交叉口公共交通优先通行方法研究

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1、东南大学硕士学位论文交叉口公共交通优先通行方法研究姓名：季彦婕申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：邓卫20030601接要城市公共交通优先通行是公交优先发展的一个重要措施，交叉口公共交通的优先通行能够减少公交车在交叉蹦的延误，从耐寄效地保证公交车的准时性，提高公交的服务水平，促进公凝交通的获藤，对缓簿辕毒的交逶燕力鞠保{垂藏索未来匏可持续发鼹舔其有重大意义。率论文结台颡家“÷五”科技攻关项目——《城市公共交通系统优化技术》(编号：2002BA404A04)，对交叉口公交优先通行的技术和评价方法进行了研究。本文首先擞出了“

2、城枣公共交透优先遴行系统”的概念，在势辑公交攀辆在道路上的运嚣状态的基础上，进两得出城市公共交通优先逶{予系统靛组成要素；接下来在一般信号控制交叉酣相位设计的基础上，对公交优先通彳予条件下的相位设计方法进行了研究和探讨；并在讨论了一般交叉口信号配时设计的旗础上，分三种情况讨论交叉掰公交优先信号配时设计，一种媳设置公交专用进口道的绩嚣，一静燕在公交专用遴13遵主设置公共汽车捡潮器豹猿琵，另一静是践公交专爱避霆逛设置疆信号的情况，试图寻求合理的交叉口公交优先信号配时方法，使得在提供优先通行权给公交车辆的同时，又不会对社会车辆的通行造成很大影

3、响；在此基础上给出了交叉口公交优先措施的效益评价方法和设置条{譬，并分别驮微鼹和宏观的角发评馋7交叉强公交优先通行系统将给城市发震所带来的效益。最薏涮用两个实例，演示了文中撬獭的基于公交优先通行豹相位竣计方法和基予公交伉先通行的配时设计方法。笑键词：公交优先交叉潮穗位设诗配孵设计效熬评徐AbstractBusprioritytransitinurbanisallimportanttreatmentforthedevelopmentofbuspriority．Buspriorityofintersectionscanreducebusde

4、lay,increase氆e谤speed，justtoavailablyenst"ethebusarrivingontimeandenhancethelevelofbusreserve．Thismeasurewillbeofgreatimportanttopromotethedevelopmentofpublictraffic，relaxtrafficpressureofurbanandassurethecitytodeveloppersistently．Combiningthep嘲ectoftheOptimizationTechnol

5、ogyoftheUrbanPublicTrafficSystemfundedbytheNaturalScienceandTeclmologyTackleprogram，thisthesisexaminesthetechnologyandevaluationmethodofbuspriorityofinterseetions．Atfirst，thethesisgavetheconceptionofurbanbusprioritytransitsystemanditselementsbasedontheanalyseofthedisturb

6、factorstobusesontheroadway．Usingthetraditionalsignalphasedesignmethod，thesignalohasedesignbasedonbuspriorityisdeveloped。Thenthedistributed砖8setimedesignisanalysedamongthreecomplexions，oneissettingupbusimportlanes，oneissettingbusinspectorsonthebusimportlanes，theotherisset

7、tingpre—signalonthebusimportlanes，andtheinreasondistributedphasetimedesigniSquestedforlitfleinfluencetothesocialvehicteswhenthepriorityisdevelopedtobuses，Basedontheanalysis，thethesisdiscussedtheconditionsandbenefitevaluationmethodofsettingbuspriorityofintersections．Atlas

8、t，withthetwoexamples，thethesisillustratinghowtorisethesignalphasedesignmethodbasedOnbuspriorityandthedi