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时间:2019-03-14
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1、分类号;密级1015码1UDC单位代:?乂是洛事乂学在职人员攻读硕±学位研究生学位论文海上安全中人为因素的研究;','■--,■'..'■..'■.j'吴艳那I指导教师王凤武教授企业导师刘殿清高级船长申请学位类别工程硕±工程领域交通运输工程学位授予单位大连海事大学201日年6月分类号密级UDC1单位代码0151大连海事大学工程硕±学位论文海上安全中人为因素的研究(学位论文形式;应用研究)吴艳娜
2、指导教师王凤武职称教授企业导师刘殿清职称富级船长学位授予单位大连海事大学申请学位类别工程硕±工程领域交通运输工程论文完成日期2〇15年5月答辩日期2〇!5年6月B曰答辩委员会主席TheResearchforHumanElementinMaritimeSafetyAthesisSubmittedtoDalianMari村meUniversityInartialfulfillmentofthereuirementsforthedereeofpqgMasterof
3、EnineeringgByWuYannaTrafficandTransortationEnineerin(pgg)ThesisSupervisor;ProfessorWangFengwuMa2015y大连海事大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明:本论文是在导师的指导下,独立进行研巧工作所取得的成果,撰""写成博/硕±学位论文海上安全中人为因素的研究。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的研巧做出重要贡献的个人和集体,均已在文中[^^明确方式标明。本论文中不包含任何未加明滿注明的其他个人
4、或集体己经公开发表或未公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。"学位论文作者签名:I学位论文版较使用授权书本学位论文作者及指导教师完全了解大连海事大学有关保留、使用研究生学位论文的规定,即:大连海事大学有权保留并向国家有关誦口或机构送交学位论文的复印件和电子版。J,允许论文被查阅和借阅本人授权大连海事大学可t^>将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,也可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。同意将本学位论文收录到《中国优秀博硕±学位论文全文数据库》(中国学术期刊(光盘版)电子杂志社)、《中国学位论文全
5、文数据库》(中国科学技术信息研究所)等数据库中,并W电子出版物形式出版发行和提供信息服务。保密的论文在解密后遵守此规定。本学位论文属于:保密□在年無密后适用本授权书。""不保密材(请在上方框内打V)知分论文作者签名导师签名:少\去齡'巧日期:兴/T年^月。日中文摘要摘要在当今的国际贸易运输中,水上运输承担着90%的贸易运量。据相关组织和机构的调查研究表明,其中80%W上的水上事故与人为因素有关。这严重影响了水上运输业的发展和对于整个海洋环境的保护。海事领域中人为因素的存在与从业人员的文化素质关系密切,同时也与其对
6、于安全的重视程度密不可分。各国间对于文化差异的存在,使得人们对于海事领域中人为因素的理解不一,因此到现在为止依然没有国际社会普遍接受的人为因素的定义。通过综合国内外海事领域的研究成果W及笔者对于此类相关数据的研究统计,对海事领域中人为因素概念进行的阐释,确定出人为因素的性质和内容,及其具体的表现形式,最终推论并总结出海事领域中人为因素对于船舶海上航行安全带来的影响。本文强调了船员综合能力对于海上安全的影响。本文通过采用安全评价模型,在人为因素常见的五大问题上做出具体的评判,从而推断出我国对于航运业中安全因素待需加强的方面,,给出了几点
7、意见和建议针对我国当前的国情W及教育大环境所带来的相关问题,阐述了安全对于船舶航行过程中的重要性并指出在我国对于从业人员安全教育方面的不足。本文通过海事领域人类文化的探讨,应用数据统计及安全评价模型的方法,揭示海事领域中人为因素的实质性,揭示船员综合能力对人为因素影响的严重性,从而提出我国教育制度存在的问题W及相关部口应该做出的配合与努力,我国对于海上安全中人为因素所应具体重视的方面应该不断提高,对于我国航运业的发展和船舶安全管理工作有着积极的影响,同时也警示出人为因素所带来的负面影响,希望我国海事相关领域应予W重视。
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