啡.虽然你才度过了一个小时,可你已经虚拟的周游了世界.波音飞机•波音7

2、47飞机的制造需要400万余个零部件，绝大部分是由65个国家中的1500个大企业和15000个中小企业提供的。•我国四大飞机工业公司这几年承担了波音737／300、737／700、757、MD82、MD90¡ª30各机种的平尾、垂尾、舱门、机身、机头、翼盒等零部件的¡°转包¡±生产任务国际分工•生产的全球化:企业在全球范围内的不同地方,利用各国在生产要素的质量和成本(劳动力,能源,土地和资本)方面的差异,寻找货物,服务的源头的一种趋势.案例•波音777:8个日本供应商为其提供机身,舱门和机翼等,一个新加坡的供应商为

3、其提供机头起落架舱门,3个意大利制造商为其提供机翼配件,总的看来波音777的价值为30%的配件由外国厂商制造.而波音787的制造就更进一步了,价值约65%的配件计划拿给外国公司制造,其中的35%将出自3家日本公司.案例•2007年5月16日早晨，波音787梦想飞机的最后一批主要组件运抵美国埃弗雷特。这批主要组件包括：集成后的中部机身包括由日本川崎重工制造的前机身段43段；由川崎重工和富士重工制造、由富士重工组装的11/45段、中央轮舱和中央机翼油箱，以及由意大利阿莱尼亚航空航天制造的44、46段和中央机身段。音集团

4、中国事务副总裁庄博润表示，787项目的部件是由全球供应商来生产的，这些供应商不仅要完成产品，还需要安装系统。由于意大利和日本的供应商在机身和电传操作软件上没能及时交付，787飞机被迫推迟。•成飞集团是波音787飞机方向舵的全球唯一供应商，集团某经理告诉记者，除了机翼生产等核心技术外，波音公司六成以上的零部件都转包给其他供应商进行生产，在全球有超过5000家供应商。波音发言人卡迪那曾表示波音新战略的核心在于，波音将重心着眼于成本削减和大规模系统集成，集中力量进行飞机设计研发和最后组装，并逐步剥离零部件生产业务，以降低

5、零部件的生产成本。日本和意大利供应商此次的延误导致787飞机首飞和交付的整体后延，正暴露了波音的这种问题。中国航空工业发展研究中心廖主任指出，扩大外包正是波音公司的发展战略之一。但波音“模块化”...生产模式在降低成本的同时也带来风险，数以千计的全球供应商只要有一处出现问题，便可能令整个系统的进展受阻。波音飞机•我国为波音787飞机生产的首架方向舵成功交付•6月28日，中国航空工业第一集团公司成都飞机工业集团有限责任公司（成飞）向波音公司正式交付了为其新机型---波音787飞机生产的首架方向舵。这标志着作为波音78

6、7飞机方向舵的全球唯一供应商――成飞已经从单纯的转包生产上升为国际民用飞机市场的战略合作。•汇聚经典：ThinkPad古典漆器盒设计•永远如一的漆器饭盒设计•16年前，ThinkPad之父内藤在正先生所领导的大和设计团队，采集日本传统的漆器饭盒的灵感，赋予ThinkPad方方正正、棱角鲜明，却质朴典雅的高贵外形。更是让ThinkPad系列笔记本电脑拥有了¡°小黑¡±这个亲切的外号。漆器盒盖般的屏幕边缘保护和双挂钩锁扣设计，更是成为经典绝唱。•机箱键盘，硬盘驱动泰国•显示屏内存韩国•内置无线网卡马来西亚•微处理器美国

7、•墨西哥生产GUCCI皮包毛利60%宣称意大利手工实为海外代工•据某奢侈品代工厂管理人员介绍，一款价值10000元人民币的古驰新款皮质包，在欧洲大概价值700欧元。其成本构成中，布料约需50欧元成本，加上铆钉、纽扣、拉链等材料，一款皮包总价不超过90欧元。•古驰公司宣称，其皮具包包都是在意大利纯手工制作。该人士认为，大部分款式都是海外代工完成整个生产环节：¡°奢侈品经过多年的全球化分工，已经形成完整细致的全球化作业体系。每一件包包在加工环节的成本都不超过4%。¡±•2004年的圣诞节，萨拉蓦然发现，家里39件圣诞礼

8、物中，"中国制造"的竟然有25件。环顾四周，处处贴有"中国制造"的标签。十年来，萨拉习惯于根据商务部的数据报道国际贸易及其对地方经济的影响，并以此见长，现在她却发现，数据表上那个相隔7000英里的国度已悄然"占领着"自己的家。萨拉不是专家，也非学者。当她最初决定尝试摆脱中国产品的时候，她肯定没有想到，日益细化的全球分工早已把各国经济紧密联系在一起，很难从中剔