我国车用燃料质量发展和 北京车用燃料发展规划

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1、我国车用燃料质量发展和 北京车用燃料发展规划讲师:******2主要内容前言国外车用燃油标准和质量的发展我国车用燃油质量的发展北京车用燃油质量发展规划总结3前言我国燃油消费量4我国汽车排放法规的发展:2000年轻型汽车和重型柴油机实施国I排放限值2004年实施轻型汽车和重型柴油机实施国II排放限值2008年轻型汽车和重型柴油机实施国III排放限值2010年计划实施国4排放标准汽车排放控制起步晚排放法规发展快需要汽车行业、炼油工业、政府部门共同协调5油品质量影响汽车排放6美国AQIRP欧盟EPEFE开始时间/历时1989/6年1993/5年参加汽车公司314参加

2、石化公司1418试验燃料90种汽油12种汽油,11种柴油试验车辆10个车队100多部汽车16种汽油发动机19种轻型车5种重型车排放试验,次数50002000试验数据近百万个50万个相关油品和排放的影响研究7一、国外车用燃油标准和质量的发展国外汽油标准和质量降低汽油硫含量(重点)降低苯、芳烃含量控制烯烃和氧含量限制MMT、MTBE加入对汽油清净性提出更严要求(喷嘴燃烧室沉积物)8国际车用汽油标准和质量的发展和汽车排放协调9欧、美、日国家车用汽油主要指标发展变化10国外主要国家汽油硫含量限值和趋势11世界汽油硫含量变化趋势12国外柴油标准和质量控制重点不断降低硫含

3、量同时进一步降低芳烃和多环芳烃含量控制柴油密度进一步提高十六烷值控制柴油馏程(T95,终馏点)不同用途的柴油可以使用不同质量要求柴油13国际车用柴油标准和质量的发展和汽车排放协调实施年份1993199820002005排放标准欧Ⅰ欧Ⅱ欧Ⅲ欧Ⅳ柴油标准EN590-93EN590-98EN590-99建议硫,ω%≯0.20.050.0350.005密度,kg/m3820-860820-860820-845820-825多环芳烃φ%,≯--118十六烷值,≮49495158十六烷指数≮4646--T95,℃≯37037036034014欧、美、日国家车用柴油主要指标

4、发展变化美国(EPA)欧盟现行2006加州现行(2000)20052011车用柴油标准ASTMD975-98b2002EN590-1999十六烷值≮4040485154-57--含硫量,μg/g50015153505010芳烃含量,w%,≯353510--10多环芳烃,w%,≯----1.4111密度,15℃,kg/m3830-860≯876830-860820-845820-845T95,℃≯T90/338330-36034015国外主要国家柴油硫含量限值和趋势16世界柴油硫含量变化趋势17二、我国车用燃油质量的发展2000年基本实现了汽油无铅化2001年我

5、国取消了低标号70#汽油车用无铅汽油》国家标准GB17930-19992003年7月1日全国实施规定汽油烃组分:烯烃含量不大于35V%芳烃含量不大于40V%苯含量不大于2.5m%硫含量不大于800PPM增加了汽油抗爆指数(RON+MON)/2要求,90#要求85它能满足汽车尾气达到欧Ⅰ、部分汽车达到欧Ⅱ排放标准要求车用汽油新国家标准的修订现已提上议事日程1.车用汽油标准发展18新汽油标准的制定(满足国II、国III)国家汽车排放标准实施需要新生产汽车对油品质量要求提高2005年全国范围实施国II排放标准,而符合使用的清洁汽油的国家标准还没有制定出来国III和国

6、IV排放标准已经颁布,实施时间表确定个别地区和城市需要提前实施新排放标准19新汽油标准制定原则参考国外汽油标准的发展趋势,对GB17930-1999进行修订考虑环保要求和国内汽油消费特点考虑国内炼油工业实际情况结合相关试验研究20新汽油标准主要指标对比硫的含量为控制重点苯含量和烯烃国三降低芳烃含量限值未变MMT21我国车用汽油特点加工工艺特点:催化裂化为主高烯烃高硫含量低芳烃低辛烷值22市场实际汽油质量比较标准限值平均水平2324汽油辛烷值新标准建议汽油标号:90号、93号、97号取消现在95号25我国汽车对辛烷值要求在提高26车用汽油质量提高措施主要技术思路

7、:降低烯烃,降低硫,提高辛烷值技术措施:调整装置结构,使汽油调合组分逐步走向合理化降低催化裂化汽油的比例,并增加高辛烷值汽油组分充分发挥现有烷基化装置的作用,增加高辛烷组份产能272.车用柴油标准发展GB252-2000轻柴油十六烷值不小于45闪点不大于55℃(10#、5#、0#、-10#)氧化安定性,总不溶物不大于2.5mg/100ml对柴油密度、芳烃尚未作出限制GB/T19147-2003城市车用柴油(满足国2)将车用柴油与轻柴油分开柴油硫含量不大于0.05ω%十六烷值不小于49(10#、5#、0#、-10#)规定密度(20℃),820-860kg/m3润

8、滑性(磨痕直径)60℃,μm,不大于4

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